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安全事件的平均響應(yīng)時(shí)間從3年前的平均3天左右,降低到現(xiàn)在1小時(shí)以內(nèi),在企業(yè)層面,普遍加強(qiáng)了安全防火墻建設(shè),上述報(bào)告顯示,企業(yè)級終端安全軟件裝機(jī)量快速增長,2019年上半年,裝機(jī)量已達(dá)105億臺,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2016年的6189萬臺,越來越多的企業(yè)引入源代碼安全審計(jì)。這一工作可節(jié)約5%至20%的后期安全維護(hù)費(fèi)用,減少10%至50%的系統(tǒng)安全漏洞。大大降低了隱私泄露風(fēng)險(xiǎn),與此同時(shí),網(wǎng)絡(luò)威脅情報(bào)逐步成為企業(yè)安全防御標(biāo)配。報(bào)告指出。超過80%的受訪者認(rèn)為威脅情報(bào)提升了安全能力,在政府和企業(yè)的共同努力下。網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)成效明顯,系統(tǒng)安全漏洞修復(fù)平均周期已大幅縮短。
題外小知識
xiaojunjun929
安立路計(jì)劃年底開工,“回天”地區(qū)交通主骨架初步顯現(xiàn);林萃路五星啤酒廠段進(jìn)場施工,預(yù)計(jì)明年實(shí)現(xiàn)通車;北郊農(nóng)場橋(回龍觀北橋)改建通車,通行能力成倍提升;陳家營東橋建成投用,打通了多年的“斷點(diǎn)”;軌道交通13號線拆分和17號線項(xiàng)目全力推進(jìn)?!盎靥臁钡貐^(qū)將建完整慢行系統(tǒng)市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人在會上表示,位于回天地區(qū)的國內(nèi)首條通勤用自行車路從開通到現(xiàn)在,累計(jì)通行50余萬輛。據(jù)介紹,5月31日,國內(nèi)首條通勤用自行車路試運(yùn)行,30分鐘內(nèi)可以從昌平騎行至海淀上地軟件園。該負(fù)責(zé)人表示,充分考慮到自行車路與地鐵站、公交站及現(xiàn)況慢行系統(tǒng)銜接的特點(diǎn),在起點(diǎn)、龍澤站、回龍觀站和京藏以西路段設(shè)置了停車架108組,可停自行車3240輛。智能化讓發(fā)展更有質(zhì)量、生活更有品質(zhì),努力讓智能化為經(jīng)濟(jì)賦能、為生活添彩。已成為與會中外嘉賓和我市各界的共識,涪陵區(qū)委書記周少政表示,涪陵正深入推進(jìn)大數(shù)據(jù)智能化創(chuàng)新發(fā)展,一手抓智能化為經(jīng)濟(jì)“賦能”,堅(jiān)持“點(diǎn)線面”結(jié)合。加快優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)智能化升級、綠色化轉(zhuǎn)型。大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),推動數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。打造重慶重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地。助力重慶建設(shè)“智造重鎮(zhèn)”;一手抓智能化為生活“添彩”,以華為(涪陵)云計(jì)算大數(shù)據(jù)中心為依托,持續(xù)推動智慧政務(wù)、智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧旅游等項(xiàng)目建設(shè)。加快打造“智慧涪陵”,助力重慶建設(shè)“智慧名城”。改造軌道交通13號線擁堵嚴(yán)重的站點(diǎn)。13號線回龍觀站已建成新的1250平方米安檢大廳,安檢能力提高至原來的3倍以上,工作日早高峰期間,站外排隊(duì)安檢情況得到改善。與天通苑北地鐵站緊鄰的北苑北綜合交通樞紐也計(jì)劃今年9月投入使用,屆時(shí),到天通苑乘車的旅客可以在樞紐內(nèi)乘車。據(jù)介紹,北苑北綜合交通樞紐位于城市中心區(qū)的北部,它是《北京城市總體規(guī)劃(2016-2035年)》中確定的中心城48處交通樞紐之一,也是集地鐵、長途汽車、公共汽車、快速公交、出租汽車、小汽車、自行車等多種交通方式于一體的綜合客運(yùn)樞紐。該項(xiàng)目建成后,將解決回天地區(qū)居民出行問題,大大改善換乘環(huán)境。該項(xiàng)目正在進(jìn)行內(nèi)部裝修,計(jì)劃今年9月建成投用。成為透視未來數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要窗口,智能協(xié)同成為關(guān)鍵詞,“隨著3G、4G的普及,移動互聯(lián)網(wǎng)的到來讓在線成為常態(tài),即將進(jìn)入的5G時(shí)代,在線將成為存在的基礎(chǔ),”無招表示?!搬斸?shù)奈鍌€(gè)在線,讓組織內(nèi)所有的人財(cái)物事流程和數(shù)據(jù)全部打通,人與物、人與事、物與物、事與事等各個(gè)環(huán)節(jié)之間從傳統(tǒng)的協(xié)同變成了智能協(xié)同,”,圍繞著“智能協(xié)同”這一關(guān)鍵詞。復(fù)星集團(tuán)全球合伙人、首席信息官梁劍峰。東方希望集團(tuán)首席信息官黃興勝,洛可可創(chuàng)新設(shè)計(jì)集團(tuán)總裁李毅超,云尚制片董事長白一驄。嘀嗒出行聯(lián)合創(chuàng)始人朱敏,混沌大學(xué)廣州分社社長宗毅,著名企業(yè)組織與文化管理專家陳春花。xiaojunjun929