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楊承賢指出，抓好洱海保護(hù)治理工作，環(huán)保設(shè)施是基礎(chǔ)，截污治污是關(guān)鍵。各級(jí)各部門要堅(jiān)定不移地抓好洱海保護(hù)治理工作，加大力度對(duì)現(xiàn)有環(huán)保設(shè)施進(jìn)行排查，做到底數(shù)清、情況明，加大管力度，確保各類環(huán)保設(shè)施真正發(fā)揮效益。要充分研究、科學(xué)論證在建和將建的相關(guān)環(huán)保設(shè)施，避免項(xiàng)目盲目上馬。要?jiǎng)?chuàng)新機(jī)制，充分發(fā)揮濕地的生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)“以濕養(yǎng)濕”。要積極向上爭(zhēng)取，加大投入力度，加快推動(dòng)環(huán)洱海流域環(huán)保設(shè)施建設(shè)。各級(jí)各部門要圍繞委員的意見建議，進(jìn)一步細(xì)化責(zé)任，抓好落實(shí)，全力打好洱海保護(hù)治理攻堅(jiān)戰(zhàn)、持久戰(zhàn)。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報(bào)盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價(jià)0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價(jià)情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲(chǔ)價(jià)導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。不過，目前“10家上限說”已經(jīng)被打破，但也有部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為家即將會(huì)控制純電動(dòng)乘用車企生產(chǎn)資質(zhì)審批數(shù)量。暫停純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批傳聞不斷的原因除了上述兩點(diǎn)之外，還有重要的一點(diǎn)在于目前新進(jìn)來的企業(yè)魚龍混雜。當(dāng)河南速達(dá)獲得第12張新能源生產(chǎn)資質(zhì)時(shí)，業(yè)內(nèi)甚至質(zhì)疑大過褒獎(jiǎng)。田永秋表示：“這是因?yàn)橐荒昵昂幽纤龠_(dá)還是負(fù)面纏身，大家對(duì)其印象并不好。”此外，獲得第14張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的陸地方舟也同樣遭到了質(zhì)疑，其以低速電動(dòng)車為主要產(chǎn)品，但低速電動(dòng)車目前從政策上來講并不合規(guī)。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動(dòng)價(jià)格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會(huì)庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整期，也是企業(yè)容易凸顯的時(shí)候。”希望海內(nèi)外新能源企業(yè)抓住機(jī)遇，順時(shí)代大勢(shì)而為。此次論壇由全聯(lián)新能源商會(huì)主辦。來自政策研究室、務(wù)院研究室、家能源主管部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人、外及專家學(xué)者、新能源企業(yè)代表等500余人出席會(huì)議。政策研究室原副主任鄭新立、東盟與東亞經(jīng)濟(jì)研究院能源經(jīng)濟(jì)學(xué)家李諺斐、彭博新能源財(cái)經(jīng)高級(jí)分析員寇楠楠等十余位專家學(xué)者在開幕式上做主旨發(fā)言和主題報(bào)告。

　　近日隨著本地鋼價(jià)延續(xù)下調(diào)，市場(chǎng)需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場(chǎng)傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計(jì)明日出臺(tái)**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場(chǎng)炒作情緒高漲，價(jià)止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤存在的主要問題有：一是環(huán)境保護(hù)推進(jìn)落實(shí)不夠有力。督察中一些同志反映，湖南省一些地區(qū)和部門抓環(huán)境保護(hù)工作緊一陣松一陣，抓一件算一件，未形成自覺行動(dòng)，也缺乏統(tǒng)籌謀劃；一些愿意做有利于當(dāng)前、看得見的事情，不愿做有利于長(zhǎng)遠(yuǎn)、打基礎(chǔ)的事情，抓環(huán)境治理不像抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市建設(shè)那樣全力以赴。有的同志反映，湖南是“有色金屬之鄉(xiāng)”和“魚米之鄉(xiāng)”，但由于開發(fā)過度、保護(hù)不力，這兩個(gè)“鄉(xiāng)”恰恰成為環(huán)境問題的重點(diǎn)和難點(diǎn)，成為民心之痛。價(jià)補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對(duì)謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場(chǎng)庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢(shì)有限。
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執(zhí)拗地將自己如“愚公”一般的行動(dòng)堅(jiān)持了下去。從自家的草場(chǎng)，到鄰居家的，再到更遠(yuǎn)的河岸、公路旁，卓瑪加布獨(dú)自提著編織袋，一個(gè)個(gè)裝滿垃圾，再一車車運(yùn)到專門的垃圾處理廠。高原的烈日下，汗水一滴滴落入深愛的遼闊草原上。孤寂的時(shí)候，只有靜默的群山、奔騰的河水和在天空中翱翔的紅嘴山鴉陪伴著。1年后，被清理干凈的草原以更為豐牧草回報(bào)卓瑪加布。家人、朋友、牧民們漸漸服氣了，跟隨在身后撿拾垃圾、治理草原環(huán)境的隊(duì)伍慢慢壯大起來。截至7月5日，在已發(fā)布的《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》第1批到第11批當(dāng)中，重慶共有176款新能源汽車。其中，重慶恒通48款、重慶瑞馳30款、重慶長(zhǎng)安21、北汽銀翔16款、重慶盛時(shí)達(dá)15款、力帆汽車13款、力帆乘用車11款、重慶五洲龍9款、重慶穗通7款、華晨鑫源4款、重慶長(zhǎng)帆2款。據(jù)悉，《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的推出，是為了促進(jìn)交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。