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據(jù)介紹，7月21日至27日，7名來自（福建）高校傳媒聯(lián)盟的大學生記者組成環(huán)保支教志愿團隊，在地處山區(qū)的渭田中心小學開展“種子的力量——大學生豐田環(huán)保支教活動”。在為期一周的時間里，們結(jié)合自己的專業(yè)優(yōu)勢和興趣，為小學生們安排了美術(shù)繪畫、音樂、書法、環(huán)保文化、戶外體育實踐等課程，通過不同形式的教學，把環(huán)保知識帶進小學校園。美術(shù)課上，班上的學生被分為7組，們以“環(huán)保”為主題，發(fā)揮自己的創(chuàng)意，分別完成一幅美術(shù)作品。
內(nèi)鐵精粉價格、進口鐵礦石價格繼續(xù)弱勢下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
還有一些地區(qū)的主體功能是保護生態(tài)環(huán)境。楊偉民強調(diào)，海南應(yīng)該保護好自身的生態(tài)環(huán)境：“作為全人的‘后花園’，所以它經(jīng)濟增長速度比別的地方放緩一點是正常的，恰恰是按照的要求，按照新的發(fā)展理念，堅持綠色發(fā)展取得的結(jié)果，們覺得這種效果是好的?！备拭C除了生態(tài)環(huán)境本身的問題以外，自然條件也和東部地區(qū)沒法比較。甘肅礦業(yè)占的比例相對比較高，而礦業(yè)的利潤在下降。楊偉民說道：“所以礦業(yè)占比比較高的地區(qū)，經(jīng)濟增長的速度達不到，或者比全稍微低一點，們覺得這也是正常的。究其原因不難發(fā)現(xiàn)，過度低效的財政補貼政策應(yīng)該是其重要的原因之一。特別是在新能源汽車產(chǎn)業(yè)，從2010年開始便實施新能源汽車補貼政策，由于督機制不完善，補事件愈演愈烈。從2009年至2015年底，財政對新能源汽車推廣應(yīng)用予以補助，累計安排了334億元，地方財政2013-2015年撥付補助資金合計200多億元，全部補貼累計不低于600億人民幣。但六年過去了，在，們的新能源汽車沒有在技術(shù)創(chuàng)新上獲得有顯著優(yōu)勢的競爭地位；在內(nèi)，也沒帶來穩(wěn)定盈利且具有競爭力的市場地位。

    冶金焦價格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級冶金焦價格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產(chǎn)品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數(shù)據(jù)顯示，使用10月份購買的原燃料生產(chǎn)的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
英媒體11日報道，到2030年，德大眾汽車集團將為全部300個車型推出電動款。與此同時，德梅賽德斯—奔馳也宣布，到2022年前，所有奔馳車型將推出電動款或混合動力款。甚至，日前也宣布已啟動傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時間表研究。有關(guān)傳統(tǒng)能源車是否將要成為歷史的討論越來越熱烈。大眾要斥資500億歐元買電池英廣播公司（BBC）11日報道，大眾集團對零排放汽車的投資同樣將翻番，達200億歐元（約合239億美元）。二是每月對195個主要入海河流測斷面開展一次水質(zhì)測，指標為：水溫、鹽度、pH、電導率、溶解氧、高錳酸鹽指數(shù)、生化需氧量、氨氮、石油類、揮發(fā)酚、、鉛、化學需氧量、總氮、總磷、銅、鋅、氟化物、硒、砷、鎘、六價鉻、、陰離子表面活性劑、硫化物、糞大腸菌群、鹽、亞鹽，選測硫酸鹽、氯化物、鐵、錳、硅酸鹽等。三是每季度對廢水日排放量100立方米以上的419個直排海污染源開展一次排放狀況測，測項目按照排放口執(zhí)行標準的全部項目開展。

    2017年1-9月份，全固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個百分點；其中全房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個百分點；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
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河北一產(chǎn)業(yè)園區(qū)保安冒充察扣留督察人員。圖片來源：環(huán)保部方微信公眾號“花式”拒檢、阻礙頻現(xiàn)——督查組被扣留約80分鐘在此番強化督查伊始，環(huán)保部通報的多起拒絕檢查、阻礙事件曾引發(fā)社會廣泛關(guān)注。進入第三個月，環(huán)保部再次密集通報了數(shù)起阻礙事件。據(jù)環(huán)保部7月5日通報顯示，石家莊市元氏縣梁特家具廠拒不配合現(xiàn)場檢查，將督查人員反鎖在噴漆車間內(nèi)長達20分鐘。環(huán)保部7月6日通報稱，7月5日，督查組再次遭遇3起阻撓事件。雖然據(jù)說幾大汽車巨頭馬上表示了反對和抗議，但根據(jù)過去十多年歐洲頒布的環(huán)保法規(guī)的推行力度來看，這些政策大有必須落實之勢。近，也將這一計劃提上日程。部：將研究制訂燃油車退出時間表部副部長辛斌表示，當前，汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動化的方向轉(zhuǎn)變，為搶占新一輪制高點，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和機遇，已啟動傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時間表研究。這些舉措必將推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和動力發(fā)生深刻變化。