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昨天，記者在“賽維”公司采訪時，一位工作人員說：“武漢市環(huán)保部門目前只是倡導干洗店升級、更換設備，并且對積極更換設備的干洗店給予獎勵。汪士這款設備安裝之后，可以選擇不升級，可以正常使用。如果被環(huán)保部門強制要求更換，公司會按照原價回收設備，為更換符合環(huán)保要求的另外一款設備，但是需要補足大概6萬塊錢的差價。”汪士認為，是“賽維”公司提供的設備不符合環(huán)保標準，如果被環(huán)保部門強制淘汰，不該由擔負額外差價。
內(nèi)鐵精粉價格、進口鐵礦石價格繼續(xù)弱勢下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
兩個標志合二為一，則表示年審和排放檢測在同一地點。機動車檢驗機構(gòu)要將車輛的尾氣檢驗信息上傳至交管部門。要是車輛沒有進行尾氣檢測，那么車管部門則不會出具安全技術(shù)檢驗合格證明，此時則不能參加年審。實際上，如果車輛環(huán)保不合格，也就無法拿到車輛年審合格標志，車輛也就無法上路行駛。在萬泉檢車線辦事大廳看到，車主只需到一個窗口領(lǐng)取一張標志即可，為車主們省去了不少麻煩，其檢測流程也更加優(yōu)化。工作人員提醒道：“機動車檢驗合格標志”是必須的，也就是“年檢貼”，它代表的車是一輛可以合格上路的車。除創(chuàng)意新穎的展陳設計和令人贊嘆的能源科技外，館還將上演豐富多彩的經(jīng)貿(mào)文化活動。駐哈薩克斯坦大使張漢暉對記者表示?！皞冇嘘P(guān)部門和貿(mào)促會很早就布局了，除7月5日的家館日之外，們將有24個省、市、自治區(qū)派代表團帶著自己在能源領(lǐng)域的發(fā)展成果來展示，舉辦相關(guān)活動，包括主題周以及演出和推介?！本驮诓痪们?，公司開通了北京—阿斯塔納的直飛航線。這條“空中絲路”也將為觀看阿斯塔納世博會的人提供更便捷的服務。

    冶金焦價格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級冶金焦價格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產(chǎn)品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數(shù)據(jù)顯示，使用10月份購買的原燃料生產(chǎn)的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
“綠色和平”估計，到了2050年，英99%本土海鳥都會吞下一定程度的塑料垃圾，屆時海中的塑料垃圾將會比海魚多，危及600種不同物種。資料圖片：報道稱，該組織在蘇格蘭調(diào)查30個沙灘后，發(fā)現(xiàn)每個沙灘都留有水瓶、塑料袋、塑料包裝及塑料碎片。調(diào)查員工作期間，更救起了一只被海洋垃圾纏身的塘鵝。據(jù)悉，塑料表面會積聚藻類，散發(fā)出類似小磷蝦的氣味，因而引很多海鳥誤吃，而塑料垃圾在海上漂浮時收了素，雀鳥誤吞海洋垃圾等同服。全市35座錳渣庫多數(shù)防滲措施不到位，其中2015年獲得資金支持的松桃縣錳渣集中處置庫巴湯灣工程應于2016年底建成投運，但至今尚未建成，導致該縣10個滲漏渣場錳渣不能及時轉(zhuǎn)移，對松桃河水質(zhì)造成污染。督察強調(diào)，貴州省委、省應盡快制定整改方案，在30個工作日內(nèi)報送務院。整改方案和整改落實情況要按照有關(guān)規(guī)定，及時向社會公開。2017年5月14日，督察組現(xiàn)場督察貴陽市紅楓湖飲用水源保護區(qū)違法建設問題邊督邊改情況。

    2017年1-9月份，全固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個百分點；其中全房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個百分點；基礎設施建設投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
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2014年大連長興島經(jīng)濟區(qū)管委會為建設生命人壽制烯烴項目，違法填海222公頃；2012年至2015年，莊河市實施莊河港擴建等工程，違法填海261公頃。而在涉及群眾利益時，地方卻毫不重視，一些長期投訴的環(huán)境問題遲遲得不到解決。特別是生活垃圾污染問題，群眾反映十分強烈。督察要求遼寧省應盡快制定整改方案，在30個工作日內(nèi)報送務院。整改方案和整改落實情況要按照有關(guān)規(guī)定，及時向社會公開。督察組對錦州市垃圾填埋場滲濾液進行采樣。2017年整體來看，盡管OPEC供應下降，但非OPEC繼續(xù)保持較快增長，特別是美頁巖油彌補了OPEC供應下降，使得石油供應仍然充足。這些都成為投資者操作的難度所在。但是，陸豐和那位中石化總部專家等專家人士都表示，應該有自己的原油期貨——只有、英和美的原油期貨聯(lián)動，才能夠參與、甚至主導原油價格的制定，“這是加入原油期貨的時間”。“散戶”的難題雖然在的支持下，陸豐等都希望上期能源盡快上市，但是們表示，目前散戶參與很難。