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9月7日從省環(huán)保廳獲悉，環(huán)保督察反饋意見指出的76個問題，拆分為176個具體問題后下達到各市州和省直有關單位。目前，176個問題均已啟動整改，其中已完成整改34個，正在按時間節(jié)點推進的142個。環(huán)保督察意見反饋后，省各市州和省直有關單位迅速行動，積極整改。常德市將土壤污染等多項生態(tài)環(huán)保指標納入?yún)^(qū)縣市績效評估指標體系，較往年增加20分，權重大幅提高；益陽市各區(qū)縣（市）出臺了政干部責任追究辦法實施細則、一般環(huán)境問題責任追究辦法等制度和措施。
14日進口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結又無奈。記者9月7日從省環(huán)保廳獲悉，為貫徹落實環(huán)保督察反饋意見整改，省成立整改工作小組，省委、省長任組長。小組辦公室已從省發(fā)改委、省土廳、省環(huán)保廳等單位抽調13名工作人員集中辦公，負責整改任務分解、督促落實、調度協(xié)調、現(xiàn)場督辦。目前，省已初步形成“1+16+16”整改方案體系。環(huán)保督察安徽省整改工作小組統(tǒng)籌負責組織協(xié)調、整體推進和督促落實，下設綜合協(xié)調組(辦公室)、整改督導組、責任追究組、信息公開和宣傳組等專項工作組，分別明確人員組成和工作職責。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。啟動儀式上展示了項目申報通道、評審專家和評審規(guī)則，并發(fā)布了“中歐科技創(chuàng)業(yè)投資基金”。來自挪威駐華大使館、芬蘭駐華大使館、歐盟中小企業(yè)中心、德GIZ、歐企門戶、教育、中歐能源學院、新華網(wǎng)、海淀高促會、北廣集團、榮盛集團、綠地集團等各界代表與會。大賽將繼續(xù)按照既定賽程設計，組織實施四十余場含賽區(qū)宣講、啟動儀式、項目路演、企業(yè)對接、園區(qū)考察等在內的線上線下活動，為中歐中小企業(yè)、創(chuàng)新團隊、高校聯(lián)盟等提供創(chuàng)新輔導、資本配置、孵化落地等各種服務。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤經(jīng)公司確認，相關事項為發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)，公司于2017年3月18日披露了《關于籌劃發(fā)行股份購買資產(chǎn)的停牌公告》（公告編號：2017-006）；2017年3月25日披露了《發(fā)行股份購買資產(chǎn)停牌進展公告》（公告編號：2017-023）；2017年4月1日披露了《關于發(fā)行股份購買資產(chǎn)進展及延期復牌公告》（公告編號：2017-024）；2017年4月12日、4月19、4月26日披露了《發(fā)行股份購買資產(chǎn)停牌進展公告》（公告編號：2017-027、2017-029、2017-033）。價補跌20-30，整體心態(tài)相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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8月22日，南京市“聚力發(fā)展綠色經(jīng)濟?攜手共享綠色出行”戰(zhàn)略合作發(fā)布會暨新能源汽車運營聯(lián)盟啟動儀式在南京舉行。助力南京新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大會主辦方南京市新能源汽車運營聯(lián)盟（籌備組）代表、易充網(wǎng)總經(jīng)理李鑫向與會嘉賓致辭，向長期以來關心、幫助新能源汽車發(fā)展的各位、企業(yè)同仁和媒體朋友表示衷心的感謝。李鑫總經(jīng)理向記者透露，聯(lián)盟內企業(yè)將率先開展戰(zhàn)略合作，共同助推新能源汽車推廣應用南京模式。務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所副所長王青博士為大會作了《家新能源汽車發(fā)展及未來趨勢》的報告。這幾年來，盡管各地從文件到各種表態(tài)，環(huán)?？偸潜弧案叨戎匾暋保恍┑胤狡胀ㄈ说那猩砀惺?，卻總是與承諾相脫節(jié)?！把b治污”的背后，是一些地方對環(huán)境保護長期漠視，習慣成自然。比如，安徽六安，地方公開實行招商引資“一票否決”，連環(huán)保部門也不放過。而在淮南市，當?shù)貙茨辖?jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、淮南高新區(qū)、安徽現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)園目標管理績效考核中，無論是考核內容，還是指標體系，均無環(huán)境保護要求。由此可見，環(huán)保在某些地方眼里的地位很低，是一項可有可無的事，甚至可以說是一項可能拖累自己政績的多余“作業(yè)”。