品牌: 壽力 型號(hào): 02250115-960 壽力控制管路過(guò)濾器浮波維修包電話：028-86060019傳真：028-66476306本公司供應(yīng)壽力空壓機(jī)配件 3、進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥：采用容量式控制，可根據(jù)用氣量自由調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，減少電能的消耗和壓力的波動(dòng)。壓力波動(dòng)控制在 0.3KG以內(nèi)。 4、主機(jī)：選用可靠的旋轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)，軸承采用SKF頂級(jí)航空軸承，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子6：4。主機(jī)由美國(guó)壽力原裝進(jìn)口，主機(jī)系統(tǒng)保修五年（按照壽力公司操作使用規(guī)范，并使用正品備件）。 5、潤(rùn)滑液：采用壽力專利潤(rùn)滑劑，有效地對(duì)轉(zhuǎn)子、軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部件進(jìn)行冷卻、密封、潤(rùn)滑，特別適用于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，壽命更長(zhǎng)，8000-10000小時(shí)。美國(guó)壽力公司專利產(chǎn)品。 6、連接方式：電機(jī)與主機(jī)采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)，提高傳動(dòng)效率，降低電能消耗。 7、控制面板：豪華微電腦控制，可方便實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、操作、報(bào)警；并能實(shí)現(xiàn)多臺(tái)聯(lián)控和遠(yuǎn)程操作（專利技術(shù)）。美國(guó)壽力原裝進(jìn)口。 8、油氣分離系統(tǒng)：采用壽力專利即嵌套式分離系統(tǒng)，使壓縮空氣含油量小于1PPM。（可以不用過(guò)濾器直接使用）美國(guó)壽力原裝進(jìn)口。 9、潤(rùn)滑劑過(guò)濾器：容量大、精度高、壽命更長(zhǎng)。美國(guó)壽力原裝進(jìn)口。 10、振動(dòng)?。嚎諌簷C(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，幾乎無(wú)震動(dòng)。 11、電機(jī):按照美國(guó)NEMA標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，高效可靠。 二、前置除油過(guò)濾器：4臺(tái) 1、型號(hào)：**** 2、處理風(fēng)量：**m3/min 3、含油量： 4、含塵量： 三、 微熱再生吸附式干燥機(jī)：4臺(tái) 1、型號(hào)：**** 2、處理風(fēng)量：**m3/min 3、壓力露點(diǎn)：-40攝氏度 4、外形尺寸： *長(zhǎng)度：****mm*寬度：****mm*高度：****mm *重量：***kg 四、 后置粉塵過(guò)濾器：4臺(tái) 1、型號(hào)：**** 2、處理風(fēng)量：**m3/min 3、含油量： 4、含塵量： 技術(shù)方案說(shuō)明： 1、根據(jù)最大用氣量與平均用氣量相差較大的情況，我司選擇4臺(tái)空壓機(jī)，單臺(tái)氣量13.5m3/min，當(dāng)達(dá)到最大用氣（壓縮空氣停車用量 儀表空氣最大用量=2700m3/h時(shí)，考慮同時(shí)使用系數(shù)0.90，則最大用量為40.5m3/min），3臺(tái)設(shè)備開啟總氣量為13.5*3=40.5m3/min（考慮一臺(tái)備用），完全滿足用氣要求；備用機(jī)可當(dāng)用氣量減少時(shí)，空壓機(jī)開啟數(shù)量相應(yīng)調(diào)整； 3、空壓機(jī)控制系統(tǒng)采用多機(jī)順序聯(lián)控，合理分配設(shè)備的開啟或備用，來(lái)維持多機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的最佳狀態(tài)，詳細(xì)內(nèi)容參看后面的控制系統(tǒng)介紹； 4、進(jìn)氣采用容量式控制，可根據(jù)用氣量自由調(diào)節(jié)進(jìn)氣量（40-100%），既滿足了工程用氣量波動(dòng)大的需求，又減少電能的消耗和壓力的波動(dòng)； 5、主要設(shè)備功能見后面設(shè)備說(shuō)明； 2、設(shè)備說(shuō)明 壽力螺桿空氣壓縮機(jī)主要由電機(jī)、螺桿機(jī)頭、油氣分離組件、冷卻器、電氣控制箱及螺桿冷卻、專用SULLUBE液等組成，并共同安裝在一個(gè)機(jī)架上，外有隔聲罩罩上，組成一個(gè)集機(jī)電一體化、低噪聲、高效率的柜式空壓機(jī)。 1、螺桿空壓機(jī)機(jī)頭 螺桿空壓機(jī)的工作原理是借助于兩個(gè)在機(jī)殼（氣缸）內(nèi)的螺旋形轉(zhuǎn)子，按一定的傳動(dòng)比相互嚙合回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的工作容積的變化，而實(shí)現(xiàn)氣體壓縮的。作為螺桿空壓機(jī)的心臟部件 螺桿機(jī)頭的設(shè)計(jì)、制造尤為重要。壽力公司借助于其母公司美國(guó)勝特蘭公司在航空航天領(lǐng)域強(qiáng)大的科研實(shí)力，潛心鉆研螺桿技術(shù)30余年，使其設(shè)計(jì)制造出來(lái)的螺桿機(jī)頭，其轉(zhuǎn)子間的接觸僅僅是在被潤(rùn)滑的節(jié)線部位，磨損極少，因此壓縮效率幾乎不會(huì)受使用時(shí)間的增加而降低