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固體廢物環(huán)境事故處理應(yīng)急演練在市環(huán)保局，有一個(gè)部門不經(jīng)常出現(xiàn)在公眾的視野里，但是它一直在為保障環(huán)境安全工作中默默地發(fā)揮職能作用。它就是固體廢物管理中心（以下簡稱“市固管中心”）?！皯?yīng)急能力建設(shè)是們的重要工作，一旦市內(nèi)發(fā)生涉及化學(xué)品或固體廢物的環(huán)境事故時(shí)，們要時(shí)間協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和指導(dǎo)處置。”市固管中心技術(shù)及化學(xué)品督管理科科長石運(yùn)剛回憶，有一年夏天，重慶遭遇連續(xù)數(shù)天的暴雨，嘉陵江水位節(jié)節(jié)高漲。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報(bào)盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價(jià)0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價(jià)情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲(chǔ)價(jià)導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。/CFP晨報(bào)記者林勁榆近日，北京市正式下文要求新建建筑停車場(chǎng)必須預(yù)留充電條件，新建小區(qū)停車位須具有安裝充電樁條件。在此之前，上海已經(jīng)規(guī)定，新建住宅充電泊位，應(yīng)按照總停車位建設(shè)或預(yù)留安裝條件。今年以來，全已經(jīng)有30多個(gè)城市出臺(tái)了鼓勵(lì)充電樁推廣的新政策。面對(duì)利好不斷，不少充電樁公司近卻叫苦不斷，由于充電樁業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重，使用率太低，盈利遙遙無期，一些運(yùn)營商放慢了布局的速度，還有一些調(diào)整了布局的策略。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動(dòng)價(jià)格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會(huì)庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。同時(shí)，列入《重點(diǎn)流域水污染規(guī)劃（2011-2015年）》的54座城市污水處理廠中有39座未按期建成。對(duì)此，重慶市委、市在《方案》中指出，2017年底前，要嚴(yán)格落實(shí)禁投清單規(guī)定，長江干流及主要支流岸線5公里范圍內(nèi)禁止新布局工業(yè)園區(qū)。重慶將開展長江沿江化工園區(qū)及化工企業(yè)污染專項(xiàng)整治，2017年需完成沿江化工園區(qū)及化工企業(yè)環(huán)境狀況排查并推進(jìn)整治工作。2018年底建立沿江沿河化工企業(yè)環(huán)境應(yīng)急管理數(shù)據(jù)庫，推進(jìn)24個(gè)工業(yè)園區(qū)內(nèi)所屬環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)落實(shí)突發(fā)環(huán)境事件“一源一事一案”及風(fēng)險(xiǎn)信息登記制度。

　　近日隨著本地鋼價(jià)延續(xù)下調(diào)，市場(chǎng)需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場(chǎng)傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計(jì)明日出臺(tái)**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場(chǎng)炒作情緒高漲，價(jià)止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤沒有環(huán)保手續(xù)、沒有污染治理設(shè)施、沒有達(dá)標(biāo)可能的“三無”企業(yè)是打擊的重點(diǎn)，督查是嚴(yán)格按照法律來辦的，這種“三無”企業(yè)在哪里都不應(yīng)該存在。問題企業(yè)中，“散亂污”企業(yè)占比高，還有一些企業(yè)根本沒有任何治理設(shè)施或設(shè)施不正常運(yùn)行，企業(yè)違法排污獲利，但影響的是公共環(huán)境和公眾健康，應(yīng)該堅(jiān)決抵制。同時(shí)，測(cè)顯示，在這次強(qiáng)化督查中，京津冀及周邊地區(qū)的大型企業(yè)、守法企業(yè)基本沒有受到影響。表示，強(qiáng)化督查開展3個(gè)月以來，京津冀及周邊地區(qū)空氣質(zhì)量得到有效控制，力度空前加大，企業(yè)守法逐步成為常態(tài)。價(jià)補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對(duì)謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場(chǎng)庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢(shì)有限。
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立新：“督”是為了更好前行，借力督察行動(dòng)，各地強(qiáng)化了環(huán)境保護(hù)的長效機(jī)制建設(shè)民生問題無小事，件件反映要結(jié)果。8月15日下午，記者來到西寧市城北區(qū)村寧張路48號(hào)9號(hào)樓下，小區(qū)住戶李小剛和記者聊起了的親身感受，“樓下餐館那飄上來的油煙味道很大，夏天天氣熱，但是居民都不敢開窗戶，害怕那股鼻的味道?！倍嗌倌甓紱]有解決的問題，環(huán)保督察組給解決了，真是好事情。說：“治理環(huán)境有責(zé)任、有義務(wù)，更為可貴的是，前兩天剛剛舉報(bào)，今天就已經(jīng)整治完畢，這樣的督察，們歡迎。這種動(dòng)力模式可使列車在常規(guī)路段通過接觸網(wǎng)供電，在特殊無網(wǎng)路段采用動(dòng)力電池組供電，具備跨軌運(yùn)營功能，時(shí)速可達(dá)160公里，將極大方便相鄰城市間的通行。隨著城鎮(zhèn)化與區(qū)域融合速度的加快，相鄰城市間、城市各地區(qū)間產(chǎn)生了大量交通需求，迫切需要一種滿足電氣化鐵路—非電氣化鐵路、干線鐵路—支線鐵路、客運(yùn)專線—普通鐵路跨線運(yùn)行的軌道交通裝備。中車長客表示，新能源城際電動(dòng)車組的跨軌功能，不僅可以集動(dòng)車組和輕軌的功能于一身，還將讓在新能源電動(dòng)車組的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)上擁有更多話語權(quán)。