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公司基本資料信息
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云南西雙版納梁場(chǎng)用穿線機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具永州從政策方向來(lái)看,內(nèi)石油行業(yè)供需格局將發(fā)生重大變化,油氣產(chǎn)品正在從此前的供不應(yīng)求向供大于求轉(zhuǎn)變,天然氣市場(chǎng)局部供給過(guò)剩和煉油產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)加劇。隨著能源行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)準(zhǔn)入放寬和價(jià)格放開(kāi),內(nèi)油氣行業(yè)正處在從資源主導(dǎo)向市場(chǎng)化轉(zhuǎn)變、由需求側(cè)管理向供給側(cè)管理轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)從終端向產(chǎn)運(yùn)儲(chǔ)貿(mào)權(quán)產(chǎn)業(yè)鏈、延伸,各領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)加劇?!耙粠б宦贰边M(jìn)一步拓展能源發(fā)展空間。油氣合作是“一帶一路”戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿(mǎn)性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。
電池質(zhì)量不過(guò)關(guān)成平衡車(chē)安全隱患從以上兩次電動(dòng)平衡車(chē)風(fēng)險(xiǎn)測(cè)結(jié)果可以看出,電池質(zhì)量不過(guò)關(guān)已嚴(yán)重威脅到電動(dòng)平衡車(chē)使用者的人身安全。在摻有劣質(zhì)電池的電池組中,由于劣質(zhì)電池不參加工作,電池組中只有一半電芯接入電路,電芯的倍率放電性能不足,無(wú)法滿(mǎn)足高電流的需求,當(dāng)平衡車(chē)進(jìn)行加速、爬坡或者越障時(shí),電池組就會(huì)因?yàn)楣╇姴蛔銓?dǎo)致突然斷電,此時(shí)使用者就會(huì)有跌落摔傷的危險(xiǎn)。續(xù)航里程虛標(biāo)也會(huì)讓使用者在駕駛電動(dòng)平衡車(chē)行駛過(guò)程中,對(duì)行使里程數(shù)發(fā)生誤判,從而導(dǎo)致電池組突然斷電發(fā)生摔車(chē)的情況。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長(zhǎng)使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
GNSS更新頻率低,易受外界干擾,但是誤差不會(huì)積累;INS更新頻率高,但是誤差會(huì)隨時(shí)間累積。兩者結(jié)合,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)所需的高精度。不僅是衛(wèi)星本身,另外還有一個(gè)重要的是——地面差分。實(shí)時(shí)將載波相位修正值和準(zhǔn)確坐標(biāo)通過(guò)無(wú)線電設(shè)備一同傳輸給用戶(hù)站建立載波相位差分觀測(cè)模型,并給出厘米級(jí)結(jié)果。在,裝置只能基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)去做,但所有衛(wèi)星自己的精度只有10米左右,要想讓精度達(dá)到分米級(jí)、厘米級(jí)就不得不借助地面差分。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
蘇企研發(fā)出手持X光譜儀,物質(zhì)元素構(gòu)成可到小數(shù)點(diǎn)后3位。不破壞物品,只要拿X光譜儀對(duì)準(zhǔn)物品“掃一掃”,內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么,3秒鐘一目了然。這個(gè)像黃色電風(fēng)的光譜儀,是內(nèi)一款在測(cè)量時(shí)不需要采用樣本標(biāo)的的手持光譜儀產(chǎn)品。日前,在蘇州創(chuàng)業(yè)園,高新區(qū)領(lǐng)人才、浪聲(蘇州)科學(xué)儀器有限公司總經(jīng)理杜亞明向筆者展示了們研發(fā)的先進(jìn)手持光譜儀,這是內(nèi)一款在測(cè)量時(shí)不需要采用樣本標(biāo)的,而是采用PF——粒子濾波算法的手持光譜儀產(chǎn)品。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
云南西雙版納梁場(chǎng)用穿線機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具永州它的使用方法類(lèi)似人工Siri,按下呼叫按鈕之后會(huì)接通遠(yuǎn)方的服務(wù)中心,話務(wù)員會(huì)根據(jù)車(chē)主口述的需求規(guī)劃行車(chē)路線或者呼叫救援。所以,安裝了類(lèi)似服務(wù)的汽車(chē)?yán)碚撋暇哂熊?chē)內(nèi)話筒、數(shù)據(jù)連接和功能。在Coleman的案子里,部門(mén)是直接要求安吉星公司與方合作,通過(guò)系統(tǒng)后臺(tái)直接獲得了的位置。同一年,還有一起更離奇的案子和安吉星有關(guān)。2007年,美俄亥俄州一臺(tái)雪佛蘭Tahoe的車(chē)主被方以藏匿為由抓獲,但的車(chē)沒(méi)有選裝安吉星服務(wù),所以雖然內(nèi)置了硬件,但無(wú)法使用這些服務(wù)。云南西雙版納梁場(chǎng)用穿線機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具
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