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在綿陽(yáng)江油市,群眾同樣感受到了類似的整改成效。近日,有群眾投訴“江油市正發(fā)混凝土有限公司污染嚴(yán)重”。接件后,江油市住建局先后3次對(duì)該公司廢水、煙塵、噪聲等污染問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督辦。目前,該公司已采用防塵網(wǎng)對(duì)裸露料堆進(jìn)行全覆蓋,建立進(jìn)出廠區(qū)車輛沖洗池、噴淋設(shè)施等?!?月初,們還將到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行‘回頭看’,跟蹤整改情況,確保整改效果不反?!苯褪凶〗ň窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。從接件到完成整改,僅3天時(shí)間,整改成果獲得群眾點(diǎn)贊。
內(nèi)中板市場(chǎng)價(jià)格偏弱為主。據(jù)云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至6月10日,內(nèi)重點(diǎn)城市16-25mm普板均價(jià)保持在3925元(噸價(jià),下同),均價(jià)較上個(gè)交易日下跌20元,較上周同期跌71元,較上月同期跌143元。
就內(nèi)主導(dǎo)城市來(lái)看,節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂(lè)從等區(qū)域價(jià)格分別運(yùn)行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價(jià)格繼續(xù)低位運(yùn)行,南北價(jià)差較上周相比基本不變,可見(jiàn),資源流通相對(duì)尚可,不過(guò),部分資源南下仍相對(duì)困難。另外,據(jù)貿(mào)易商了解,由于市場(chǎng)心態(tài)消極,市場(chǎng)成交未有改善,且午后部分區(qū)域由于出貨不佳,二次下調(diào)價(jià)格,可見(jiàn)市場(chǎng)在淡季來(lái)臨的情況下,或正式進(jìn)入下行通道,因此,短期重大利好影響的情況下,預(yù)計(jì)內(nèi)中板價(jià)格或繼續(xù)下探。
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例如,湖北要求,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),大力發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)和清潔生產(chǎn),加大化解過(guò)剩產(chǎn)能力度,這其中包括“煤炭生產(chǎn)企業(yè)兩年內(nèi)全部關(guān)閉”。湖北要求,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),推進(jìn)煤炭清潔利用,積極開(kāi)發(fā)利用新能源。該省的整改方案還顯示,2017年,湖北省將新增光伏發(fā)電裝機(jī)容量60萬(wàn)千瓦,新增風(fēng)電裝機(jī)容量60萬(wàn)千瓦;到2020年,新增新能源和可再生能源發(fā)電裝機(jī)規(guī)模600萬(wàn)千瓦左右。甘肅則要求,到2020年底,壓減生鐵產(chǎn)能160萬(wàn)噸、粗鋼產(chǎn)能174萬(wàn)噸,落后煤炭產(chǎn)能991萬(wàn)噸。
南京市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌。根據(jù)云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示;截止發(fā)稿時(shí),永鋼、沙鋼三級(jí)大螺紋4070元(噸價(jià),下同),跌30元。開(kāi)市,南京市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌,成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開(kāi)低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元,現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。
從當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商了解,市場(chǎng)低價(jià)Q235BH型鋼成交一般,高價(jià)難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒(méi)有帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)。需求方面,由于工地施工進(jìn)度減慢,下游采購(gòu)減弱。不過(guò)好在供給方面尚無(wú)太大壓力,商家挺價(jià)意愿較強(qiáng)。綜上所述,預(yù)計(jì)明日南京市場(chǎng)或窄幅調(diào)整。
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吉利在寶雞有項(xiàng)目,們此前已經(jīng)與陜西省、西安市的主要有過(guò)很多接觸,今年2月來(lái)西安時(shí),也是借此機(jī)會(huì)來(lái)看望一下老、老朋友,對(duì)于西安希望吉利能夠落地一個(gè)汽車項(xiàng)目的愿望,們當(dāng)時(shí)沒(méi)有計(jì)劃,沒(méi)有答應(yīng),也不能輕易答應(yīng),因?yàn)檫@是一個(gè)大事情。此外,因?yàn)榧呀?jīng)在寶雞建廠,西安和寶雞距離比較近,可以形成一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)圈,相互之間有協(xié)同效應(yīng)。因此們也希望能夠在陜西境內(nèi),特別在寶雞和西安之間把零部件的生產(chǎn)基地建立起來(lái),這樣的話便可支持汽車企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。