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日前，務(wù)院的一紙通告讓不少車(chē)企心里的弦繃得更緊了。近日，務(wù)院法制辦發(fā)布了《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《雙積分管理辦法》）。10個(gè)月前，部網(wǎng)掛出了《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理暫行辦法》，提出將企業(yè)平均燃料消耗量（CAFC）和新能源汽車(chē)積分（NEV）進(jìn)行“并行”管理的機(jī)制，也即雙積分制度。在2017版的《雙積分管理辦法》去掉了暫行2字，這意味著該政策實(shí)施后將成為長(zhǎng)期既定政策。
節(jié)前天津Q345BH型鋼市場(chǎng)弱勢(shì)趨穩(wěn)運(yùn)行。上周末，唐山發(fā)出啟動(dòng)應(yīng)急減排措施的通知，再加上唐山鋼坯價(jià)格止跌反，市場(chǎng)信心有所恢復(fù)，周初開(kāi)市，天津建材市場(chǎng)價(jià)格止跌趨穩(wěn)運(yùn)行。隨后幾日，停工與停產(chǎn)繼續(xù)博弈，多地繼續(xù)放出停工與停產(chǎn)的消息，實(shí)力難分伯仲，期螺與鋼坯漲跌互現(xiàn)，整體趨穩(wěn)，再加上本周是十一長(zhǎng)前**后一周，市場(chǎng)觀望心態(tài)漸濃，不過(guò)由于臨近月底結(jié)算，協(xié)議戶面臨向鋼廠的回款壓力，不得不小幅下調(diào)報(bào)價(jià)促銷(xiāo)，其各小戶也是根據(jù)自家?guī)齑媲闆r小幅調(diào)整報(bào)價(jià)，天津建材市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)趨穩(wěn)運(yùn)行。
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各級(jí)組織要認(rèn)真貫徹執(zhí)行內(nèi)督條例，切實(shí)肩負(fù)起內(nèi)督的主體責(zé)任，健全“三重一大”決策機(jī)制，對(duì)員干部特別是“一把手”強(qiáng)化日常督，使其置身于組織、員、群眾督之下。各級(jí)要認(rèn)真履行內(nèi)督專(zhuān)責(zé)，及時(shí)了解和掌握班子成員特別是“一把手”落實(shí)主體責(zé)任、執(zhí)行集中制、廉潔自律等方面的情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)報(bào)告。各級(jí)干部特別是“一把手”要把批評(píng)和督看作是對(duì)自己的關(guān)心和愛(ài)護(hù)，正確對(duì)待，認(rèn)真接受，確保權(quán)力正確行使，個(gè)人行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

    停工與限產(chǎn)停產(chǎn)繼續(xù)博弈，帶動(dòng)了節(jié)前市場(chǎng)觀望情緒。9月24日，唐山市發(fā)出《關(guān)于啟動(dòng)應(yīng)急減排措施應(yīng)對(duì)重污染天氣過(guò)程的通知》，定于9月25日零時(shí)起，在全市啟動(dòng)應(yīng)急減排措施。應(yīng)急減排措施主要包括：全市鋼鐵企業(yè)球團(tuán)豎爐、燒結(jié)機(jī)限產(chǎn)50%；全市焦化企業(yè)出焦時(shí)間一律延長(zhǎng)至36小時(shí)以上；路南區(qū)、路北區(qū)、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建筑施工工地一律停止土石方作業(yè)，拆遷工地一律停止作業(yè)。隨后，山東省又出臺(tái)了秋冬季鋼鐵焦化鑄造行業(yè)實(shí)施部分錯(cuò)峰生產(chǎn)的實(shí)施細(xì)則。這種博弈目前愈演愈烈，終誰(shuí)能勝出就要看節(jié)后這些措施的落實(shí)情況了，這就增加了市場(chǎng)觀望的情緒。
新聞：湛江Q355工字鋼理算價(jià)格供應(yīng)中心√歡迎您益陽(yáng)市生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目能夠較好地克服“鄰避效應(yīng)”，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益的統(tǒng)一，既在于當(dāng)?shù)匚叨戎匾?，也在于科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目實(shí)施方案和特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議。通過(guò)對(duì)社會(huì)資本公開(kāi)招標(biāo)，終將煙氣污染物排放由家標(biāo)準(zhǔn)提高到執(zhí)行歐盟2000標(biāo)準(zhǔn)，投資額雖然有所增加，但后期的垃圾處理服務(wù)費(fèi)明顯降低。同時(shí)，益陽(yáng)市前期論證充分，由方牽頭，用近一年時(shí)間完成了項(xiàng)目PPP整體流程及建設(shè)所需的全部論證和審批文件。
鼓勵(lì)北京、天津兩地高水平大學(xué)以委托管理、聯(lián)合辦學(xué)等方式加強(qiáng)與山西省高校合作?！兑庖?jiàn)》要求，山西省要切實(shí)承擔(dān)主體責(zé)任，加強(qiáng)組織，制定實(shí)施方案。本組文/綜合新華社、網(wǎng)任務(wù)構(gòu)建聯(lián)接“一帶一路”大通道《意見(jiàn)》明確了六個(gè)方面重點(diǎn)任務(wù)。一是打造能源排頭，推動(dòng)能源供給和能源消費(fèi)，實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)，建立新興產(chǎn)業(yè)培育扶持機(jī)制。二是促進(jìn)新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換，培育打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，統(tǒng)籌推進(jìn)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)新發(fā)展，實(shí)施人才強(qiáng)省戰(zhàn)略。這一表態(tài)引發(fā)各媒體和汽車(chē)業(yè)界的廣泛關(guān)注，畢竟汽車(chē)行業(yè)年銷(xiāo)量已突破2800萬(wàn)輛，連續(xù)八年位居世界。法新社11日?qǐng)?bào)道說(shuō)，如果這一的汽車(chē)市場(chǎng)拒絕燃油車(chē)，可能會(huì)永久性改變整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)?！?1世紀(jì)，電動(dòng)車(chē)超過(guò)傳統(tǒng)車(chē)成為主流是大勢(shì)所趨，”楊宇威說(shuō)，“一方面是因?yàn)槟茉唇Y(jié)構(gòu)問(wèn)題，傳統(tǒng)化石燃料能否支撐到21世紀(jì)后期尚不清楚；另一方面，們現(xiàn)在對(duì)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、化等相關(guān)需求，在電動(dòng)車(chē)上更容易實(shí)現(xiàn)。