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題外小知識

xiaojunjun929

一縱一橫“回天”交通主骨架初步顯現(xiàn)回龍觀天通苑之間規(guī)劃再建一條自行車道；北苑北交通樞紐未來將更名為天通苑北交通樞紐8月12日，正在建設(shè)中的北苑北綜合交通樞紐。新京報記者王貴彬?qū)嵙?xí)生陳婉婷攝《優(yōu)化提升回龍觀天通苑地區(qū)公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施三年行動計劃（2018-2020年）》啟動一周年之際，北京市新聞辦8月14日召開新聞發(fā)布會，介紹“回天”計劃的進(jìn)展情況?！盎靥臁庇媱澃才诺慕逃⒔煌?、衛(wèi)生、養(yǎng)老、市政基礎(chǔ)設(shè)施等八大領(lǐng)域108項任務(wù)中，67項已經(jīng)開工，其中35項已經(jīng)完成，今年年底前還將開工35項。在北京市新聞辦昨日召開的發(fā)布會上，市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在交通方面，首條自行車路已經(jīng)實現(xiàn)試運(yùn)營，“一縱一橫”兩條快速化改造工程中的北清路已經(jīng)開工。聯(lián)系公司。不過，因為不屬于道路交通事故，警方未予立案，而且，方面也告知她，不在理賠范圍，應(yīng)當(dāng)由車庫的負(fù)責(zé)單位進(jìn)行賠償。于是，趙女士又多次找到車庫的產(chǎn)權(quán)單位、物業(yè)及車庫維保單位，盡管已經(jīng)確定車輛受損是由于車庫故障造成的，但各方始終未能就責(zé)任劃分達(dá)成一致?！柏?fù)責(zé)車庫維保的廠家跟我說，車庫維修確實是歸他們負(fù)責(zé)，但車庫的產(chǎn)權(quán)單位即小區(qū)的開發(fā)商，至今仍欠著他們高額的維保費(fèi)用，所以，維保工作已經(jīng)停止很久了，他們建議我去找物業(yè)和開發(fā)商索賠?！壁w女士隨后又去找了小區(qū)物業(yè)和立體車庫的產(chǎn)權(quán)單位，但兩方互踢皮球的回應(yīng)令她氣憤不已，“物業(yè)說，自己只負(fù)責(zé)車庫的日常管理，車庫本身的故障需要找產(chǎn)權(quán)和維保單位；開發(fā)商則說，車庫故障是維保的問題。安立路計劃年底開工，“回天”地區(qū)交通主骨架初步顯現(xiàn)；林萃路五星啤酒廠段進(jìn)場施工，預(yù)計明年實現(xiàn)通車；北郊農(nóng)場橋（回龍觀北橋）改建通車，通行能力成倍提升；陳家營東橋建成投用，打通了多年的“斷點(diǎn)”；軌道交通13號線拆分和17號線項目全力推進(jìn)?！盎靥臁钡貐^(qū)將建完整慢行系統(tǒng)市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人在會上表示，位于回天地區(qū)的國內(nèi)首條通勤用自行車路從開通到現(xiàn)在，累計通行50余萬輛。據(jù)介紹，5月31日，國內(nèi)首條通勤用自行車路試運(yùn)行，30分鐘內(nèi)可以從昌平騎行至海淀上地軟件園。該負(fù)責(zé)人表示，充分考慮到自行車路與地鐵站、公交站及現(xiàn)況慢行系統(tǒng)銜接的特點(diǎn)，在起點(diǎn)、龍澤站、回龍觀站和京藏以西路段設(shè)置了停車架108組，可停自行車3240輛。但是，有更多的中小平臺現(xiàn)在已經(jīng)消失了。中小直播平臺的退出，一方面是資本的熱情逐漸趨于理性；另一方面，直播平臺自身的盈利模式過于單一，對用戶打賞模式過于依賴，也是行業(yè)始終無法忽視的問題。今年一季度，斗魚結(jié)束連續(xù)三年的虧損，實現(xiàn)凈營收14.891億元，同比增長123.24%。其中，直播收入占比高達(dá)91%。而映客、歡聚時代、陌陌去年的直播營收分別占到總營收的96.59%、94.39%和79.39%。天風(fēng)證券傳媒互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析師馮翠婷：以后是不是會出現(xiàn)線上線下聯(lián)動的方式？5G時代會為直播行業(yè)帶來非常大的想象空間。網(wǎng)絡(luò)主播成火爆新職業(yè)收入分化“一九效應(yīng)”明顯從早期的秀場直播到現(xiàn)在的游戲直播、電商直播，觀眾對于直播的內(nèi)容有著越來越高的要求。xiaojunjun929