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該區(qū)的廣東省新能源汽車核心部件產業(yè)基地系由廣東省授牌。2015年發(fā)布的《南海區(qū)新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2015-2025）》提出，南海將培育七大新能源汽車產業(yè)集群。至2020年，實現新能源汽車產業(yè)總產值470億元。佛山對新能源汽車的投入也反映在《廣東省2017年重點建設項目計劃》。佛山入選的8個戰(zhàn)略性新興產業(yè)項目中，新能源汽車占比超過一半。包括上述提到的邦普循環(huán)、科力遠項目，以及佛山廣順新能源電動汽車關鍵零部件研發(fā)及產業(yè)化、佛山廣東新能源汽車核心部件產業(yè)聚集區(qū)。
日內帶鋼下行為主，據鋼鐵云商平臺測數據顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉，個別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調。

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這里提供四種治理模式來參考。、種養(yǎng)結合。要點在于農牧循環(huán)。第二、清潔回用。在生產過程中達到清潔生產，能用的盡可能再利用。第三、達標排放。就是說們要通過物理的、化學的、生物化學的、生態(tài)的方法來處理廢水。第四、集中處理。各省市環(huán)保拆遷“一切”的情況會得到遏制，但環(huán)保不達標的養(yǎng)殖戶肯定沒有出路。能自己處理就自己處理，不能的話，針對小型養(yǎng)殖場和散養(yǎng)戶，們提倡“四化”，就是規(guī)范化收集、標準化輸送、專業(yè)化處理、商品化利用。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調出貨，現低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產，之前的限產力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產支撐，現Q235BH型鋼限產力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調。

華東華南地區(qū)帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿易商挺價意愿全無，多下調出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或將弱勢震蕩運行。
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政策優(yōu)勢交通優(yōu)勢數據優(yōu)勢能源優(yōu)勢市場優(yōu)勢貴州新能源汽車產業(yè)迎來五大機遇“有‘示范區(qū)’的政策優(yōu)勢、‘縣縣通’的交通優(yōu)勢、‘大數據’的數據優(yōu)勢、‘電力豐’的能源優(yōu)勢和‘白畫板’的市場優(yōu)勢,貴州新能源汽車產業(yè)迎來了五大歷史性機遇,發(fā)展前景可期?！比涨霸谫F陽舉辦的“貴州省電動汽車及充電基礎設施產業(yè)發(fā)展論壇”上,全業(yè)界專家共同探索可持續(xù)的充電服務商業(yè)模式,著力打造“電動貴州·綠色出行”新名片。論壇由省發(fā)改委、省能源局主辦,貴州省電動汽車充電基礎設施建設促進會承辦。