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館副館長楊虹介紹說:“館的展項(xiàng)亮點(diǎn)紛呈。值得關(guān)注的有三部分：一是的高鐵模擬駕駛艙，二是‘人造太陽’核聚變，三是展示未來能源發(fā)展趨勢的未來能源夢劇場。這是們重點(diǎn)打造的亮點(diǎn)，希望能給觀眾帶來驚喜?！币詫?shí)體、電子沙盤和數(shù)字媒體影像等手法呈現(xiàn)的“能源走廊”展區(qū)代表“過去”，展示在能源領(lǐng)域發(fā)展過程中的代表性成果，從宋代水車到鄭和下西洋，從開灤煤礦、大慶油田到大亞灣核電站，觀眾可從歷史的維度看到能源領(lǐng)域的發(fā)展與進(jìn)步。
內(nèi)鐵精粉價(jià)格、進(jìn)口鐵礦石價(jià)格繼續(xù)弱勢下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價(jià)格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進(jìn)口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價(jià)格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
據(jù)美可再生燃料協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2016年全美生物燃料乙醇總產(chǎn)量達(dá)4554萬噸。通過立法，車用乙醇汽油在美應(yīng)用已實(shí)現(xiàn)全覆蓋，有效提高了能源安全水平，減少了機(jī)動(dòng)車有害物質(zhì)排放，年減排化碳超過4350萬噸，增加就業(yè)崗位40萬個(gè)。巴西是生物燃料乙醇第二大生產(chǎn)消費(fèi)，也是早實(shí)現(xiàn)車用乙醇汽油全覆蓋的家，主要原料為甘蔗。目前，巴西生物燃料乙醇已替代了內(nèi)50%的汽油。歐盟早在1985年就開始使用乙醇含量5%的車用乙醇汽油。加快生態(tài)文明體制改革，探索啟動(dòng)省級(jí)環(huán)境保護(hù)督察，不斷壓實(shí)環(huán)境保護(hù)責(zé)任。扎實(shí)推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域污染治理。統(tǒng)籌推進(jìn)“一湖四水”協(xié)同治理，啟動(dòng)溝渠塘壩清淤增蓄、畜禽養(yǎng)殖污染整治、河湖圍網(wǎng)養(yǎng)殖清理、河湖沿岸垃圾清理、重點(diǎn)工業(yè)污染源排查整治5大專項(xiàng)行動(dòng)，取得積極進(jìn)展。2013年以來，全省共實(shí)施大氣污染重點(diǎn)治理項(xiàng)目2269個(gè)，建立長株潭地區(qū)大氣污染特護(hù)期聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制。啟動(dòng)土壤污染狀況詳查工作和21個(gè)土壤污染治理與修復(fù)試點(diǎn)項(xiàng)目。

    冶金焦價(jià)格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產(chǎn)品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺(tái)成本測數(shù)據(jù)顯示，使用10月份購買的原燃料生產(chǎn)的普碳方坯平均成本價(jià)較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
要狠抓源頭，嚴(yán)格項(xiàng)目準(zhǔn)入門檻，嚴(yán)禁新上淘汰類、限制類化工項(xiàng)目；狠抓整合，按照“發(fā)展壯大一批、規(guī)范提升一批、關(guān)閉淘汰一批”的思路，切實(shí)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局；狠抓環(huán)保，加大察力度，努力實(shí)現(xiàn)化工產(chǎn)業(yè)智能化、低碳化、綠色化發(fā)展。要轉(zhuǎn)作風(fēng)、敢擔(dān)當(dāng)、抓落實(shí)，促進(jìn)全省安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)，加快全省化工產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。龔正指出，全省化工產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí)專項(xiàng)行動(dòng)把安全生產(chǎn)和轉(zhuǎn)型升級(jí)統(tǒng)一起來，以安全生產(chǎn)、環(huán)保要求、節(jié)能指標(biāo)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)倒逼轉(zhuǎn)型升級(jí)，以轉(zhuǎn)型升級(jí)保障安全生產(chǎn)，形成標(biāo)本兼治、持續(xù)改進(jìn)的良性機(jī)制。杭州、青島、蘇州本次排名進(jìn)入前十。特別是杭州，從去年的全第13位，一躍成為全第4。以手機(jī)地圖、導(dǎo)航、共享單車、網(wǎng)約車為代表的智能出行指標(biāo)中，杭州人使用“公交+步行導(dǎo)航”的人均頻次，也就是說，出行綠色環(huán)保。杭州建城市數(shù)據(jù)大一個(gè)路段有多少車經(jīng)過，走到哪里去，右轉(zhuǎn)還是直行，速度多少，甚至多少行人占用人行橫道，通過挖掘這些數(shù)據(jù)之間的關(guān)系，可以建立交通模型，計(jì)算出“聰明”的方案——例如路口紅綠燈設(shè)置多長時(shí)間通行暢，公交車輛和線路如何調(diào)度不易擁堵等。

    2017年1-9月份，全固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個(gè)百分點(diǎn)；其中全房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個(gè)百分點(diǎn)；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
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為深入學(xué)習(xí)章規(guī)和系列講話精神，立足環(huán)境保護(hù)崗位職責(zé)，在全系統(tǒng)營造“當(dāng)先鋒，做表率”的良好氛圍，市環(huán)保局組“四個(gè)堅(jiān)持”推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，不斷促進(jìn)工作實(shí)現(xiàn)新躍升。一是堅(jiān)持常溫常新。為確保學(xué)習(xí)教育力度不減，局組利用理論學(xué)習(xí)中心組、“三會(huì)一課”、研討例會(huì)等，重點(diǎn)組織學(xué)習(xí)章規(guī)十八屆六中全會(huì)精神以及生態(tài)文明建設(shè)新思想新論斷，灌輸從嚴(yán)治，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化員干部的意識(shí)、規(guī)矩意識(shí)、大局意識(shí)。持續(xù)開展“六個(gè)一律”環(huán)?！袄麆Α毙袆?dòng)和“嚴(yán)打六黑”環(huán)?！帮L(fēng)暴”行動(dòng)。經(jīng)過努力，貴州省高度重視環(huán)境保護(hù)督察，嚴(yán)查嚴(yán)處群眾投訴環(huán)境案件并向社會(huì)公開。截至2017年6月底，督察組交辦的3453件環(huán)境舉報(bào)問題已基本辦結(jié)，責(zé)令整改1496件，立案處罰773件，督察指出，貴州省生態(tài)環(huán)境敏感脆弱，發(fā)展不足與保護(hù)不夠的問題并存。雖然近年來生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作取得積極成效，但與要求和群眾期盼還有差距。存在的主要問題有：一是生態(tài)環(huán)境保護(hù)責(zé)任落實(shí)不夠到位。