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第四步，焦?fàn)t煤氣制LNG及尾氣制合成氨。這些措施不僅充分綜合利用了各種尾氣，變廢為寶，又得到了可貴的清潔化工產(chǎn)品，符合家能源和環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策的要求，緩解了上游焦化企業(yè)的壓力，使焦化企業(yè)在市場低迷的情況下仍然能夠滿負(fù)荷生產(chǎn)。而同樣位于陜甘寧內(nèi)蒙古能源化工“金三角”地帶的神華寧煤集團(tuán)早在幾年前就開始部署發(fā)展煤炭深加工轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)，目前已建成煤制烯烴規(guī)模160萬噸，成為全的煤基生產(chǎn)基地，實現(xiàn)了由黑色的煤炭變成白色顆粒狀的烯烴等化工原料“由黑到白”的蝶變。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調(diào)。

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除了技術(shù)，銀隆新能源更看到了金融的重要性。魏銀倉表示：“金融是整個產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，是整個產(chǎn)業(yè)的融化，金融不參與，這個產(chǎn)業(yè)很難實現(xiàn)，金融參與先考慮風(fēng)險防控。們在10年前啟動互聯(lián)網(wǎng)+GPS貫穿到工業(yè)產(chǎn)品上去，所有的車輛推到全各地，每天的運營狀況，運營里程，效益讓金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險防控上做到簡單化、放心化、安全化。”據(jù)悉，從今年開始如果沒有以上這套系統(tǒng)，新能源車已經(jīng)不再能享受補(bǔ)貼，因為它對社會、用戶，對制造，防止補(bǔ)，防止技術(shù)做，防止安全，防止金融安全已經(jīng)起到了四防共防的系統(tǒng)。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿(mào)易商挺價意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或?qū)⑷鮿菡鹗庍\行。
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啟動儀式結(jié)束后，圍繞《協(xié)同創(chuàng)新南京打造城市及新能源汽車產(chǎn)業(yè)與生態(tài)示范樣板的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》這一主題，聯(lián)盟邀請了有關(guān)專家與學(xué)者、地方主管部門與新能源汽車整車企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商展開沙龍對話。全新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究中心副秘書長、上海同濟(jì)大學(xué)吳小員教授主持了對話。據(jù)悉，此次活動由新能源汽車推廣應(yīng)用工作小組辦公室作為指導(dǎo)單位，南京市新能源汽車運營聯(lián)盟主辦，南京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、蘇寧云商、易充網(wǎng)和華夏幸福具體承辦。