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公司基本資料信息
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蕪湖Ⅱ型鋼軌彈條廠家
螺紋道釘牙型(一)機械螺紋,1、普通螺紋:牙形為三角形,用于連接或緊固零件。普通螺紋按螺距分為粗牙和細牙螺紋兩種,細牙螺紋的連接強度較高。2、傳動螺紋:牙形有梯形、矩形、鋸形及三角形等。3、密封螺紋:用于密封連接,主要是管用螺紋、錐螺紋與錐管螺紋。(二)自攻螺紋牙型:目前自攻釘牙型有A、AB 、B、BT等牙型,查閱:U.S.A.緊固件標準(原版)第13頁。墻板釘牙山角度為60度,(也可依客戶要求生產,如45度±5)尖尾角度為25度±3。夾板釘、牙山角度為40度,鉆尾螺絲:牙山角度為60 度±5 ,尾部針對不同規(guī)格的產品選用不同型號的夾尾針。
WJ-7型扣件系統結構特征,1)混凝土軌枕或軌道板承軌槽不設混凝土擋肩,鐵墊板上設置軌底坡,混凝土軌枕或軌道板承軌面為平坡,既可用于軌枕(雙塊軌枕、長枕)埋入式無砟軌道,又可用于軌道板無砟軌道,列車傳來的橫向荷載主要由鐵墊板的摩擦力克服。2)鋼軌軌底與鐵墊板間設橡膠墊板,實現系統的彈性。通過更換不同剛度的軌下墊板可分別適應350 km/h客運專線和250 km/h客運專線(兼顧貨運)的運營條件。3)鐵墊板上設有T型螺栓插入座和鋼軌擋肩,通過擰緊T型螺栓的螺母緊固彈條。彈條彈程大,在采用較低剛度軌下彈性墊層時彈條的扣壓力衰減小且疲勞強度高。4)鐵墊板上鋼軌擋肩與鋼軌間設有絕緣塊,用以提高扣件系統的絕緣性能。5)鐵墊板與混凝土枕或軌道板間設絕緣緩沖墊板,緩沖列車荷載對混凝土枕或軌道板的沖擊,同時提高系統的絕緣性能。絕緣緩沖墊板周邊設凸肋并留有排水口,可有效提高水膜電阻。6)同一鐵墊板可安裝多種彈條(常規(guī)扣壓力彈條和小扣壓力彈條),配合使用摩擦系數不同的軌下墊板(橡膠墊板或復合墊板)可獲得不同的線路阻力,既可用于要求大阻力的地段,又可用于要求小阻力的地段,滿足各種線路條件下鋪設無縫線路的要求。7)鐵墊板通過錨固螺栓與預埋于混凝土枕或軌道板中的絕緣套管配合緊固。預埋套管上設有螺旋筋定位孔,便于螺旋筋準確定位?;炷琳砘蜍壍腊逯械念A埋套管中心對稱布置,便于混凝土枕或軌道板的布筋設計。8)調整軌向和軌距時無需任何備件,通過移動帶有長圓孔的鐵墊板來實現,為連續(xù)無級調整,可精確設置軌向和軌距且作業(yè)簡單方便。9)鋼軌高低位置調整量大,滿足無砟軌道的使用要求,在軌下墊入充填式墊板可實現高低的無級調整。10)在鋼軌接頭處安裝時無需特殊備件,不妨礙接頭夾板的安裝。
有砟軌道,l鋼軌,正線軌道應采用100m定尺長的60kg/m無螺栓孔新鋼軌,其質量應符合相應速度等級的鋼軌相關要求。2.軌枕,正線有砟軌道采用2.6m長混凝土軌枕,每千米鋪設1667根。道岔區(qū)段鋪設混凝上岔枕.3配件,(1)有砟軌道采用與軌枕配套的彈性扣件,其軌下彈性墊層靜剛度宜為60±10kN/mm。(2)無砟軌道采用與軌道板或雙塊式軌枕相配套的彈性扣件,其軌下彈性墊層靜剛度宜為25±5kN/mm。4.道床,(1)采用特級碎石道砟,道砟的物理力學性能應符合有關規(guī)定。道砟上道前進行清洗,清潔度應滿足有關要求。(2)道床頂面低于軌枕承軌面不應小于40mm,且不應高于軌枕
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產各種鐵路彈條,可根據圖紙或樣品定制生產。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>材質有:彈簧鋼60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有:本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、烤漆、磷化等。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的彈條生產堅持質量的經營方針,非常注重質量控制和管理。我們的彈條生產完全按照ISO9001-2008質量體系來控制,我們還獲得鐵路產品生產許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設備,以確保我們所有的彈條產品品質,達到客戶的要求。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求,從供應商的質量控制到成品,我們都是按照標準程序操作,對供應商我們有嚴格的質量控制系統:
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應商提供生產批號,化學成分,力學性能等檢測指標。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據產品的不同要求,我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標準才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產的半成品及其外協廠商,我們經常組織質量控制協調會議,并提供技術技持和指導。在發(fā)貨前保證合格的產品交付給我們的客戶。
材料:橡膠墊板材料以天然橡膠或合成橡膠為主要成份,不得使用再生膠。墊板必須按鐵道部規(guī)定程序批準的圖樣制造。外觀質量:墊板表面光滑、修邊整齊。缺角:在兩端四個定位角上,不允許有體積大于一腳的三分之一的缺角。缺膠:兩個工作面上,因雜質、氣泡、水紋、悶氣、造成的缺膠面積不大于9mm2,深度不得大于1mm,每塊不得超過兩處。海綿:工作面上不允許有,四個定位腳上不允許有體積大于三分之一腳的海綿狀物。毛邊:不大于3mm。試驗方法:墊板硬度、拉伸強度、扯斷伸長率、200﹪定伸應力、阿克隆磨耗、熱空氣老化、脆性溫度試驗方法見表1。恒定壓縮永久變形:2.1試樣制備:采用專用刀具,在橡膠墊板上以一條溝槽為中心,切取直徑為30mm的圓形試樣,并測試樣中型部位無溝槽處厚度三點,取平均值為壓縮前厚度。2.2實驗步驟:采用試驗機具將試樣均勻壓縮至試樣厚度的50﹪,送入空氣老化試驗箱中,在100℃24h后,從試驗箱中取出,在室溫中冷卻30min;將試樣從試驗機具中取出,自由放置24h至48h,在此時間采用百分表或游標卡尺,測試試樣中心部位無溝槽處厚度3點,取平均值。2.3實驗結果:計算公式:C=(t0-t1)/t0×100,3. 墊板工作電阻測試:3.1試樣:為成品墊板。3.2試驗儀器:高值絕緣電阻儀。3.3實驗步驟:將待測墊板放在兩塊電極A、B間,接通電源,指示燈亮后進行預熱,調整儀器并按規(guī)定步驟進行測試。4. 靜剛度試驗:4.1 試樣:為墊板產品,每組試樣不得少于5塊。4.2 試驗設備:采用200kN或300kN萬能試驗機。4.3 試驗步驟:①將準備好的試樣放在底板上,予加靜載140kN,卸載,停留10s,再一次加載140kN,卸載,而后正式進行試驗。②將兩百分表調整指零,而后以每秒鐘2~3kN的速度加載,當載荷加至20kN和80kN時各停留1min,并分別記錄墊板的壓縮量ΔAi和ΔBi,如此反復試驗3次,將3次測得的ΔAi和ΔBi計算之平均值即為在20kN和80kN的平均壓縮量ΔA和ΔB③試驗結果:S0=60/(ΔB-ΔA)
地腳螺栓類型,地腳螺栓可分為:固定地腳螺栓。活動地腳螺栓。脹錨地腳螺栓。粘接地腳螺栓。
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