一、檢查
　　五通管因有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液的行走流程必須要流經(jīng)五通管后再分配到汽車不同部分而發(fā)揮作用。所以在徹底更換防凍液之前，首先要做個全面檢查，看看各個管道是否有裂縫和泄漏的痕跡，如有防凍液泄漏的現(xiàn)象，就要根據(jù)情況更換水管或重新固定接口。
　　二、放水
　　更換新的防凍液要之前最好先用清水清洗液體通道，將舊的防凍液放出。具體的操作方法是講清水加入防凍液補(bǔ)充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環(huán)起來。開始從水罐里流出的水有點(diǎn)淡淡粉紅色，繼續(xù)注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風(fēng)水管拆掉，把暖風(fēng)水箱的水放干凈。
　　三、換新液
　　放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進(jìn)去，加注儲液罐的最高標(biāo)記“MAXT”為止。
　　帝航溫馨小提示：
　　冰點(diǎn)和沸點(diǎn)是防凍液的基本指標(biāo)，必須具有防凍、防腐、防沸、防垢、防泡的特點(diǎn)，并不受季節(jié)及地域的影響。一般來講，兩年或每行駛4萬公里更換一次。
　　防凍液看似事小，其實(shí)對車的影響甚大，輕則堵塞管路，重則腐蝕損害缸體，所以一定要檢查是否缺液、有無變質(zhì)并及時補(bǔ)充或更換。
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