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全可采量達17萬億噸標準煤傳統(tǒng)水熱型的地熱如果過量開采會出現(xiàn)水位下降，或者資源枯竭的情況，而干熱巖資源穩(wěn)定、均勻，來自于地球內部的供熱，無處不在，是極富潛力的潛在資源。根據(jù)初步測算，地殼中3到10千米深處干熱巖所蘊含的能量極其可觀，相當于石油、天然氣和煤炭所蘊藏能量的數(shù)十倍。土資源部地質調查局相關負責人表示，的干熱巖資源量與美的約在同一數(shù)量級。經過初步評價，全陸域干熱巖資源量為856萬億噸標準煤，根據(jù)標準，以其2%作為可采資源，全陸域干熱巖可采資源量達17萬億噸標準煤。
日內帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉，個別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調。

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這相對于去年的環(huán)保PPP項目來說可謂“放天量”。記者注意到，在對去年上半年環(huán)保PPP項目進行總結時，一些機構特意將投資規(guī)模過億元的項目單獨進行歸類比較，但到今年上半年，卻出現(xiàn)了多個投資規(guī)模近百億元的項目。地方積極推動環(huán)保項目財政部發(fā)布的全PPP綜合信息平臺項目庫情況顯示，截至2016年12月末，全入庫項目共計11260個，據(jù)記者統(tǒng)計，從環(huán)保領域入庫PPP項目的區(qū)域分布來看，環(huán)保PPP項目數(shù)量達到30個以上的有貴州省、山東省、內蒙古自治區(qū)、河南省等省區(qū)。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產，之前的限產力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調。

華東華南地區(qū)帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿易商挺價意愿全無，多下調出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或將弱勢震蕩運行。
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同時，南海將力爭通過氫燃料電池汽車的商業(yè)化運行，加快推進廣東新能源汽車核心部件產業(yè)基地建設，加快推動全區(qū)新能源汽車及氫能產業(yè)集聚。9月7日的活動，是南海布局戰(zhàn)略性新興產業(yè)“大棋局”中的“關鍵一招”。除了舉行“促進燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項目”佛山項目的啟動儀式外，預計還有一批項目簽約落戶。新能源汽車有多個門類，氫燃料電池汽車是南海主要深耕發(fā)展的方向。與市面上的純電動車相比，氫燃料電池汽車的能量轉化率高、加注更快，汽車的續(xù)航里程上限更高。