新聞：曲靖Q460工字鋼材質(zhì)可定做非標(biāo)規(guī)格√歡迎您
狠抓黃標(biāo)車淘汰，督促各市州積極劃定黃標(biāo)車等高污染排放車輛限行區(qū)，有效降低機(jī)動(dòng)車污染。加大對(duì)涉氣工業(yè)企業(yè)環(huán)保設(shè)施的督檢查力度，督促企業(yè)加快環(huán)保設(shè)施升級(jí)改造、及時(shí)進(jìn)行維護(hù)檢修，確保環(huán)保設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行，污染物達(dá)標(biāo)排放。重點(diǎn)對(duì)火電、鋼鐵、水泥、石化、化工、有色金屬冶煉等行業(yè)企業(yè)加大督查檢查力度和頻次，加大對(duì)從事熔煉、冶煉、鑄造、破碎等小型加工生產(chǎn)企業(yè)的清理整治，依法對(duì)裝備水平低、環(huán)保設(shè)施差的企業(yè)進(jìn)行查處。
節(jié)前天津Q345BH型鋼市場(chǎng)弱勢(shì)趨穩(wěn)運(yùn)行。上周末，唐山發(fā)出啟動(dòng)應(yīng)急減排措施的通知，再加上唐山鋼坯價(jià)格止跌反，市場(chǎng)信心有所恢復(fù)，周初開(kāi)市，天津建材市場(chǎng)價(jià)格止跌趨穩(wěn)運(yùn)行。隨后幾日，停工與停產(chǎn)繼續(xù)博弈，多地繼續(xù)放出停工與停產(chǎn)的消息，實(shí)力難分伯仲，期螺與鋼坯漲跌互現(xiàn)，整體趨穩(wěn)，再加上本周是十一長(zhǎng)前**后一周，市場(chǎng)觀望心態(tài)漸濃，不過(guò)由于臨近月底結(jié)算，協(xié)議戶面臨向鋼廠的回款壓力，不得不小幅下調(diào)報(bào)價(jià)促銷，其各小戶也是根據(jù)自家?guī)齑媲闆r小幅調(diào)整報(bào)價(jià)，天津建材市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)趨穩(wěn)運(yùn)行。
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張春海攝上海市委、市今天（9月6日）下午召開(kāi)上海市環(huán)保督察整改工作小組擴(kuò)大會(huì)議，市委副、市長(zhǎng)應(yīng)勇強(qiáng)調(diào)，環(huán)保督察是加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)的重要制度性安排，做好環(huán)保督察整改是重大任務(wù)、重大民生工程。要堅(jiān)決按照要求和市委部署，緊緊咬住目標(biāo)，全力以赴抓好環(huán)保督察整改，確保、高質(zhì)量地完成整改任務(wù)，并著力落實(shí)好長(zhǎng)效管理機(jī)制，進(jìn)一步提升上海環(huán)保工作水平。市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)周波主持會(huì)議，市委常委、市委秘書長(zhǎng)諸葛宇杰出席。

    停工與限產(chǎn)停產(chǎn)繼續(xù)博弈，帶動(dòng)了節(jié)前市場(chǎng)觀望情緒。9月24日，唐山市發(fā)出《關(guān)于啟動(dòng)應(yīng)急減排措施應(yīng)對(duì)重污染天氣過(guò)程的通知》，定于9月25日零時(shí)起，在全市啟動(dòng)應(yīng)急減排措施。應(yīng)急減排措施主要包括：全市鋼鐵企業(yè)球團(tuán)豎爐、燒結(jié)機(jī)限產(chǎn)50%；全市焦化企業(yè)出焦時(shí)間一律延長(zhǎng)至36小時(shí)以上；路南區(qū)、路北區(qū)、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建筑施工工地一律停止土石方作業(yè)，拆遷工地一律停止作業(yè)。隨后，山東省又出臺(tái)了秋冬季鋼鐵焦化鑄造行業(yè)實(shí)施部分錯(cuò)峰生產(chǎn)的實(shí)施細(xì)則。這種博弈目前愈演愈烈，終誰(shuí)能勝出就要看節(jié)后這些措施的落實(shí)情況了，這就增加了市場(chǎng)觀望的情緒。
新聞：曲靖Q460工字鋼材質(zhì)可定做非標(biāo)規(guī)格√歡迎您有些地方在處理群眾環(huán)境舉報(bào)時(shí)，不是想辦法解決環(huán)境問(wèn)題，而是想辦法壓制群眾意見(jiàn)，導(dǎo)致一些小問(wèn)題變成大問(wèn)題，工作十分被動(dòng)。衡陽(yáng)市金龍礦業(yè)環(huán)境污染問(wèn)題被群眾舉報(bào)長(zhǎng)達(dá)17年，督察進(jìn)駐期間收到相關(guān)舉報(bào)10余次，但有關(guān)地方督察整改仍然避重就輕，沒(méi)有解決群眾反映強(qiáng)烈的尾礦庫(kù)滲漏污染問(wèn)題。邵陽(yáng)合山養(yǎng)殖場(chǎng)治污設(shè)施簡(jiǎn)陋，2014年投產(chǎn)以來(lái)群眾投訴不斷。邵陽(yáng)縣多次協(xié)調(diào)處理，并以縣會(huì)議紀(jì)要明確整改要求，但只說(shuō)不干，治污工作長(zhǎng)期不予落實(shí)，終激化矛盾，引發(fā)群體件。
《意見(jiàn)》提出，支持山西省與京津冀地區(qū)建立合作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。構(gòu)筑京津冀生態(tài)屏障，完善區(qū)域環(huán)境污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，利用現(xiàn)有資金渠道對(duì)山西省符合條件的生態(tài)環(huán)保項(xiàng)目予以支持。增加山西省向京津冀地區(qū)的清潔能源供應(yīng)。支持山西省參與京津冀電力市場(chǎng)化交易。支持京津冀等地企業(yè)與山西省電力企業(yè)開(kāi)展合作，擴(kuò)大電力外送規(guī)模。鼓勵(lì)山西省與京津冀地區(qū)探索跨區(qū)域共建園區(qū)的投資開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)管理模式。加強(qiáng)山西省與京津冀地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。自主品牌龍頭長(zhǎng)安汽車在油耗方面也承載著巨大壓力。長(zhǎng)安汽車新能源板塊起步較晚，相比于龐大的傳統(tǒng)燃油汽車體量，其油耗積分和新能源積分面臨雙重挑戰(zhàn)。多細(xì)分產(chǎn)業(yè)將受益雙積分管理新政對(duì)各汽車企業(yè)考驗(yàn)極大。隨著新能源汽車積分要求逐年提升，2018年度到2020年度新能源乘用車預(yù)計(jì)推廣數(shù)量分別為78萬(wàn)輛、90萬(wàn)輛和102萬(wàn)輛。有汽車行業(yè)分析師直言，應(yīng)盡快出臺(tái)多城市限行限購(gòu)配套政策，從而釋放更多牌照紅利加大新能源汽車市場(chǎng)推廣。