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公司基本資料信息
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揭陽(yáng)到樂(lè)山物流直達(dá)汕頭鑫盛貨運(yùn)代理有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事以公路為主、鐵路航空為輔、集信息咨詢(xún)、物流服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、全程運(yùn)輸。電子商務(wù)結(jié)算為一體的現(xiàn)代化物流公司。它以物流配送為重心,信息咨詢(xún)、商貿(mào)營(yíng)銷(xiāo)為兩翼;協(xié)同作戰(zhàn),同步發(fā)展,為經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想,始終堅(jiān)持“用真誠(chéng)贏得信譽(yù),用信譽(yù)保證效益”的經(jīng)營(yíng)理念,立足汕頭,延伸國(guó)內(nèi),與國(guó)際物流接軌,實(shí)現(xiàn)物流資源優(yōu)化、共享、合理配置,為祖國(guó)北京首都的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!本公司位于汕頭市金平區(qū)大學(xué)路66號(hào)通用物流市場(chǎng)二期,配有多輛各種型號(hào)的車(chē)種、車(chē)型可承接全國(guó)各地長(zhǎng)短途運(yùn)輸。
長(zhǎng)期以來(lái)我中心在實(shí)踐與探索中建立,健全了一套完整的物流管理體系,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)新興的運(yùn)輸理念,以及不同于貨運(yùn)代理的專(zhuān)線儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)大大減少了中間的環(huán)節(jié),降低了管理成本、合理的收費(fèi)優(yōu)勢(shì)為客戶(hù)提供了滿(mǎn)意的服務(wù),由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司做承保更為您解除后顧之憂(yōu)。
主營(yíng)業(yè)務(wù):
1:專(zhuān)業(yè)承接汕頭直達(dá)全國(guó)各地的普通貨物運(yùn)輸:鐵路行郵|行包,公路運(yùn)輸航空運(yùn)輸整車(chē)及零擔(dān)運(yùn)輸;
2:大型機(jī)械設(shè)備、笨重物品、集裝箱運(yùn)輸:運(yùn)達(dá)全國(guó)各地。
3:長(zhǎng)途搬廠、搬家業(yè)務(wù)、門(mén)到門(mén)服務(wù),限時(shí)送達(dá),
4:運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝及市內(nèi)配送,省內(nèi)配送,區(qū)域配送的一條龍服務(wù)。
5:代理航空鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)
零擔(dān)運(yùn)輸:
當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿(mǎn)一輛貨車(chē)時(shí),可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車(chē)裝運(yùn)時(shí),叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。親愛(ài)的朋友,如果您是小額小量運(yùn)輸,不管您選擇是火車(chē)、航空、公路運(yùn)輸,我們都可以為您提供專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸服務(wù)。所謂零擔(dān)貨物,是指一張貨物運(yùn)單(一批)托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車(chē)的貨物(即不夠整車(chē)運(yùn)輸條件),可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車(chē)裝運(yùn)。
零擔(dān)運(yùn)輸是汕頭鑫盛貨運(yùn)有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù),管理先進(jìn),車(chē)隊(duì)龐大,在汕頭貨運(yùn)市場(chǎng)有著良好的信譽(yù)。
揭陽(yáng)到樂(lè)山物流直達(dá)其中,公司控股股東云錫控股公司承諾以現(xiàn)金認(rèn)購(gòu)不低于本次非公開(kāi)發(fā)行數(shù)量的40.72%,且認(rèn)購(gòu)金額不低于1.3億元。投資要點(diǎn):鉑族金屬主要用作催化劑鉑族金屬包括鉑、鈀、銠、銥、鋨、釕六種金屬,具有催化作用、化學(xué)穩(wěn)定性、熱電穩(wěn)定性及色澤美觀等優(yōu)良屬性,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)尾氣、石油精煉、化工催化劑,以及珠寶首飾、電子、玻璃、等領(lǐng)域。此外,鉑和鈀作為貴金屬投資也頗受青睞。其中汽車(chē)尾氣催化劑占到鉑族金屬消費(fèi)的60%左右,其他工業(yè)催化劑占到10%,珠寶首飾占比為15%-20%,其它消費(fèi)領(lǐng)域?yàn)殡娮?、、投資等。這個(gè)行業(yè)內(nèi)的城配平臺(tái)企業(yè)也是類(lèi)型多樣,各個(gè)區(qū)域的參與者眾多。服務(wù)于C端的代表企業(yè)如貨拉拉、快狗打車(chē)(原58速運(yùn)),他們都以服務(wù)C端與小B端的拉貨、搬家等即時(shí)性、單次需求為主。為了擴(kuò)大市場(chǎng)份額,快狗打車(chē)于2017年8月與Gogovan合并,以此打開(kāi)B端市場(chǎng),期望從家庭服務(wù)走向更大的物流市場(chǎng)。貨拉拉在布局B端的同時(shí),逐漸拉長(zhǎng)運(yùn)輸距離,期望從同城配送向區(qū)域貨運(yùn)進(jìn)?! 》?wù)于B端的代表企業(yè)如專(zhuān)注于倉(cāng)配的唯捷城配、凱東源,傾向于資源管理的駒馬等。普洛斯CEO梅志明完成退市后的普洛斯,“物流生態(tài)”成為其官宣中的重點(diǎn)。在今年,普洛斯先后與人壽、平安不動(dòng)產(chǎn)、海航集團(tuán)等企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作的頻繁動(dòng)作,更進(jìn)一步明確了普洛斯專(zhuān)注于打造全新物流生態(tài)體系的目標(biāo)。2月9日,普洛斯攜手人壽設(shè)立超百億規(guī)模收益增值型,這是普洛斯在的個(gè)收益型增值型,也是物流行業(yè)的收益增值型,將被用于在收購(gòu)已完工物流和工業(yè)資產(chǎn)。這也標(biāo)志著完成私有化退市后的普洛斯,已經(jīng)做好在市場(chǎng)的充分準(zhǔn)備。