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佛山發(fā)貨到邳州物流公司2019行情返程回程車√自貿(mào)試驗區(qū)鄭州片區(qū)功能定位于“加快建設貫通南北、連接東西的現(xiàn)代立體交通體系和物流體系，建設成為服務于‘一帶一路’建設的現(xiàn)代綜合交通樞紐”。其中需關注的關鍵詞有三，“現(xiàn)代立體交通體系”“現(xiàn)代物流體系”和“現(xiàn)代綜合交通樞紐”?！艾F(xiàn)代立體交通體系”是由鐵路、公路、水路、管道和航空等各種運輸方式及其線路、站場等組成的綜合體系。“現(xiàn)代物流體系”是以大區(qū)域的交通體系為載體，將運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息等各類物流資源產(chǎn)業(yè)化，以最佳的運行管理、系統(tǒng)配合，實現(xiàn)物流資源合理化配置和高效利用?！艾F(xiàn)代綜合交通樞紐”是整合鐵路、公路、航空、內(nèi)河航運、海港和運輸管道為一體的海陸空協(xié)同樞紐體系，是綜合交通運輸體系的重要組成部分，是銜接多種運輸方式、輻射一定區(qū)域的客、貨轉(zhuǎn)運中心。可以認為三者是相輔相成的關系，隨著現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系的不斷完善，現(xiàn)代綜合交通樞紐就會逐步建成。以上提到的美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)的利好令大盤行情漲勢緩解，同時和本周即將公布的美聯(lián)儲利率決議也有一定的關系。從技術(shù)圖上看，周線行情目前上方也遇到22周線下調(diào)至20美元附近形成的壓力，另外日線半年線下壓至19.9美元形成阻力，所以短期內(nèi)行情維持震蕩或者出現(xiàn)短期獲利回吐的可能性很大。另外一點黃金分割位0.236（18.2-25.1）線也正好調(diào)整至這個位置附近，所以大盤行情如果要繼續(xù)向上突破必須具備較大的動力作支撐。4小時布林帶開口繼續(xù)向上放大，但上軌走勢向下勾頭，趨勢略顯企穩(wěn)。MACD指標均線向下形成金叉，下方分布柱體增加，趨勢利空。KDJ指標均線向下放大開口，趨勢利空。RSI指標均線向下運行至中線附近，趨勢利空。指標整體趨勢利空，預計日內(nèi)行情將出現(xiàn)一波回落?！墩憬零y布回收》操作上：建議逢高沽空，可在19.7美元下方進空，止損20.0美元，目標19.33美元。越軌因9995：建議在3900美元下方附近進空，目標3940美元。也可在3810-3825美元逐步進多，目標3900美元。本周將迎來"超級周"，包括美聯(lián)儲利率會議，歐洲央行壓力測試，日本可能掀起的超大規(guī)模的刺激政策以及G20國際峰會等，黃金走勢可能會波瀾壯闊。目前金價走勢陷入了一定的困境，分析師稱短期內(nèi)英國脫歐的影響對黃金的推動作用以及不大，脫歐的影響可能要在8月份后才會逐步顯現(xiàn)，但由于市場已經(jīng)對此有預期，即便是數(shù)據(jù)不佳也不能阻止金價進一步下跌。今年全球鉑金需求則預估將較上年度的676萬盎司增加至678萬盎司，鉑金的供需缺口將達到122萬盎司，去年鉑金的供需缺口為94萬盎司；今年鈀金的供需缺口將達到161萬盎司，去年鈀金的供需缺口為37.1萬盎司。如果西方國家加大對俄羅斯的制裁力度，還可能會對俄羅斯的鉑族金屬供應進行限制，預計接下來鉑族金屬的價格將進一步走高。中國對鉑金首飾的需求可能在2014年升溫，因很多年輕買家更青睞鉑金而非黃金。因價格前景暗淡，黃金正在喪失部分魅力。需求轉(zhuǎn)強之際，平全球鉑金供應缺口也料利好價格前景。中國的珠寶首飾行業(yè)是鉑金在全球的最大市場，歐洲的汽車催化劑相關的需求以微小的差距屈居第二。國際鉑金協(xié)會(PGI)稱，今年中國的鉑金首飾零售需求料增長5%，高于去年3%的增幅。"中國婚慶行業(yè)對鉑金的需求特別大，"PGI中國區(qū)主管Dennis Kao說，并補充說5%的增幅算是保守預估。