新聞：安順Q355槽鋼√質(zhì)量怎么樣歡迎您！
繪圖：馬嘉雯油氣體制改革意見發(fā)布、可燃試采成功、新能源汽車發(fā)展如火如荼、輸配電改革鋪開……自2014年6月財經(jīng)小組提出推動能源生產(chǎn)和消費(fèi)是長期戰(zhàn)略，3年以來，能源方興未艾。社科院數(shù)量經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所近日發(fā)布的《的能源——供給側(cè)改革與結(jié)構(gòu)優(yōu)化（2017-2050）》（以下簡稱報告）報告提出，伴隨人口向城鎮(zhèn)聚集和工業(yè)化進(jìn)程的基本結(jié)束，能源需求的峰值已經(jīng)提前到來。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。既要“金山銀山”更要“綠水青山”高新區(qū)出臺三大“環(huán)保招商”文件招商引資項目若不符合規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)要求，實(shí)行一票否決制度；招商引資項目的環(huán)保設(shè)施與主體工程必須同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用……日前，貴陽家高新區(qū)相繼出臺《關(guān)于加強(qiáng)招商引資項目環(huán)境保護(hù)工作的通知》、《高新區(qū)招商引資項目評審辦法》和《貴陽家高新區(qū)招商引資工作規(guī)范》，推進(jìn)高新區(qū)低能耗、低排放、低污染經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快構(gòu)建資源節(jié)約型與環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)體系。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。小組成員單位要共同做好指揮、協(xié)調(diào)組織和督考核工作。京津冀及周邊6省(市)要積極配合攻關(guān)項目組織實(shí)施，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)城市的指導(dǎo)和支持?！?+26”城市要為跟蹤研究工作組提供必要的便利條件，及時擺問題、找難點(diǎn)、提需求，并對跟蹤研究工作組進(jìn)行督評估。環(huán)境科學(xué)研究院要做好具體的組織和服務(wù)工作，主動協(xié)調(diào)攻關(guān)聯(lián)合中心組成單位之間的重大事項，提供各方面保障，確保攻關(guān)任務(wù)順利完成?？傮w專家組要切實(shí)做好技術(shù)把關(guān)工作，保證決策的科學(xué)性。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調(diào)，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤二是強(qiáng)化企業(yè)保供責(zé)任。對于生物燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)，《方案》要求應(yīng)積極配合家糧食市場調(diào)控，提升市場競爭力，保質(zhì)保量供應(yīng)生物燃料乙醇，高度重視并處置好超標(biāo)糧食轉(zhuǎn)化產(chǎn)生的危廢，確保不產(chǎn)生二次污染。對于成品油批發(fā)經(jīng)營企業(yè)，《方案》要求應(yīng)及時采購生物燃料乙醇，保障車用乙醇汽油市場供應(yīng)。三是落實(shí)考核問責(zé)機(jī)制?！斗桨浮访鞔_“車用乙醇汽油推廣使用實(shí)行屬地行政長負(fù)責(zé)制”和“將車用乙醇汽油推廣目標(biāo)完成情況納入企業(yè)負(fù)責(zé)人年度經(jīng)營業(yè)績考核和任期經(jīng)營業(yè)績考核”。價補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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《車用動力電池回收利用拆解規(guī)范》（以下簡稱《拆解規(guī)范》）及《車用動力電池回收利用余能檢測》（以下簡稱《余能檢測》）家標(biāo)準(zhǔn)宣貫會近日舉行。這意味著，內(nèi)新能源車電池回收將步入正軌。據(jù)了解，《拆解規(guī)范》已于今年5月公示發(fā)布，并將于今年12月1日正式開始實(shí)施?！队嗄軝z測》已經(jīng)通過報批，有望在明年正式發(fā)布實(shí)施。根據(jù)科技部的數(shù)據(jù)顯示，截至去年，新能源車保有量已超過100萬輛，占新能源車保有量比例高達(dá)50%。此外，來自工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示，環(huán)保裝備制造業(yè)繼續(xù)保持整體高質(zhì)穩(wěn)定增長，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，增速在機(jī)械制造行業(yè)名列前茅。眾所周知，環(huán)保產(chǎn)業(yè)是政策導(dǎo)向性產(chǎn)業(yè)。近年來，伴隨號稱“嚴(yán)”的新環(huán)保法實(shí)施，大氣、水、土壤污染行動計劃推向縱深，以及環(huán)境管理體制改革，管等整體推進(jìn)，一系列政策讓環(huán)保產(chǎn)業(yè)如沐春風(fēng)。面對更嚴(yán)格的節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，群雄逐鹿的巨大市場，誰才會成為真正的贏家？創(chuàng)新發(fā)展，正在成為業(yè)內(nèi)高頻詞。