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可就在近日，在劉家坪銅礦整改期間，漢中鋅業(yè)公司在燕子砭鎮(zhèn)另一個(gè)選礦點(diǎn)又發(fā)生嚴(yán)重污染事故。根據(jù)漢中市的通報(bào)，此次嚴(yán)重污染事故中，涉案企業(yè)9名人員已被控制，排污的漢中鋅業(yè)公司法定代表人等4人被刑拘。事故發(fā)生后，主管環(huán)保的寧強(qiáng)縣常務(wù)副縣長(zhǎng)魯志文和環(huán)保局長(zhǎng)鄭永軍等7名失職人員已被停職。寧強(qiáng)縣環(huán)保局污控科科長(zhǎng)俞波說，目前，他們對(duì)該企業(yè)的坑涌廢水進(jìn)行定期和不定期的檢查，要求企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行治理方案內(nèi)容，委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)該坑涌廢水進(jìn)行不定期的檢測(cè)，確保廢水達(dá)標(biāo)排放。
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事實(shí)上，這一場(chǎng)被評(píng)價(jià)為“聽不到官話套話的面對(duì)面座談會(huì)”，正是四川做好環(huán)境保護(hù)、推動(dòng)綠色發(fā)展上新臺(tái)階的縮影。于會(huì)文說，環(huán)境問題發(fā)展到不是一天兩天能解決的，既有歷史遺留原因，也有存量增大的原因?！八拇ǖ沫h(huán)境問題還來得及解決，要是等幾年再治成本會(huì)更大，投入會(huì)更大，所以我們現(xiàn)在整治工作還得抓緊?！彼f?！瘛安辉O(shè)防”的座談會(huì)：“全省環(huán)保所有問題都可以講”“我是環(huán)保廳廳長(zhǎng)，但我首先是一個(gè)成都市民……對(duì)環(huán)境的關(guān)心，我和大家一樣是感同身受的。
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主要圍繞《攻堅(jiān)方案》等貫徹落況，督察地方委及其有關(guān)部門大氣污染綜合治理不作為、慢作為，甚至失職失責(zé)等問題，進(jìn)一步厘清責(zé)任，強(qiáng)化問責(zé)，切實(shí)傳導(dǎo)壓力。劉炳江表示，目前這10個(gè)左右城市還沒有具體確定，要根據(jù)強(qiáng)化督察和發(fā)現(xiàn)的突出問題來決定。自今年4月7日開始的京津冀地區(qū)大氣污染強(qiáng)化督察已經(jīng)完成了9個(gè)輪次。截至8月20日，強(qiáng)化督察共現(xiàn)場(chǎng)檢查企業(yè)40925家，發(fā)現(xiàn)存在各類環(huán)境問題企業(yè)22620個(gè)，督辦突出問題9042個(gè)，約談8個(gè)市（縣、區(qū)）主要負(fù)責(zé)同志。
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這可能是由于人為因素導(dǎo)致潛在協(xié)同效應(yīng)的總額被低估。企業(yè)不能對(duì)投資回報(bào)率以及并購可能節(jié)省的成本作出實(shí)際預(yù)估，從而導(dǎo)致錯(cuò)失為股東的機(jī)會(huì)?！钡虑诨づc特種材料管理咨詢合伙人李佳明認(rèn)為，“2017年的行業(yè)并購前景將在很大程度上受到近期措施和戰(zhàn)略細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的影響。隨著食品愈加，對(duì)化肥和農(nóng)化行業(yè)更高競(jìng)爭(zhēng)力的追求將繼續(xù)推動(dòng)境外并購活動(dòng)的開展。此外，許多化工企業(yè)正逐漸往特種化學(xué)品價(jià)值鏈的上游發(fā)展，以減少對(duì)國(guó)外供應(yīng)的依賴。
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比亞迪、北汽新能源等在新能源領(lǐng)域發(fā)力較早的車企，可以從容面對(duì)即將實(shí)施的雙積分政策，江淮汽車、長(zhǎng)城汽車等憑借SUV支撐企業(yè)銷量的自主品牌則有可能成為新能源積分購買大戶。就在本月，長(zhǎng)城汽車正式簽署了“御捷長(zhǎng)城汽車合資框架協(xié)議”。根據(jù)協(xié)議，長(zhǎng)城汽車將以現(xiàn)金方式入股御捷汽車，入股比例為25%，雙方還將推出新品牌，采用“御捷長(zhǎng)城”這一新的聯(lián)合商標(biāo)。對(duì)此，有分析認(rèn)為長(zhǎng)城汽車的此次入股雖有入主中低速電動(dòng)車汽車的意圖，但25%的入股比例足以說明其應(yīng)對(duì)雙積分管理辦法的用意。

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