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該辦法提出了一系列今后南海區(qū)對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)具體獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，政策含金量驚人。舉一個(gè)例子，新能源汽車(chē)企業(yè)總部落戶(hù)南海，在符合一定條件下，可以獲得1000萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)，政策紅利可見(jiàn)一斑。依托產(chǎn)業(yè)集群穩(wěn)健前行南海上演汽車(chē)產(chǎn)業(yè)三部曲南海發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的決心，基于對(duì)未來(lái)城市競(jìng)爭(zhēng)格局的長(zhǎng)遠(yuǎn)判斷。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是區(qū)域發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的重要支撐，而新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)則被公認(rèn)為具前途的新興產(chǎn)業(yè)之一。在家層面，《制造2025》提出了“推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車(chē)同先進(jìn)水平接軌”等目標(biāo)。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報(bào)盤(pán)部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價(jià)0.175。黑色系期貨盤(pán)面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價(jià)情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲(chǔ)價(jià)導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無(wú)奈。不包庇、不姑息，痛下狠手、自揭家丑，反映了環(huán)保部對(duì)環(huán)境數(shù)據(jù)造零容忍的態(tài)度?！斑@個(gè)準(zhǔn)嗎”“這個(gè)是真的嗎”，每每看到環(huán)境測(cè)數(shù)據(jù)，有人總會(huì)這樣問(wèn)，這緣于對(duì)環(huán)境測(cè)的不了解。以往，由于能力、標(biāo)準(zhǔn)等因素的限制，環(huán)境測(cè)數(shù)據(jù)與公眾感受“兩張皮”的問(wèn)題長(zhǎng)期存在，這讓測(cè)數(shù)據(jù)的權(quán)威性和公信力大打折扣。近年來(lái)，家加大投入，各地環(huán)境測(cè)能力大幅提升，站點(diǎn)設(shè)置更加科學(xué)合理，精細(xì)化程度逐年提高，數(shù)據(jù)質(zhì)量不斷提升，百姓已經(jīng)開(kāi)始利用這些數(shù)據(jù)指導(dǎo)生活。
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    從今天期貨盤(pán)面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過(guò)于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動(dòng)價(jià)格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會(huì)庫(kù)存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來(lái)重建信心。而2016年3月，央視更是揭北京石油設(shè)局誘人炒非法期貨，讓很多投資者心中恐懼。期貨市場(chǎng)研究專(zhuān)家常清說(shuō)，經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的期貨只有大連、鄭州、上海和金融期貨這四家機(jī)構(gòu)，其它打著現(xiàn)貨名義的交易平臺(tái)都是在打期貨的擦邊球。而即將啟動(dòng)的上期能源，對(duì)投資者有1000桶/手的要求，這讓散戶(hù)很“受傷”。李夢(mèng)表示，現(xiàn)在大家的生活好了，手頭也有一點(diǎn)閑錢(qián)，很多人就想著要去投資，于是各種各樣的投資中介機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生。

　　近日隨著本地鋼價(jià)延續(xù)下調(diào)，市場(chǎng)需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤(pán)中拉高，且市場(chǎng)傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計(jì)明日出臺(tái)**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場(chǎng)炒作情緒高漲，價(jià)止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤(pán)電網(wǎng)企業(yè)要遵照《可再生能源法》的規(guī)定，與依法取得行政許可或報(bào)送備案的可再生能源發(fā)電企業(yè)做好銜接，及時(shí)投資建設(shè)配套電網(wǎng)，簽訂并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議和購(gòu)售電合同，履行對(duì)可再生能源發(fā)電的全額保障性收購(gòu)責(zé)任。各級(jí)地方能源主管部門(mén)與電網(wǎng)企業(yè)要貫徹《可再生能源法》的要求，按照電力體制改革工作部署，以可再生能源發(fā)電全額保障性收購(gòu)要求作為依據(jù)，落實(shí)可再生能源發(fā)電項(xiàng)目合同的簽訂和執(zhí)行。若可再生能源企業(yè)優(yōu)先發(fā)電合同未履行，其優(yōu)先發(fā)電權(quán)可以轉(zhuǎn)讓。價(jià)補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對(duì)謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場(chǎng)庫(kù)存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢(shì)有限。
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經(jīng)查，企業(yè)開(kāi)采手續(xù)合法，存在違法占地和道路粉塵污染行為。經(jīng)長(zhǎng)白縣察局研究決定，對(duì)土資源局副局長(zhǎng)譚生波、原新房子鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)于千鶴、程紹東、金龍進(jìn)行誡勉，對(duì)土資源局察大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)劉紹江給予行政記過(guò)處分，對(duì)土資源局八道溝中心所所長(zhǎng)徐功民、原所長(zhǎng)金昌日、原所長(zhǎng)朱世勝、交通局運(yùn)輸管理所支部(主持工作)姜立春、運(yùn)輸管理所副所長(zhǎng)王玉林、楊毅鑫、周彥給予行政告處分。經(jīng)交通局研究決定，對(duì)運(yùn)輸管理所派駐木材檢查站站長(zhǎng)于建強(qiáng)進(jìn)行通報(bào)。特殊的是，審判過(guò)程、陳述、辯論全程用英文進(jìn)行。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)了“X市公布了《2018年X市燃油汽車(chē)生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定》征求社會(huì)意見(jiàn)，擬計(jì)劃對(duì)當(dāng)?shù)厝加推?chē)生產(chǎn)量設(shè)定上限為50萬(wàn)輛，這項(xiàng)規(guī)定受到了汽車(chē)廠家、工人工會(huì)、部門(mén)、專(zhuān)家學(xué)者以及媒體人員等社會(huì)各界的廣泛爭(zhēng)議?！敝熳锨?、劉禹來(lái)、陳子涵3人作為“模擬環(huán)保法庭”的策劃者介紹，隨著在去年加入《巴黎協(xié)定》，承諾積極承擔(dān)碳減排義務(wù)以及近期美特朗普宣布將逐步退出這項(xiàng)協(xié)定，氣候變化等環(huán)保問(wèn)題再度備受大家關(guān)注。