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對應2018年乘用車銷量將達到85-95萬輛之間,同比今年預期的50萬輛乘用車接近翻倍,再考慮到客車和物流車的銷量,明年有望達到100萬輛大關,實現(xiàn)歷史性突破。對于中長期存在的電池技術風險,金帥星也提醒,應該從整個產業(yè)鏈的系統(tǒng)性和完整性上來思考。動力電池供應鏈是一個非常大的產業(yè),非一朝一夕能夠建立。比亞迪早期之所以做整個產業(yè)鏈,主要就是因為外部產業(yè)體系的匱乏。目前鋰電池的供應鏈已比較完整,要動搖這一產業(yè)鏈,絕不僅僅只是技術和成本上的優(yōu)勢,必須要有完善的供應體系。
內中板市場價格偏弱為主。據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示,截至6月10日,內重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價,下同),均價較上個交易日下跌20元,較上周同期跌71元,較上月同期跌143元。
就內主導城市來看,節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價格分別運行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續(xù)低位運行,南北價差較上周相比基本不變,可見,資源流通相對尚可,不過,部分資源南下仍相對困難。另外,據(jù)貿易商了解,由于市場心態(tài)消極,市場成交未有改善,且午后部分區(qū)域由于出貨不佳,二次下調價格,可見市場在淡季來臨的情況下,或正式進入下行通道,因此,短期重大利好影響的情況下,預計內中板價格或繼續(xù)下探。
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來自多家券商的統(tǒng)計數(shù)據(jù)則顯示,在上半年PPP加速落地的背景下,環(huán)保行業(yè)的業(yè)績表現(xiàn)頗為靚麗。東吳證券統(tǒng)計表明,截止7月18日,共有66家環(huán)保上市公司公布了2017年上半年業(yè)績預告,與去年同期對比看,僅有12家上市公司業(yè)績下滑,即業(yè)績正增長的占比約82%。環(huán)比而言,上半年整體凈利潤增速有望超過一季度凈利潤增速(包括利潤下滑幅度較一季度收窄)的公司達到38家,占比達58%,意味著二季度這些公司的盈利情況較一季度再上一個臺階,可見增長勢頭強勁。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示;截止發(fā)稿時,永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價,下同),跌30元。開市,南京市場建筑鋼材價格下跌,成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元,現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。
從當?shù)刭Q易商了解,市場低價Q235BH型鋼成交一般,高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現(xiàn)貨市場。需求方面,由于工地施工進度減慢,下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力,商家挺價意愿較強。綜上所述,預計明日南京市場或窄幅調整。
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據(jù)了解,目前全市考、省考斷面水質考核總共有7個。在過去一年,家環(huán)保部和省環(huán)保廳對東莞市水質達標形勢提出預,指出三個考斷面均沒有達到考核目標要求。為迅速扭轉被動局面,市緊急召開全市水環(huán)境治理緊急電視電話會議,針對考斷面水質不達標形勢,詳細部署了各項緊急應對措施。各鎮(zhèn)街(園區(qū))環(huán)保分局按照管轄區(qū)域對每一網(wǎng)格進行地毯式排查,發(fā)現(xiàn)違法行為,從快從嚴查處。同時,組織全市環(huán)保分局加強對無證無照涉水排污企業(yè)的打擊和清理力度,堅決做到發(fā)現(xiàn)一家查處一家。