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該縣單月涉環(huán)境案件查處量超出了淮安其所有區(qū)縣的總和。盱眙縣環(huán)保局副局長戴浩認為，盱眙目前在環(huán)境上，“力度可以說是空前的”，如今環(huán)保局上下都感覺到了壓力，“雖然工作強度比以前大幅提升，但心里卻很舒暢”?！凹哟罅Χ仁鞘侄尾皇悄康摹薄耙恍┢髽I(yè)明明存在存在問題，可人員回來卻說‘沒有發(fā)現(xiàn)問題’。”陳宏波執(zhí)掌環(huán)保局后不久發(fā)現(xiàn)，基層環(huán)境普遍存在松散狀態(tài)，環(huán)境察局局的分局長們有時甚至不知道手下人員的具體動向。
山東聊城萬益金屬材料有限公司是一家集銷售、加工配送為一體的專業(yè)化鋼鐵企業(yè)，

日前，務院的一紙通告讓不少車企心里的弦繃得更緊了。近日，務院法制辦發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（以下簡稱《雙積分管理辦法》）。10個月前，部網掛出了《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》，提出將企業(yè)平均燃料消耗量（CAFC）和新能源汽車積分（NEV）進行“并行”管理的機制，也即雙積分制度。在2017版的《雙積分管理辦法》去掉了暫行2字，這意味著該政策實施后將成為長期既定政策。
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為了應付這項上級部門派下來的“作業(yè)”，能敷衍則敷衍，能推責則推責。這也提醒有關部門，加大環(huán)保在員政績考核指標中的分量，同時加大追責力度。對每一起“裝治污”的案例，都要依法調查、嚴肅追責。之所以搞環(huán)保督察，就是把環(huán)境保護和生態(tài)文明建設當做治理政的大事來抓。近年來，這也取得了顯著的效果。不過，近這一系列的事情也表明，現(xiàn)在環(huán)境保護和環(huán)保督察面臨的新問題，即是這種“裝在治污”。一些地方、員用表面的重視和厚厚的文件，裝干事，裝治理污染，實則消極應付，放任生態(tài)進一步惡化。
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個別有資質的企業(yè)或將進口廢物直接倒賣給內其企業(yè)，進一步造成環(huán)境污染；一些進口固廢中，甚至可能夾雜“洋垃圾”。因此，檢查組要仔細核對進場的貨物數(shù)量和出廠的貨物數(shù)量及夾雜物數(shù)量，若核對不上，就要進一步調查。檢查組一行人在近一個月的專項行動中未發(fā)現(xiàn)企業(yè)倒賣進口廢物現(xiàn)象。不過，據(jù)環(huán)保部通報，另一個檢查組在位于廣東省韶關市的天時塑料實業(yè)有限公司檢查時發(fā)現(xiàn)，該公司提供虛材料申請固體廢物進口相關許可證，并將進口的固體廢物全部或者部分轉讓給固體廢物進口相關許可證載明的利用企業(yè)以外的單位或者個人。
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會議強調，要聚焦問題、突出重點，明確時限、落實責任，確保督察反饋問題整改到位。一是要抓緊制定整改方案。對問題認真梳理分類，深入歸納分析，遵循由易到難、由近到遠的原則，有針對性地制定整改方案，確保責任到地區(qū)、到單位、到具體人。二是要建立整改清單、任務清單。各地區(qū)、各部門要結合各自分工，對整改內容、整改措施、整改時限進行再分解再細化，按照責任主體、工作要求、時間節(jié)點，各負其責、分把口，守土有責、守土負責、守土盡責。

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