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央視網消息:據(jù)環(huán)保部網站消息,6月15日,環(huán)保部28個督查組共檢查363家企業(yè)(單位),發(fā)現(xiàn)257家企業(yè)存在環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中,屬于“散亂污”問題的90家,未安裝污染治理設施的21家,治污設施不正常運行的7家,存在揮發(fā)性有機物(VOCs)治理問題的46家。6月9日至15日是環(huán)境保護部開展京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強化督查的第10周,也是第五輪次強化督查的第1周。據(jù)統(tǒng)計,上周(6月9日至15日)28個督查組共檢查3178家企業(yè)(單位),發(fā)現(xiàn)2272家企業(yè)存在環(huán)境問題。
內中板市場價格偏弱為主。據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示,截至6月10日,內重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價,下同),均價較上個交易日下跌20元,較上周同期跌71元,較上月同期跌143元。
就內主導城市來看,節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價格分別運行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續(xù)低位運行,南北價差較上周相比基本不變,可見,資源流通相對尚可,不過,部分資源南下仍相對困難。另外,據(jù)貿易商了解,由于市場心態(tài)消極,市場成交未有改善,且午后部分區(qū)域由于出貨不佳,二次下調價格,可見市場在淡季來臨的情況下,或正式進入下行通道,因此,短期重大利好影響的情況下,預計內中板價格或繼續(xù)下探。
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列車在常規(guī)路段通過接觸網供電,在特殊無網路段采用動力電池組供電,具備跨軌運營功能,時速可達160公里。專家認為,新能源城際電動車組的跨軌功能,不僅可以集動車組和輕軌的功能于一身,還將使在新能源電動車組的標準建設領域擁有更多話語權。新能源動車組具有超高適應性,可為“一帶一路”沿線家和地區(qū)提供可行產品。運用新能源城際電動車組,沿線地區(qū)不需更換鐵路,更改制式,就可以提高運輸效率和質量,提升旅客的舒適感和幸福指數(shù)。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示;截止發(fā)稿時,永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價,下同),跌30元。開市,南京市場建筑鋼材價格下跌,成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元,現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。
從當?shù)刭Q易商了解,市場低價Q235BH型鋼成交一般,高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現(xiàn)貨市場。需求方面,由于工地施工進度減慢,下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力,商家挺價意愿較強。綜上所述,預計明日南京市場或窄幅調整。
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新能源汽車積分的具體計算方法是,每輛純電動汽車依據(jù)續(xù)駛里程不同可積2-5分,每輛插電式混合動力汽車積2分。如果新能源積分不達要求,只能通過購買方式抵消,否則將會削減未達標企業(yè)傳統(tǒng)燃油汽車產量。知士稱,該政策制定初衷便是保證至2020年新能源汽車產銷可達200萬輛。海通證券研報預計,新能源積分交易初期,價格約為每分5000元,相當于直接提升新能源汽車單車補貼額度,將提升新能源產業(yè)鏈整體盈利能力。