永康到巴林右旗物流公司

坤聯(lián)貨運(yùn)有限公司：上門(mén)收貨、送貨上門(mén)、車(chē)站自提，任由客戶(hù)選擇，方便快捷

●包裝好: 提供各種家具 家電 衣物 易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料

●取送貨: 提供上門(mén)取貨 搬運(yùn) 包裝 運(yùn)輸 送貨等全程門(mén)到門(mén)服務(wù)

●保險(xiǎn)全: 提供正式保險(xiǎn)單據(jù) 全程保險(xiǎn) 全程服務(wù) 真正的全程零風(fēng)險(xiǎn) 損壞有所賠 賠償快速 手續(xù)簡(jiǎn)便

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●速度快：

●超安全：是最穩(wěn)定的運(yùn)輸方式，參加保價(jià)，全程零風(fēng)險(xiǎn)

咨詢(xún)時(shí),把貨物的名稱(chēng)、數(shù)量、重量、寸以及有無(wú)包裝等情況講清楚,我們會(huì)把準(zhǔn)確的運(yùn)費(fèi)價(jià)格計(jì)算出來(lái)。  

運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ哂凶孕熊?chē).板車(chē).三輪車(chē).摩托車(chē).汽車(chē).火車(chē).飛機(jī).輪船等等

我 們保證：從接到您貨物的時(shí)候，直到收貨人接到貨物的時(shí)候，我公司確保在移動(dòng)貨品過(guò)程中的安全質(zhì)量和數(shù)量，為每一件產(chǎn)品都起到保值的作用。

即保護(hù)產(chǎn)品的存在價(jià)值，使您的產(chǎn)品在到達(dá)消費(fèi)者時(shí)使用價(jià)值不變。

我們保證：您的產(chǎn)品不會(huì)"淋雨受潮、水浸、、破損、丟失等"。

坤聯(lián)有限公司備有敞車(chē)、高欄車(chē)、全封閉車(chē)、半封閉車(chē)、集裝箱車(chē)、高低板、大噸位半掛等各種噸位車(chē)型車(chē)輛！！

做粗是指在某兩座城市間的往返線(xiàn)路上、承運(yùn)的貨量規(guī)模要超過(guò)同線(xiàn)同行的平均水平，即要進(jìn)入TOP40%行列。干線(xiàn)有了量，會(huì)帶來(lái)哪些優(yōu)勢(shì)、優(yōu)勢(shì)大小如何，毋庸多講。沒(méi)有貨量，社會(huì)車(chē)輛資源憑什么接受你的整合?沒(méi)有貨量，何來(lái)輕重搭配等優(yōu)化空間?“巧婦難為無(wú)米之炊”，不僅適用于干線(xiàn)，也適用于提送貨及其他領(lǐng)域和環(huán)節(jié)。做粗，核心是抓量。永康到巴林右旗物流公司

業(yè)務(wù)范圍；

零擔(dān)整車(chē)、長(zhǎng)途物流、行李托運(yùn)、貨物包裝、上門(mén)受理、合同承運(yùn)。

運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)**、客戶(hù)**、誠(chéng)信服務(wù)、承諾必達(dá)

讓客戶(hù)更省時(shí)、更省力、更省錢(qián)是孜孜不倦的追求，更安全，更快捷，更方便是對(duì)每一位客戶(hù)真城的承諾，準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)， 晝夜服務(wù)，微笑待客，是我們的一貫準(zhǔn)則 。  

 歡迎各界朋友來(lái)電咨詢(xún)，合作。

道路四：起網(wǎng)絡(luò)目前我國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)的集中度依然較低，市場(chǎng)還相對(duì)分散，整合能力差，一手好牌確打爛了。由于市場(chǎng)集中度低，導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，往往以降低服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，缺乏新模式、差異化的服務(wù)理念。近年來(lái)，雖有一些相對(duì)較為大一點(diǎn)的物流公司，但，仍然缺乏有龍頭型企業(yè)，究其原因，物流行業(yè)缺乏有競(jìng)爭(zhēng)力的模式誕生。管理不規(guī)范，信息化弱，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，綜合化程度低，造成復(fù)制能力低下，重復(fù)投入浪費(fèi)嚴(yán)重等現(xiàn)象。如浙江的某縣級(jí)市，現(xiàn)有每年物流規(guī)模4億元左右、物流公司58家，各自有各自的不同專(zhuān)線(xiàn)，由于各公司均是獨(dú)立的公司，麻雀雖小，五臟俱全，所以每個(gè)公司也都要配置必要的部門(mén)和人力資源。58個(gè)公司就需要58個(gè)出納，58個(gè)公司就需要58輛提貨車(chē)輛和相應(yīng)的配套駕駛員，58家公司，至少58間店，不算不知道，一算嚇一跳。我們來(lái)看看58家公司的年費(fèi)用支出情況。58個(gè)出納x3500元/月x12個(gè)月=2436000元，58輛提貨車(chē)?駕駛員x7000元/月x12個(gè)月=4872000元，58間店x3000元/月x12個(gè)月=2088000元，三項(xiàng)累計(jì)費(fèi)用為9396000元支出/年。同樣達(dá)到運(yùn)輸和服務(wù)能力，采用速達(dá)匯智能物流系統(tǒng)及運(yùn)營(yíng)模式，20輛提貨車(chē)輛x7000元月x12個(gè)月=1680000元，出納人員8人x3500元/月x12個(gè)月=336000元，場(chǎng)地面積費(fèi)用相同2088000元，其費(fèi)用支出為4104000元。傳統(tǒng)模式支出9396000元-速達(dá)匯支出4104000元=節(jié)約支出5292000元/年。通過(guò)對(duì)比，優(yōu)勢(shì)一目了然。三、物流外包合同的簽約。物流運(yùn)輸合同是物流公司和您企業(yè)合作關(guān)系的一種約束，包含內(nèi)容很多，在此不做詳細(xì)解析，可到百度搜索相關(guān)物流外包合同樣板。從“中國(guó)物流年”即2002年至今已有14個(gè)年頭了。2008年前，西裝革履+PPT+Solution，那就是“高大上”、甚至被視為核心競(jìng)爭(zhēng)力要素;期間，拿地蓋庫(kù)房是很招人艷羨的事。2012年前，大三方物流公司開(kāi)始關(guān)注發(fā)展運(yùn)輸業(yè)務(wù)。時(shí)至今日，跨國(guó)物流企業(yè)、大型國(guó)際貨代公司也開(kāi)始爭(zhēng)搶純內(nèi)陸運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)了?！耙粋€(gè)蘿卜一個(gè)坑”?哪家大中直客沒(méi)有被團(tuán)花錦簇著?哪家小直客的物流采購(gòu)人沒(méi)有被“物流公司的兄弟們惦記著”?微型直客及個(gè)人客戶(hù)，網(wǎng)絡(luò)型標(biāo)準(zhǔn)物流產(chǎn)品服務(wù)著。永康到巴林右旗物流公司