鋼筋冷擠壓機擠壓套筒型號參數(shù) 
型號：Φ16 長度：30*110mm 重量：0.32kg
型號：Φ18 長度：34*118mm 重量：0.4kg
型號：Φ20 長度：36*120mm 重量：0.48kg
型號：Φ22 長度：40*132mm 重量：0.68kg
型號：Φ25 長度：45*150mm 重量：1kg
型號：Φ28 長度：50*168mm 重量：1.5kg
型號：Φ32 長度：57*192mm 重量：2.1kg
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鋼筋套筒冷擠壓機性參數(shù)：

產(chǎn)品型號:JYJ-32/40 壓接尺寸：Φ16-Φ40螺紋鋼筋

工作行程：45mm 壓力：63MP

電機功率：3Kw/380V 整機重量：120Kg

油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機: 500×170×200(mm)

新聞1):陜西西安鋼筋套筒冷擠壓機制造廠家基于此，中車長客股份公司經(jīng)過不斷努力，攻克了模塊化系統(tǒng)集成、動力電池成組、仿真分析等關(guān)鍵技術(shù)，研制出電電混合（電網(wǎng)受電+電池供電）動力模式的新能源城際電動車組列車。此款列車在常規(guī)路段通過接觸網(wǎng)供電，在無網(wǎng)路段通過動力電池組供電（可續(xù)航200公里以上），集動車組和輕軌功能于一身，可在全路況、全制式的軌道條件下跨軌運行，時速可達160公里。新能源城際電動車組列車通過選用新型隔音材料、優(yōu)化隔音結(jié)構(gòu)，隔斷聲源傳播途徑等方法降低車內(nèi)噪聲，行駛中的列車車廂內(nèi)非常安靜。

鋼筋套筒冷擠壓機安全操作規(guī)程：

1、有下列情況之一時，應(yīng)對擠壓機的擠壓力進行標定： a．新擠壓設(shè)備使用前； b．舊擠壓設(shè)備大修后； c．油壓表受損或強烈振動后； d．套筒壓痕異常且查不出其原因時； e．擠壓設(shè)備使用超過一年； f．擠壓的接頭數(shù)超過5000個。 1．機械的安裝應(yīng)堅實穩(wěn)固，保持水平位置 檢驗方法：觀察 2．鋼筋半接頭連接工藝 (1)裝好高壓油管和鋼筋配用限位器、套管壓模，并且在壓模內(nèi)也涂上潤滑油； (2)按手控上開關(guān)，使套管對正壓模內(nèi)孔，再按手控
2、 設(shè)備使用前后的拆裝過程中，超高壓油管兩端的接頭及壓接鉗、換向閥的進出油接頭，應(yīng)保持清潔，并應(yīng)及時用專用方法帽封好。超高壓油管的彎曲半徑不得小于250mm，扣壓接頭處不得扭轉(zhuǎn)，且不得有死彎。 檢查數(shù)量：全數(shù)檢查 4．有下列情況之一時，應(yīng)對擠壓機的擠壓力進行標定： 1）新擠壓設(shè)備使用前； 2）舊擠壓設(shè)備大修后； 3）油壓表受損或強烈振動后； 4) 套筒壓痕異常且查不出其原因時； 5) 擠壓設(shè)備使用超過一年； 6) 擠壓的接頭數(shù)超過5000個 (2)套管材質(zhì)符合 GB5310標準
3、擠壓機液壓系統(tǒng)的高壓膠管不得荷重拖拉、彎折和受到尖利物體刻劃。 鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管，然后用便攜式液壓機擠壓，使套管變形，將兩根鋼筋連接成一體的一種機械連接方法 檢驗方法：觀察上述幾種連接方法都需要將接頭位置錯開，同一截面內(nèi)的鋼筋接頭截面積與鋼筋總面積的百分率都有嚴格限制，給施工帶來不便
4、壓模、套管與鋼筋應(yīng)相互配套使用，壓模上應(yīng)有相對應(yīng)的連接鋼筋規(guī)格標記。 10. 作業(yè)后，應(yīng)收拾好成品、套筒和壓模，清理場地，切斷電源，鎖好開關(guān)箱，后將擠壓機和擠壓鉗放到地點 檢驗方法：觀察 (2)高壓油管不得打死彎

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