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近日，漢中市環(huán)保局通報近期各秸稈禁燒工作，發(fā)現(xiàn)部分縣區(qū)仍然存在不同程度秸稈焚燒現(xiàn)象，并做出處理。5月26日，漢中市禁燒辦了漢臺、南鄭、城固、洋縣、勉縣、寧強等縣區(qū)，發(fā)現(xiàn)焚燒火點，結合縣區(qū)自身情況，現(xiàn)將檢查和處理情況通報如下：漢臺：漢王鎮(zhèn)光華、永久、漢明、牛尾村火點多處。對焚燒農戶罰款200-500元，村支書、主任及村委成員約談、追責，對光華、永久、漢明村通報批評，綜合目標考核扣1分，牛尾村調解主任立案調查，約談鎮(zhèn)政主要及分管負責人。
日內帶鋼下行為主，據鋼鐵云商平臺測數(shù)據顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉，個別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調。

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這是款實現(xiàn)電網供能、電池供能兩種動力模式轉換的新能源城際電動車組，可以在不接觸電網的情況下續(xù)航超過200公里。憑借這項技術，列車可在全路況、全制式的軌道條件下跨軌運行。隨著城鎮(zhèn)化速度加快，相鄰城市間、城市各地區(qū)間產生了大量交通需求，迫切需要一種滿足電氣化鐵路—非電氣化鐵路、干線鐵路—支線鐵路、客運專線—普通鐵路跨線運行的軌道交通裝備。中車長客股份公司攻克了模塊化系統(tǒng)集成、動力電池成組、仿真分析等關鍵技術，研制出電電混合（電網受電+電池供電）動力模式。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產，之前的限產力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調。

華東華南地區(qū)帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿易商挺價意愿全無，多下調出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或將弱勢震蕩運行。
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6月6日，第八屆清潔能源部長級會議的重要邊會之一——2017電動汽車示范城市及產業(yè)發(fā)展論壇以“深化多邊化合作，推動交通電動化轉型”為主題，與會專家熱議新能源汽車產業(yè)如何加速前行?；A設施影響選購《新能源私家車消費者城市調查》指出，新能源汽車基本可以滿足用戶的日常出行需求。新能源汽車進入家庭后，汽油車出行強度顯著降低，新能源汽車的替代作用明顯。購車成本和產品的多樣化選擇成為消費者選購新能源汽車的主要原因。