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大多數(shù)業(yè)界代表認(rèn)為，對能源的需求將持續(xù)增加。沙特阿拉伯家石油公司總裁兼執(zhí)行阿敏·納瑟爾表示，非傳統(tǒng)的頁巖油和替代能源對滿足今后需求非常重要，但它們難以快速取代石油和天然氣等傳統(tǒng)能源，而投資急劇下降以及新發(fā)現(xiàn)的傳統(tǒng)能源減少都可能導(dǎo)致石油供應(yīng)短缺，這一前景讓人擔(dān)憂。沙特阿拉伯家石油公司計劃在今后10年投入3000億美元開展大規(guī)?？碧?，以保持石油產(chǎn)能。英荷殼牌石油公司則將在2020年前每年投入10億美元支持新能源部門。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。這相對于去年的環(huán)保PPP項目來說可謂“放天量”。記者注意到，在對去年上半年環(huán)保PPP項目進(jìn)行總結(jié)時，一些機(jī)構(gòu)特意將投資規(guī)模過億元的項目單獨進(jìn)行歸類比較，但到今年上半年，卻出現(xiàn)了多個投資規(guī)模近百億元的項目。地方積極推動環(huán)保項目財政部發(fā)布的全PPP綜合信息平臺項目庫情況顯示，截至2016年12月末，全入庫項目共計11260個，據(jù)記者統(tǒng)計，從環(huán)保領(lǐng)域入庫PPP項目的區(qū)域分布來看，環(huán)保PPP項目數(shù)量達(dá)到30個以上的有貴州省、山東省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、河南省等省區(qū)。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。同時，要擴(kuò)大環(huán)境宣傳對公眾的積極影響，提高全社會環(huán)保意識，為推動工業(yè)污染源達(dá)標(biāo)排放的實施創(chuàng)造良好的輿論氛圍。會上要求，今年的環(huán)境大練，各地既要按照環(huán)保部的總體要求統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、要吃透評分標(biāo)準(zhǔn)，又要緊盯轄區(qū)突出環(huán)境問題，掀起打擊環(huán)境違法行為的高潮，彰顯法律權(quán)威和震懾作用。各級環(huán)保部門要在加強(qiáng)與、住建、、食等職能部門協(xié)作，共同打擊環(huán)境違法行為，查處環(huán)境違法案件。同時又要調(diào)動環(huán)保系統(tǒng)各單位全員參與的積極性，相互配合、形成合力，保障群眾的環(huán)境利益。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調(diào)，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤從2017年6月初達(dá)到低點12200元/噸附近后，近一個多月都在12200—13500元/噸低位振蕩，已經(jīng)三次探到低位12200—12500元/噸，短期呈現(xiàn)上漲走勢。橡膠走勢比較膠著，上漲和下跌都呈現(xiàn)快拉急跌走勢，而波動區(qū)間較前期大幅縮窄。下面?zhèn)兎治鼋谔烊幌鹉z的供需面。下半年橡膠進(jìn)入供給旺季。先，天然橡膠在輪胎生產(chǎn)方面的需求主要集中在全鋼胎和半鋼胎，其中汽車配套需求占據(jù)25%，重卡和卡客車替換需求占據(jù)75%。價補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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截至2020年，東莞全市的電動汽車保有量將達(dá)4萬輛，全市新建充電站將超300座、新建充電樁約53000個。至去年底共推廣新能源汽車5000輛截至2016年底，東莞市共計推廣應(yīng)用新能源電動汽車約5000輛，其中電動公交車1621輛（其中純電動公交車835輛，插電式混合動力公交車786輛）、出租車24輛、電動巡邏車8輛、企業(yè)通勤用車1462輛、乘用車約1733輛。截至6月30日，全市已建成86座集中式充電設(shè)施及超過1200個充電樁，在建充電站7座，具備約2600輛新能源公交車的充電服務(wù)能力。對此，李磊表示，“相比傳統(tǒng)汽車，新能源汽車在節(jié)能環(huán)保等方面具有較強(qiáng)的優(yōu)勢，通過科新能源創(chuàng)新的商業(yè)模式，能夠有效降低同城物流、商務(wù)用車等使用成本，提升運營效率?！痹谝欢€城市租賃新能源汽車務(wù)院參事、科新能源科學(xué)研究院名譽院長徐錠明強(qiáng)調(diào)，作為汽車大而非汽車強(qiáng)，新能源汽車具有巨大的發(fā)展空間和前景，和各界對新能源汽車的發(fā)展也寄予厚望?？菩履茉雌囃茝V應(yīng)用公共服務(wù)平臺的建立，在汽車技術(shù)發(fā)展、電池技術(shù)、汽車租賃、汽車金融等方面都將起到重要的推動作用。