國(guó)內(nèi)目前機(jī)器人制造行業(yè)有號(hào)稱(chēng)3小家的企業(yè)，分別是沈陽(yáng)新松、安徽埃夫特、廣州數(shù)控。到2020年，這3家龍頭企業(yè)會(huì)花落誰(shuí)家，還需拭目以待。而5個(gè)產(chǎn)業(yè)群的競(jìng)爭(zhēng)，估計(jì)就要激烈得多。按照產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，到2020年機(jī)器人產(chǎn)量10萬(wàn)臺(tái)，以每臺(tái)30萬(wàn)元計(jì)算，產(chǎn)值可達(dá)300億元。重慶機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)聲稱(chēng)力爭(zhēng)2020年銷(xiāo)售收入逾1000億元，這應(yīng)該是主機(jī)加零部件，國(guó)產(chǎn)加外資品牌全部銷(xiāo)售的疊加，面對(duì)國(guó)內(nèi)40多家機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)，競(jìng)爭(zhēng)不能不說(shuō)是白熱化。新聞：通化波紋管制管機(jī)√√新聞早知道

新聞：通化波紋管制管機(jī)√√新聞早知道波紋管制管機(jī)是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機(jī)體積小、效率高、操作簡(jiǎn)單,適于工地或工廠(chǎng)集中使用。nybxjx

新聞：通化波紋管制管機(jī)√√新聞早知道性能及特點(diǎn):
1、本機(jī)易學(xué)、易懂。(本廠(chǎng)有專(zhuān)業(yè)技師培訓(xùn),一般青工兩～三天即可學(xué)會(huì))
2、省料、出管率高,與國(guó)內(nèi)的期他機(jī)型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;
其他機(jī)型【如YJG110型(別針機(jī)) 】一般螺距為24～26mm之間,本機(jī)為26.5～28.5mm)
3、速度快,采用無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)。  (熟練工: Ф70  2000米/12小時(shí); Ф50: 5000米/日)
4、省電。                     ( Ф70:0.7kwh/百米)

5、經(jīng)久耐用,三包。       (制作二十萬(wàn)米內(nèi)不需大修)主要技術(shù)參數(shù):
1、 主電機(jī)型號(hào)YCT180-4A   功率:N=3kw   
切割機(jī)功率:N=2.2kw   水泵功率:N=40w  水箱容量:   23升
2、 符合:JG/T3013-94(預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管)《中華工業(yè)行業(yè)》

a、徑向剛度≤0.2 ；b、抗拉伸荷載≥4500；c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。
3、   鋼帶規(guī)格:0.23～0.4（厚度寬度越小成本越低，一般2.5mm*32mm就可以，）×36±0.5; 波紋管螺距:  26.5~28.5mm

【偽原創(chuàng)】
幾個(gè)星期前，馬斯克透露將來(lái)特斯拉所有汽車(chē)將配備完全自動(dòng)駕駛的功能包括Model3電動(dòng)車(chē)。他聲稱(chēng)，這項(xiàng)技術(shù)將很快讓特斯拉汽車(chē)能完全自主地從洛杉磯行駛到紐約，一次也不需要觸摸方向盤(pán)。根據(jù)特斯拉的消息，配備升級(jí)版自動(dòng)駕駛硬件的ModelS和ModelX汽車(chē)已經(jīng)投入生產(chǎn)。馬斯克表示，目前的技術(shù)基礎(chǔ)已經(jīng)讓自動(dòng)駕駛功能的水至少是人類(lèi)的兩倍，或者更高。但馬斯克指出，在真正的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被之前，需要時(shí)間來(lái)完成軟件的驗(yàn)證并獲得機(jī)構(gòu)的審批。

新聞：通化波紋管制管機(jī)√√新聞早知道工作原理:將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進(jìn)入化油的水槽;在過(guò)導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進(jìn)入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強(qiáng)筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實(shí)即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長(zhǎng)度,當(dāng)管端接觸行程開(kāi)關(guān)時(shí),主電機(jī)會(huì)自動(dòng)停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作。再起動(dòng)主電機(jī)作下一根波紋管。

新聞：通化波紋管制管機(jī)√√新聞早知道、操作要領(lǐng)、成管:本機(jī)出廠(chǎng)時(shí)成形軋輥經(jīng)過(guò)技術(shù)人員調(diào)試好;時(shí)請(qǐng)勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過(guò)大,使電機(jī)負(fù)荷過(guò)重影響效率,長(zhǎng)時(shí)運(yùn)作還易燒電機(jī)。
   1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部，與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應(yīng)在模頭圓弧點(diǎn);當(dāng)模頭旋轉(zhuǎn)時(shí)與模頭之間無(wú)嚴(yán)重摩擦。
3、纏繞鋼帶時(shí),初學(xué)者是用手盤(pán)皮帶輪進(jìn)行繳鋼帶咬扣。

4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應(yīng)距螺旋套舌口尖端2mm,時(shí)請(qǐng)勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。

今年8月底，第二批又將有50名學(xué)員加入培訓(xùn)隊(duì)伍。產(chǎn)城一體發(fā)展為城鄉(xiāng)群眾創(chuàng)造5000余個(gè)崗位在迎賓大道的一側(cè)是工業(yè)園區(qū)，另一側(cè)則是壽安新城一棟棟歐洲風(fēng)情的住宅小區(qū)。馬路串聯(lián)起壽安人的工作和生活，這里實(shí)現(xiàn)了真正意義上的產(chǎn)城一體。21歲的喻迪是復(fù)興鄉(xiāng)人，一年前還在上海打工，現(xiàn)在在園區(qū)一家企業(yè)當(dāng)檢驗(yàn)員，不僅一個(gè)月能拿到3000多元的工資，社保等福利也沒(méi)落下，以前在上海也是一個(gè)月3000多，交房租加上吃飯，基本就是‘月光族’，一年難得回家看一次父母。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應(yīng)根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應(yīng)基本一致;時(shí)以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時(shí)再根據(jù)情況調(diào)節(jié)。

8、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進(jìn)筒的力度盡可能不使用扳手來(lái)旋扭,以免造成受力過(guò)大或不均時(shí)頂主軸變形。

新聞：通化波紋管制管機(jī)√√新聞早知道盡管近些年網(wǎng)絡(luò)對(duì)實(shí)體店沖擊較大，但是網(wǎng)購(gòu)?fù)耆娲鷮?shí)體店也不可能，鋁合金門(mén)窗實(shí)體店應(yīng)該打破的坐店經(jīng)營(yíng)方式，提高服務(wù)和競(jìng)爭(zhēng)力，改變經(jīng)營(yíng)觀(guān)念，走出去，給消費(fèi)者提供更多方便和優(yōu)質(zhì)的購(gòu)物。事實(shí)上，不論是實(shí)體店從業(yè)者還是相關(guān)專(zhuān)家，都認(rèn)為電商和實(shí)體店兩種經(jīng)營(yíng)模式各有優(yōu)缺點(diǎn)，它們之間并不是替代關(guān)系，而是互相補(bǔ)充的共存關(guān)系。要想讓實(shí)體經(jīng)營(yíng)良性發(fā)展、獲取更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，關(guān)鍵還是要找準(zhǔn)自己的定位，發(fā)揮長(zhǎng)處，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位經(jīng)營(yíng)。新聞：通化波紋管制管機(jī)√√新聞早知道成色不足的工業(yè)之母被譽(yù)為工業(yè)之母的模具行業(yè)，在泉州引發(fā)的關(guān)注度并不高。造成這一現(xiàn)狀有兩方面的因素，一是泉州的模具行業(yè)本身總產(chǎn)值并不高，它的價(jià)值更多體現(xiàn)在對(duì)制造業(yè)的增幅;另一方面，受到市場(chǎng)環(huán)境等方面的影響，泉州的模具行業(yè)本身陷入了價(jià)格戰(zhàn)、邊緣化、投入熱情不高等癥結(jié)，拉低了行業(yè)的整體水?？梢哉f(shuō)，當(dāng)前的泉州模具行業(yè)的成色有些不足。兼容百業(yè)的工業(yè)之母泉州的模具行業(yè)起步較早，20世紀(jì)70年代起，脫胎于鉗工工種的模具雛形就出現(xiàn)在泉州。