|
公司基本資料信息
|
包頭數(shù)控智能張拉十堰橋梁用壓漿臺(tái)車十堰事件馬上有了進(jìn)展,浙江省廳16日對(duì)此通報(bào)稱,“市民袁某使用型號(hào)為‘御’的大疆無(wú)人機(jī)。在距機(jī)場(chǎng)約8.5公里處升空拍攝日落。該無(wú)人機(jī)升空至高度450米,拍攝了多個(gè)空中畫面,其中包含多架途經(jīng)的民航客機(jī),空中拍攝過(guò)程約10分鐘。事后。袁某截取了8秒上傳至飛友QQ群,并被網(wǎng)友轉(zhuǎn)載。據(jù)查,袁某系業(yè)余飛行愛(ài)好者,無(wú)相關(guān)資質(zhì)?!笨疾煺憬d的次通報(bào)內(nèi)容,其措辭較為謹(jǐn)慎,尤其是將其定性為“事件”而非“案件”,這說(shuō)明們暫時(shí)可能也拿不準(zhǔn),并不貿(mào)然下結(jié)論。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
2009年,波多黎各的賬單小就利用了相似的安全漏洞到了4億美元。魯賓稱,智能電表與內(nèi)部智能家居設(shè)備的通信能力,是們要處理的當(dāng)務(wù)之急。而當(dāng)智能設(shè)備不斷擴(kuò)張,并形成全市范圍的智能設(shè)備網(wǎng)絡(luò)時(shí),情況會(huì)糟糕得多?!罢麄€(gè)電網(wǎng)、家庭、城市,以及其間包含的所有東西,都將處于供電公司的控制之下,這確實(shí)有點(diǎn)可怖?!敝悄茈姳硎袌?chǎng)約40%被Itron、LandisandGyr和Elster三家公司占據(jù)。歐盟想要投入450億歐元,將超過(guò)70%的電表更換成智能版本。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
日前,家質(zhì)檢總局下達(dá)了關(guān)于授權(quán)建立家變頻電量測(cè)量?jī)x器計(jì)量站的通知,由此標(biāo)志著由湖南省質(zhì)量技術(shù)督局和湖南銀河電氣共同承建的家變頻電量測(cè)量?jī)x器計(jì)量站正式掛牌運(yùn)營(yíng),同時(shí)也標(biāo)志著變頻電量計(jì)量有了法定的計(jì)量場(chǎng)所。家變頻電量測(cè)量?jī)x器計(jì)量站長(zhǎng)期以來(lái),變頻電量檢測(cè)是工程界和學(xué)術(shù)界的難題,也是能源計(jì)量中亟待解決的中心問(wèn)題之一。變頻電量具有非正弦波、非工頻、不規(guī)則等目前存在的很多計(jì)量難點(diǎn),使變頻電量的準(zhǔn)確測(cè)量十分困難。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
包頭數(shù)控智能張拉十堰橋梁用壓漿臺(tái)車十堰1月15日晚上6點(diǎn)半左右,微博認(rèn)證為“民航自媒體”的ID“物語(yǔ)”轉(zhuǎn)發(fā)了一則短短8秒的,中,一架飛機(jī)正在降落,畫面十分清晰,而在后,有一行說(shuō)明:“該拍攝使用MicPRO,拍攝時(shí)間2017年1月15日”,并有一串類似于QQ號(hào)碼的數(shù)字。該微博很快引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注,“無(wú)人機(jī)黑飛”“影響安全”等問(wèn)題被熱議。1月16日,記者致電浙江省廳有關(guān)部門了解到,該屬實(shí),目前已找到拍攝者,案件正在進(jìn)一步調(diào)查。包頭數(shù)控智能張拉十堰橋梁用壓漿臺(tái)車
下一篇:http://www.bloc828.com/sell/gangjinjixie/3687/18432336.html