新聞：曲靖Q460工字鋼是什么材質(zhì)現(xiàn)貨供應(yīng)√歡迎您
自去年人民銀行、財(cái)政部等7部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于構(gòu)建綠色金融體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出發(fā)展綠色基金以來(lái)，這一新的綠色金融業(yè)態(tài)正在通過(guò)和社會(huì)資本合作(PPP)模式動(dòng)員社會(huì)資本、實(shí)施市場(chǎng)化運(yùn)作等方式加速發(fā)展。經(jīng)過(guò)近一年發(fā)展，綠色基金數(shù)量明顯提升。金融學(xué)會(huì)綠色金融專業(yè)委員會(huì)綠色基金研究小組統(tǒng)計(jì)顯示，截至2016年底，全已設(shè)立并在基金業(yè)協(xié)會(huì)備案的節(jié)能環(huán)保、綠色基金共265只，其中約59只由地方及地方融資平臺(tái)公司參與發(fā)起設(shè)立，占比達(dá)到22%。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無(wú)錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價(jià)格，盤中累降40元/噸，并無(wú)明顯好轉(zhuǎn)，個(gè)別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場(chǎng)開盤下行，窄帶價(jià)格過(guò)高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價(jià)運(yùn)行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價(jià)格也隨之下調(diào)。

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西安市機(jī)動(dòng)車保有量已突破250萬(wàn)輛。據(jù)西安市環(huán)保局工作人員介紹，雖然環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志停發(fā)，但機(jī)動(dòng)車仍需定期進(jìn)行排放檢驗(yàn)，對(duì)未經(jīng)定期排放檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車，交管部門不予出具安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明，不予核發(fā)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。同時(shí)，環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的停發(fā)也不影響對(duì)黃標(biāo)車的整治，西安市仍將按照家和陜西省既定的工作部署，繼續(xù)實(shí)施黃標(biāo)車限行、淘汰的各項(xiàng)政策措施。西安市環(huán)保、交管部門將按照各自職責(zé)，通過(guò)電子信息抽查、紙質(zhì)資料核查、排放檢驗(yàn)檢查等方式，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)管，推進(jìn)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場(chǎng)心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場(chǎng)下行趨勢(shì)明顯，現(xiàn)貨價(jià)格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺(tái)，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對(duì)后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價(jià)格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價(jià)格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價(jià)上行乏力，貿(mào)易商挺價(jià)意愿全無(wú)，多下調(diào)出貨為主，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚。庫(kù)存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場(chǎng)高價(jià)出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對(duì)后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來(lái)看，目前成本端依然維持高位，短期市場(chǎng)價(jià)格依然有支撐，或?qū)⑷鮿?shì)震蕩運(yùn)行。
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21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道隨著城市交通和環(huán)境問(wèn)題的日益惡化，北京、上海、廣州、天津、杭州、深圳以及貴陽(yáng)均出臺(tái)了汽車限購(gòu)措施，且有多個(gè)城市有實(shí)施汽車限購(gòu)的政策計(jì)劃，從上述已實(shí)施汽車限購(gòu)城市來(lái)看，均對(duì)新能源汽車提出了有別于傳統(tǒng)汽車的上牌鼓勵(lì)措施，在一定程度上促進(jìn)了新能源汽車的消費(fèi)。受益于新能源車行業(yè)的發(fā)展，新能源電動(dòng)車配件電機(jī)控制器市場(chǎng)也逐漸擴(kuò)大，其中，珠海英搏爾電氣股份有限公司（下稱“英搏爾”）已成長(zhǎng)為電機(jī)控制器領(lǐng)域的一顆冉冉之星。