鋼。普通型鋼按現(xiàn)行金屬產品目錄又分為大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼。普通型鋼按其斷面形狀又可分為工字鋼、槽鋼、角鋼、圓鋼等。  鋼。普通型鋼按現(xiàn)行金屬產品目錄又分為大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼。普通型鋼按其斷面形狀又可分為工字鋼、槽鋼、角鋼、圓鋼等。

大型型鋼：大型型鋼中工字鋼、槽鋼、角鋼、扁鋼都是熱軋的，圓鋼、方鋼、六角鋼除熱軋外，還有鍛制、冷拉等。

一、目標任務2017年底前，淘汰鋼鐵、煤炭、水泥、電解鋁、平板玻璃等行業(yè)屬于《產業(yè)結構調整指導目錄（2011年本）（修正）》等國家和我省有關政策明確的淘汰類產能；以鋼鐵、煤炭、水泥、電解鋁、平板玻璃等行業(yè)為重點（各州市人民可結合轄區(qū)內產業(yè)發(fā)展實際和結構調整需要、省級有關部門可結合職能職責，擴大行業(yè)范圍），通過完善綜合標準體系，嚴格常態(tài)化和強制性標準實施，促使一批能耗、環(huán)保、安全、質量、技術達不到標準和生產不合格產品或淘汰類產能依法依規(guī)關停退出，環(huán)境質量得到改善，產業(yè)結構持續(xù)優(yōu)化升級。

工字鋼、槽鋼、角鋼廣泛應用于工業(yè)建筑和金屬結構，如廠房、橋梁、船舶、農機車輛制造、輸電鐵塔，運輸機械，往往配合使用。扁鋼在建筑工地中用作橋梁、房架、柵欄、輸電船舶、車輛等。圓鋼、方鋼用作各種機械零件、農機配件、工具等。

中型型鋼：中型型鋼中工、槽、角、圓、扁鋼，用途與大型型鋼相似。

小型型鋼：小型型鋼中角、圓、方、扁鋼，加工和用途與大型型鋼相似，小直徑圓鋼常用作建筑鋼筋。

”在“未來能源，綠色絲路”主題框架下搭建的館在本次世博會上將展示圍繞開發(fā)、利用和保護新能源所做的實踐以及對未來能源發(fā)展的思考，同時也將深刻地詮釋“一帶一路”戰(zhàn)略下我國綠色發(fā)展的理念。館內，觀眾可依次參觀序廳、能源走廊、智慧能源的一天、未來能源夢劇場、全球使命與伙伴等五大展區(qū)，在“過去、現(xiàn)在和未來”的展示主線中了解我國在傳統(tǒng)能源轉型、新能源開發(fā)、綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展等方面的新理念和新成果，見證我與世界各國、“一帶一路”沿線國家及哈薩克斯坦在能源及經貿領域的務實合作。
槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。其規(guī)格表示方法，如120*53*5，即表示腰高為120毫米、腿寬為53毫米、腰厚為5毫米的槽鋼，或稱12#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別，如25a# 25b# 25c#等。槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規(guī)格為5-40#。經供需雙方協(xié)議供應的熱軋變通槽鋼規(guī)格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造和其它工業(yè)結構，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
新聞：麗江30B工字鋼√√現(xiàn)貨

目前，我國的物流成本占GDP的17%，整個物流行業(yè)存量有超過2000萬輛燃油物流車，新能源物流車當前市場滲透率僅有2%。業(yè)內人士預計，從市場發(fā)展規(guī)模和投入的資源比例來看，新能源物流車潛在的市場空間可達300萬輛。新能源物流車市場興起近期，很多城市和大型企業(yè)針對物流、快遞等業(yè)務提出了新能源物流車替換比例要求，如菜鳥網絡發(fā)布的ACE計劃擬替換100萬輛新能源物流車，京東也提出未來5年內將傳統(tǒng)燃油車輛全部替換成新能源車。