新聞：濱海到德陽貨運直達提貨送貨
發(fā)通貨運物流有限公司服務流程一般為受理→提貨→裝車→運輸→集散地卸貨分貨→派送→客戶收貨→反饋

（1）受理受理貨物信息?？呻娫捙c我們聯(lián)系，也可以上門洽談。
（2）提貨這個是按客戶要求，很多零擔的客戶自己送貨到我們倉庫再由我們分配；當然，我們提供。大宗貨物客戶一般都會要求我們公司上門提貨。
（3）裝車由操作部進行操作，按照客戶要求的時效進行相應的安排。裝車的原則就是車輛空間運用的大化。公司了一批專業(yè)的搬運工，必將認真對待每一位客戶的貨物。
（4）運輸配貨員將所有貨物配載好后，裝車完就由司機開車送往目的地。長途車上到少有兩位司機，并有押運員陪同。以寶貨物安全準時到達目的地。
（5）到達集散地到達集散地后就卸貨，公司都有自己的搬運工，隨到隨卸。卸貨時我們也有分貨人員根據(jù)單據(jù)將不同城區(qū)的貨物分別放好，有些貨物也可以直接裝車（直接由達到車輛裝載到派送車輛上）。為效率，本公司都是采取分、配同時進行。
（6）派送迅達物流公司的時效和誠信是重要的。我們公司的操作人員會根據(jù)具體的到達貨情況進行具體的分析，有些需要中轉的貨物及時得中轉。自己派送的貨物及時的按時效派送（時效），如果不能及時派送會及時和收貨方和發(fā)貨方進行溝通（誠信）。
（7）客戶收貨送貨之前公司客服或送貨司機會先和客戶聯(lián)系，溝通送貨時間和到達后是否有人卸貨或者是有無卸貨的工具等等，甚到是路線方面的事情。
（8）反饋貨物送達客戶手中后，我們便將送貨的情況及時反饋給發(fā)貨方。

發(fā)通貨運服務特點如下
1.運作是信息網(wǎng)絡化，反應操作能力十分快捷。
2.客戶的認可，是我們生存的力量 -【以質量求生存】【由管理要效益】
3.便宜的運費，讓您的花費大大的減小。
4.我們快捷的速度，讓您不用著急等待 -【靠服務求發(fā)展】【憑信譽做品牌】
5.繳納了安全，你您不用擔心中途的意外。

新聞：濱海到德陽貨運直達提貨送貨
公司自成立以來，以誠信立足太原，以實力輻射全國。多年來，經(jīng)過公司全體員工不懈的努力和廣大新老客戶及業(yè)內同仁的依賴和支持，公司已建立起以太原為中心，輻射全國的物流網(wǎng)絡。 在中國加入WTO后，物流業(yè)面臨著機遇與挑戰(zhàn)之際，建立了一套科學完整的物流管理體系：新興的經(jīng)營理念，高效的信息管理手段，先進的儲運裝載設施，高素質的員工隊伍，優(yōu)質的服務，將會使您感受到高效、安全、快捷之實惠!*我們的努力都是為了您的滿意，鴻銘物流與您攜手并進，共創(chuàng)事業(yè)的輝煌!*服務理念：以誠為本，以客為尊，高效、安全、快捷，使客戶的商品創(chuàng)造最高的經(jīng)濟價值!*公司宗旨：以質量求生存；由管理要效益；靠服務求發(fā)展；憑信譽做品牌。*企業(yè)信念：有團結才有力量、有信譽才有生存、有競爭才有機遇、有拼搏才有發(fā)展 隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務質量。
新聞咨詢
歐洲央行(ECB)上周四(7月21日)宣布維持隔夜存款利率在-0.40%不變，符合市場預期。歐洲央行同時宣布，維持主要再融資利率在0不變；維持隔夜貸款工具利率至0.25%不變。維持每月資產(chǎn)購債規(guī)模在800億歐元不變；QE計劃將至少維持至2017年3月，至實現(xiàn)通脹目標；并且預計利率將在更低水平維持一段時間。據(jù)道鐘斯通訊社報導，花旗(Citi)周一下調了未來一年的金價預期，但上調了鉑族金屬價格預期。該行將2013年平均金價預期下調4%，至每盎司1,675美元；將2013年鉑價預期上調1.5%，至每盎司1,700美元；將鈀價預期上調4.2%，至每盎司775美元。花旗預計，2013年鉑市場將有94,000盎司的供應缺口，市場將在2014至2017年之間恢復供求平衡。該行稱，預計鈀市場的供應缺口將更為明顯，今年將出現(xiàn)336,000盎司的供應短缺，到2014年供應缺口將擴大至639,000盎司。(R01)經(jīng)歷了一季度的大幅上漲之后，需求放緩導致鈀碳回收價格在二季度持續(xù)回調。鉑金價格迅速趕超，倫敦鉑金價格已經(jīng)高出鈀碳回收價格200美元/盎司，高出幅度達到16%。截至昨日，倫敦鈀碳回收和紐約COMEX鈀碳回收價格維持在1250美元/盎司，較3月中旬的1392美元/盎司的高點下跌幅度超過10%。在鈀碳回收價格大幅下跌的背后是中國和印度鈀碳回收實物需求的放緩以及以鈀碳回收ETF為代表的機構的大規(guī)模減持。香港統(tǒng)計局本周發(fā)布的鈀碳回收進出口數(shù)據(jù)顯示，內地4月經(jīng)香港地區(qū)的鈀碳回收凈流入量達67.040噸，低于3月的85.128噸，創(chuàng)去年2月以來最低鈀碳回收平。而去年，從香港地區(qū)進口的鈀碳回收達1158噸，創(chuàng)下階段新高，主要原因在于去年鈀碳回收價格出現(xiàn)13年來首次下滑，年度跌幅高達28%，價格下跌刺激了國內鈀碳回收需求。分析人士稱，鈀碳回收進口量下滑主要是因為國內庫存充足，需求走軟，人民幣匯率走低，以及自去年4月份以來，鈀碳回收價格整體處于下跌區(qū)間，導致投資者買入較為謹慎。