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中新社記者劉關(guān)關(guān)攝據(jù)了解，8月2日，京津冀環(huán)境聯(lián)動(dòng)機(jī)制第四次聯(lián)席會(huì)議在天津召開，會(huì)議發(fā)布了《2017年夏季京津冀聯(lián)防聯(lián)控環(huán)境保障工作方案》《京津冀2017年夏季水污染聯(lián)合督導(dǎo)檢查工作方案》，并對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行了具體部署。按照安排，8月1日至9月15日，京津冀三地環(huán)保部門以大氣、水環(huán)境質(zhì)量改善為核心，以解決區(qū)域內(nèi)突出環(huán)境問題為重點(diǎn)，實(shí)施聯(lián)動(dòng)，加大環(huán)境管力度，形成嚴(yán)厲打擊環(huán)境違法行為的高壓態(tài)勢(shì)，共同打擊跨區(qū)域環(huán)境違法行為，推進(jìn)京津冀地區(qū)大氣、水環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。
內(nèi)中板市場(chǎng)價(jià)格偏弱為主。據(jù)云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至6月10日，內(nèi)重點(diǎn)城市16-25mm普板均價(jià)保持在3925元(噸價(jià)，下同)，均價(jià)較上個(gè)交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內(nèi)主導(dǎo)城市來看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價(jià)格分別運(yùn)行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價(jià)格繼續(xù)低位運(yùn)行，南北價(jià)差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對(duì)尚可，不過，部分資源南下仍相對(duì)困難。另外，據(jù)貿(mào)易商了解，由于市場(chǎng)心態(tài)消極，市場(chǎng)成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調(diào)價(jià)格，可見市場(chǎng)在淡季來臨的情況下，或正式進(jìn)入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預(yù)計(jì)內(nèi)中板價(jià)格或繼續(xù)下探。

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”該公司經(jīng)理孫宏利說?！皞儚?月開始停產(chǎn)?！睂O宏利指著一堆半成品嘆著氣說，“們的傳統(tǒng)工藝是燒煤的，區(qū)里環(huán)保局4月份過來說有黑煙直排，不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，要們停止生產(chǎn)?！倍诖饲埃瑥S里只在空氣黃色和紅色預(yù)時(shí)停止過生產(chǎn)。為了能讓廠子繼續(xù)生存，孫宏利找到湖北一家公司設(shè)計(jì)煤改天然氣方案，但區(qū)環(huán)保局回應(yīng)等到上級(jí)的指示才能改，這一等就是4個(gè)月。故宮訂單未完成拉半成品去山西二次加工孫宏利介紹，公司前身是琉璃瓦廠，成立已有近30年的歷史，先后為家重點(diǎn)工程和文物修繕部門提供琉璃制品。
南京市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌。根據(jù)云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示；截止發(fā)稿時(shí)，永鋼、沙鋼三級(jí)大螺紋4070元(噸價(jià)，下同)，跌30元。開市，南京市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。

從當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商了解，市場(chǎng)低價(jià)Q235BH型鋼成交一般，高價(jià)難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)。需求方面，由于工地施工進(jìn)度減慢，下游采購(gòu)減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價(jià)意愿較強(qiáng)。綜上所述，預(yù)計(jì)明日南京市場(chǎng)或窄幅調(diào)整。
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《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》昨天通過新一期公報(bào)發(fā)布。相比去年，純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式）、純電動(dòng)客車的購(gòu)置補(bǔ)貼均有所下降，充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼則提高一倍。記者了解到，市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策主要包括：對(duì)深圳轄區(qū)范圍內(nèi)的新能源車輛和充電設(shè)施，給予購(gòu)置補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼，以及經(jīng)市審定的其推廣應(yīng)用政策。和去年的補(bǔ)貼政策相比，純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式）、純電動(dòng)客車的購(gòu)置補(bǔ)貼均下降。