鋼筋冷擠壓機(jī)擠壓套筒型號參數(shù) 
型號：Φ16 長度：30*110mm 重量：0.32kg
型號：Φ18 長度：34*118mm 重量：0.4kg
型號：Φ20 長度：36*120mm 重量：0.48kg
型號：Φ22 長度：40*132mm 重量：0.68kg
型號：Φ25 長度：45*150mm 重量：1kg
型號：Φ28 長度：50*168mm 重量：1.5kg
型號：Φ32 長度：57*192mm 重量：2.1kg
新聞8):晉城鋼筋冷擠壓連接機(jī)套筒制造廠家圖為全“變電站+充電站”站點——深圳蓮花山充電站。黃志偉攝在深圳蓮花山充電站，用戶用手機(jī)掃碼，就能完成充電交易。黃志偉攝通過技術(shù)革新，深圳改建了部分符合條件的變電站，開創(chuàng)了全“變電站+充電站”運(yùn)營模式，既節(jié)約了城市土地資源，又為有效化解電動汽車車主出行“充電難、找樁難、支付難”等難題提供了解決方案，還因良好的節(jié)能減排效果實現(xiàn)了“綠上加綠”經(jīng)過一段時間的試運(yùn)營，全“變電站+充電站”站點——深圳蓮花山充電站在6月正式投入運(yùn)營。

新聞8):晉城鋼筋冷擠壓連接機(jī)套筒制造廠家

鋼筋套筒冷擠壓機(jī)性參數(shù)：

產(chǎn)品型號:JYJ-32/40 壓接尺寸：Φ16-Φ40螺紋鋼筋

工作行程：45mm 壓力：63MP

電機(jī)功率：3Kw/380V 整機(jī)重量：120Kg

油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機(jī): 500×170×200(mm)
新聞8):晉城鋼筋冷擠壓連接機(jī)套筒制造廠家6月5日，一則“擬暫停新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批發(fā)放”的傳言，讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景引發(fā)熱議。家發(fā)改委對于新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批是放寬還是從嚴(yán)，更是成為業(yè)界爭論的焦點。產(chǎn)能過剩苗頭隱現(xiàn)北京商報記者發(fā)現(xiàn)，此次對于新能源乘用車資質(zhì)審批暫停的說法，源于新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)發(fā)放加快，已經(jīng)出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的跡象。截至目前，內(nèi)共有15家企業(yè)獲得新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，主要包含傳統(tǒng)汽車企業(yè)、零部件企業(yè)和新成立企業(yè)。

抗拉性能檢查
（1）現(xiàn)場檢驗以同規(guī)格、同等級、同材料、同一施工條件下完成的500個接頭為一驗收批，不足500個的也作一批。
（2）對每一批驗收件中隨機(jī)抽取的三個試件進(jìn)行評定，當(dāng)3個試件的單向拉伸試驗結(jié)果均符合《JGJ107-96》中的要求，則該批接頭合格。
（3）如有一個試件的抗拉強(qiáng)度不符合要求，應(yīng)再取6個試件復(fù)檢，復(fù)檢時仍有一個分歧格，則該批接頭分歧格。
（4）在正式施工前尚應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場條件下的擠壓連接工藝試驗，試驗合格后方能正式施工，在施工中不同批次鋼筋進(jìn)場前，也應(yīng)進(jìn)行工藝檢驗。工藝檢驗，每種規(guī)格試件不少于3根。檢驗結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范《JGJ107-96》要求。

公司一家集鋼管加工機(jī)械、路面機(jī)械、型材冷加工機(jī)械和預(yù)應(yīng)力機(jī)械研發(fā)、制造、銷售于一體的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，主要產(chǎn)品鋼筋冷擠壓機(jī) ，鋼筋鐓粗機(jī)，鋼筋滾絲機(jī)，鋼筋調(diào)直切斷機(jī)，鋼筋彎曲機(jī)，鋼筋彎弧機(jī)，鋼筋除銹機(jī)，鋼筋彎弧機(jī)

公司嚴(yán)格按照《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》，冷擠壓套筒出廠前，都經(jīng)過抗拉力實驗，帶有檢測報告

鋼筋冷擠壓連接方法是連接粗直徑變形鋼筋的一種機(jī)械連接新方法?？蛇B接不同規(guī)格，不同材質(zhì)的帶肋鋼筋，且連接接頭的位置（豎向、橫向、環(huán)向、斜向）不受限制。