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土資源部地質調查局資源評價部負責人邢樹文介紹，鄂宜頁1井一共鉆遇五套含油氣地層，其中在陡山沱組，距今六億年發(fā)現(xiàn)了應該說是迄今為止古老的頁巖氣層。它未來的勘查開發(fā)價值潛力是很大的。工程院院士康玉柱表示，鄂宜頁1井開辟了長江中游頁巖氣勘查新區(qū)，同時還驗證了在復雜地質條件下頁巖氣儲層改造的新技術。“為南方頁巖氣的勘探提供了新的依據(jù)和基礎和資料，這種氣可能是多層位、多地區(qū)都會有發(fā)現(xiàn)，展現(xiàn)了廣泛的油氣前景。
內中板市場價格偏弱為主。據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，截至6月10日，內重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價，下同)，均價較上個交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內主導城市來看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價格分別運行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續(xù)低位運行，南北價差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對尚可，不過，部分資源南下仍相對困難。另外，據(jù)貿易商了解，由于市場心態(tài)消極，市場成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調價格，可見市場在淡季來臨的情況下，或正式進入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預計內中板價格或繼續(xù)下探。

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昨天，全乘聯(lián)以及中汽協(xié)相關人士均向記者表示，新能源積分政策延期執(zhí)行可能性相當大。2018年是鼓勵新能源的一年，2019年開始對新能源進行強制政策要求。根據(jù)目前的征求意見稿，2018、2019和2020三年，在年產量大于5萬臺的汽車企業(yè)，除了滿足當年的油耗目標值外，還需要同時滿足新能源車的積分要求，其計算方法為年度傳統(tǒng)燃油車產量乘以年度新能源的積分比例要求。目前為2018、2019和2020年設定的新能源積分比例要求分別為8%，10%和12%。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示；截止發(fā)稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價，下同)，跌30元。開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。

從當?shù)刭Q易商了解，市場低價Q235BH型鋼成交一般，高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現(xiàn)貨市場。需求方面，由于工地施工進度減慢，下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價意愿較強。綜上所述，預計明日南京市場或窄幅調整。
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8月23日，記者從四川省迎接環(huán)境保護督察工作小組獲悉，省堅決貫徹落實第五環(huán)境保護督察組要求，對環(huán)保督察組進駐四川前，群眾多次反映，有關單位和人員對問題久拖不改的情況進行專門梳理，加強督查督辦，對基層干部在環(huán)保問題整改方面的不作為、慢作為嚴肅問責，推動各地各部門進一步提高環(huán)境保護問題整改效率和質量。23日，四川省迎接環(huán)境保護督察工作小組公開通報了十起典型案件。成都市溫江區(qū)海峽兩岸科技園成都鳳凰飼料有限公司排放廢氣擾民問題。