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東莞時間網(wǎng)訊7月20日至26日，市環(huán)保局聯(lián)合各鎮(zhèn)街環(huán)保分局開展人民涌流域涉水企業(yè)專項核查，摸清長安鎮(zhèn)人民涌流域工業(yè)污染源的排污狀況，整治廢水直排排等環(huán)境問題。7月24日上午，專項核查小組來到長安鎮(zhèn)新民電鍍基地A區(qū)對涉水企業(yè)進行檢查，檢查企業(yè)污染治理設施運行是否正常，在線控數(shù)據(jù)是否存在超標、異常情況，污染物產(chǎn)生量和排放量，污染物排放管道設置情況等。截至7月26日，專項核查小組共檢查企業(yè)21家，要求限期整改企業(yè)12家，立案4宗。
14日進口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。一是科學設置評估內(nèi)容。圍繞合法性、合理性、協(xié)調(diào)性、可操作性、規(guī)范性和績效性等六項指標開展評估工作，從制度本身和貫徹執(zhí)行兩個方面，認真梳理分析取得的成效和存在問題，并提出立法完善建議。二是綜合運用評估方法。綜合運用問卷調(diào)查、實施部門自查、個案分析、實地調(diào)研、立法比較研究、專家咨詢論證等方法，對兩個辦法進行了評估，力求評估工作客觀、公正。三是積極轉(zhuǎn)化評估結(jié)果。評估完成后，對屬于制度本身問題的，向法制辦提出了修改建議；對屬于貫徹執(zhí)行層面問題的，制定了整改方案，加大了執(zhí)行力度。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。林業(yè)網(wǎng)7月25日訊7月18日，四川省丹棱縣林業(yè)局召開了林業(yè)環(huán)保工作會議，安排布置迎接環(huán)保督察相關(guān)工作。會議要求，一是高度重視，全體林業(yè)干部職工要進一步提高認識，把林業(yè)生態(tài)環(huán)保工作作為當前工作的重點來抓，一切日常工作都要圍繞環(huán)保工作來開展，明確責任抓落實，切實增強環(huán)保整治工作的緊迫感。二是認真排查，各股室要結(jié)合自己的職能再次開展清查，包括涉林、違法占用林地、野生動物馴養(yǎng)繁殖場所、涉林企業(yè)環(huán)保等，結(jié)合防火、安全工作，對排查出來的隱患認真開展環(huán)保整治，確保整改到位。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調(diào)，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤面對低溫條件，電動車輛動力電池的充、放電特性將變差，容量和壽命也會衰減，進而導致車輛續(xù)駛里程及整車動力性能顯著下降，充電時間明顯延長。另外，北京冬奧會河北賽區(qū)地形主要為山區(qū)，進入冬季，道路坡度與雪路面等將導致車輛行駛工況十分復雜。據(jù)家新能源汽車測與管理中心主任、北京理工大學機械與車輛學院教授孫逢春介紹，面對復雜路況，現(xiàn)有以電動為主的新能源車輛智能化程度普遍較低，尚無法滿足雪覆蓋的低附著路面等復雜路況對車輛智能化的要求，也對新能源汽車智能自主決策能力提出了較大挑戰(zhàn)。價補跌20-30，整體心態(tài)相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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經(jīng)10余年發(fā)展，瀏陽高新區(qū)集聚了100余家知名品牌汽車配套企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋動力、傳動、車橋車架、內(nèi)外飾件4大系列，配套知名整車企業(yè)20余家，年創(chuàng)產(chǎn)值120億元。“舉行這次推介簽約會，是瀏陽高新區(qū)延伸產(chǎn)業(yè)鏈條的有力舉措，也是瀏陽建設的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地正式對外亮相?！睘g陽高新區(qū)工委周剴介紹，基地規(guī)劃面積8000畝，將立足新能源汽車整車及相關(guān)核心部件產(chǎn)業(yè)，著力建設運營和管兩大平臺以及展示、體驗和大數(shù)據(jù)3個中心。在此形勢下，單一的煉焦與傳統(tǒng)煤化工企業(yè)已逐步失去市場競爭力，轉(zhuǎn)型升級、延伸產(chǎn)業(yè)鏈的需求十分迫切。如何使煤炭資源的利用價值實現(xiàn)化，成為煤化業(yè)及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營者面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。多方引進資金和技術(shù)——煤炭產(chǎn)業(yè)鏈加快延伸傳統(tǒng)焦化企業(yè)一個命門就是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，對鋼鐵行業(yè)過度依賴。以隆鵬公司為例，與其傳統(tǒng)焦化企業(yè)一樣，其主要產(chǎn)品是二級冶金焦炭、焦油、粗苯和焦爐煤氣等傳統(tǒng)焦化產(chǎn)品。“完善產(chǎn)業(yè)鏈，降低成本，提高抗風險能力，才能解決企業(yè)生存問題。