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據(jù)了解，“雙積分辦法”對(duì)境內(nèi)傳統(tǒng)能源乘用車年產(chǎn)量或進(jìn)口量大于5萬輛的乘用車企業(yè)，推出新能源汽車積分的年度比例。2018年至2020年，新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。這意味著，車企必須生產(chǎn)和銷售足夠多電動(dòng)車和插電混合動(dòng)力車型來累計(jì)積分。鄭立新表示，出臺(tái)“雙積分辦法”，是針對(duì)新能源汽車發(fā)展的實(shí)際情況，來建立推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制，促進(jìn)新能源汽車研發(fā)和推廣，加強(qiáng)汽車產(chǎn)品節(jié)能減排管理，這是通行的做法。
內(nèi)中板市場(chǎng)價(jià)格偏弱為主。據(jù)云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至6月10日，內(nèi)重點(diǎn)城市16-25mm普板均價(jià)保持在3925元(噸價(jià)，下同)，均價(jià)較上個(gè)交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內(nèi)主導(dǎo)城市來看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價(jià)格分別運(yùn)行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價(jià)格繼續(xù)低位運(yùn)行，南北價(jià)差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對(duì)尚可，不過，部分資源南下仍相對(duì)困難。另外，據(jù)貿(mào)易商了解，由于市場(chǎng)心態(tài)消極，市場(chǎng)成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調(diào)價(jià)格，可見市場(chǎng)在淡季來臨的情況下，或正式進(jìn)入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預(yù)計(jì)內(nèi)中板價(jià)格或繼續(xù)下探。

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此外,環(huán)保督察在完成督察向地方反饋督察意見時(shí),31省(區(qū)、市)的省(區(qū)、市)委也要表態(tài),而“照單全收,逐一整改”通常是們的一致態(tài)度。“身為欽差,手握利劍。”每每提及環(huán)保督察,人們很容易聯(lián)想到這8個(gè)字。目前,環(huán)保督察已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)31省(區(qū)、市)的全覆蓋,但是,第四批督察還在路上,前三批督察問責(zé)結(jié)果也未公開。因此,環(huán)保督察到底會(huì)摘掉多少人的帽子仍是問號(hào)。盡管如此,從陸續(xù)公開的環(huán)保督察查出問題以及問責(zé)情況看,可以相信,環(huán)保督察的問責(zé)力度一定不會(huì)讓公眾失望。
南京市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌。根據(jù)云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示；截止發(fā)稿時(shí)，永鋼、沙鋼三級(jí)大螺紋4070元(噸價(jià)，下同)，跌30元。開市，南京市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。

從當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商了解，市場(chǎng)低價(jià)Q235BH型鋼成交一般，高價(jià)難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)。需求方面，由于工地施工進(jìn)度減慢，下游采購(gòu)減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價(jià)意愿較強(qiáng)。綜上所述，預(yù)計(jì)明日南京市場(chǎng)或窄幅調(diào)整。
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上報(bào)已完成取締的河南省安陽市內(nèi)黃縣濮陽市農(nóng)總公司白條河曲酒廠院內(nèi)塑料顆粒廠，設(shè)備尚未完全清除。二、逾期尚未完成“散亂污”企業(yè)整改任務(wù)仍較為普遍。據(jù)督查組3日-4日兩天檢查發(fā)現(xiàn)，已列入當(dāng)?shù)亍吧y污”整治清單內(nèi)的137家，逾期未完成整改任務(wù)。其中山西省長(zhǎng)治市、陽泉市和河北省唐山市多，分別有63、46和21家。應(yīng)于今年7月底前完成取締的山西省長(zhǎng)治市長(zhǎng)子縣丹旭商貿(mào)有限公司部分建材生產(chǎn)設(shè)備、原料、產(chǎn)品尚未清理完全；山西省陽泉市金瑞泰耐火材料廠、陽泉市金川耐火材料廠等企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備、原料尚未清理完全。