新聞:佛山到云浮市市專線直達門到站服務
2014年9月12日,發(fā)布了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(20142020年)》,確定了物流業(yè)基礎性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的地位,倉儲業(yè)又是物流業(yè)的基礎。電商的迅猛發(fā)展,要求倉儲業(yè)盡快適應電商少批量、多批次、頻次加快的需求。各地紛紛設立電商物流園區(qū)和快遞分撥中心,據(jù)估算,此類園區(qū)有1000多家。2015年3月28日,發(fā)改委、、聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。
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元通物流為有限責任公司,具有企業(yè)法人地位,以公路鐵路集裝箱運輸為主,搬運吊裝為輔的大型正規(guī)運輸公司,我公司從業(yè)人員300余人,其中大專以上120人,高中180余人,擁有完備的基礎設施,自置物業(yè),融辦公、倉儲、停車于一體,自備大小各型車輛70余輛,聯(lián)營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中,為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟的發(fā)展不遺余力,專門受理佛山始發(fā)各地的公路(整車、零擔)、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運輸。
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運輸運價的構成
發(fā)到基價,運行基價構成,貨物運輸雜費
零擔貨物年車運價=每噸運價×計費重量
整車貨物每噸運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程
集裝箱貨物每箱運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程
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我國從交通大國邁向交通強國,發(fā)展多式聯(lián)運是一個重要的抓手,這已成為當前政策扶持的重要項目之一。其中,空鐵聯(lián)運作為一大組成部分,在發(fā)揮降本增效的過程中,也逐漸成為物流企業(yè)競相爭奪的下一個戰(zhàn)略高地。多式聯(lián)運是依托兩種及以上不同運輸方式,通過使用化集裝箱或者貨運車輛,且在運輸方式轉(zhuǎn)換過程中不發(fā)生對貨物本身的操作,由多式聯(lián)運經(jīng)營人全程組織將貨物從接收地運送至目的地并交付人的運輸服務。主要目的是充分發(fā)揮不同運輸方式的比較優(yōu)勢,促進資源節(jié)約集約利用。
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整車或回程車運輸服務:佛山元通貨運有限公司:
●便捷:上門、送貨上門、車站自提,任由客戶選擇,方便快捷
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新聞:佛山到云浮市市專線直達門到站服務選擇部分高速公路路段開展分時段差異化收費試點。同時,繼續(xù)維持高速公路現(xiàn)有路產(chǎn)賠(付)償及清排障服務低收費。對進出瀘州、宜賓水運集裝箱港口且正常裝載的集裝箱運輸車輛,其高速公路車輛通行費繼續(xù)按計重收費的40%收取。嚴格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策,免收整車裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛通行費。逐步減少普通國省干線公路收費站數(shù)量。在稅收優(yōu)惠政策方面,意見要求認真貫徹落實營改增試點稅收政策,加強對物流企業(yè)的納稅輔導,確保應享盡享稅收優(yōu)惠。