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供應(yīng):資陽預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機前卡式千斤頂

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品 牌: 寶欣 
單 價: 1300.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 624 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-07-02 15:45
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公司基本資料信息
 
 
 
【供應(yīng):資陽預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機前卡式千斤頂】詳細說明

供應(yīng):資陽預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機前卡式千斤頂資陽到2020年,將有240億臺物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)的整體規(guī)模將超過1.8萬億元。3、傳感器。智能制造將帶動全產(chǎn)業(yè)和全領(lǐng)域的傳感器應(yīng)用和發(fā)展,從而成為新經(jīng)濟增長的巨大動力。2015年,傳感器市場規(guī)模為1213億元,近幾年增速超20%。生產(chǎn)企業(yè)主要集中在長三角地區(qū),并逐漸形成以北京、上海、南京、深圳、沈陽和西安等中心城市為主的區(qū)域產(chǎn)業(yè)帶。未來五年,預(yù)計食品、物流、汽車、煤礦、安防等領(lǐng)域?qū)鞲衅鞯男枨髮⒊霈F(xiàn)飛躍。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機 
HJB系列雙桶攪拌機 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設(shè)備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度得到保證。
供應(yīng):資陽預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機前卡式千斤頂
供應(yīng):資陽預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機前卡式千斤頂
隨著排放法規(guī)的逐步推進,未來GPF有望成為標(biāo)配。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車在驅(qū)動方式上有著不小的區(qū)別,主要靠電機驅(qū)動,包括永磁同步電機、輪邊電機、輪轂電機等,其中輪轂電機技術(shù)被認(rèn)為是新能源驅(qū)動技術(shù)的未來,擁有廣闊的發(fā)展前景。輪轂電機技術(shù)的特點是將動力、傳動和制動裝置整合到車輪內(nèi),大大簡化了電動車輛的機械部分。從范圍看,日系、美系、德系、法系等車企均有涉及,內(nèi)車企則是在近幾年開始嘗試輪轂電機技術(shù),但都停留在測試階段。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉

在性倡導(dǎo)節(jié)能減排的背景下,2016年汽車輕量化進程開始大幅提速,鋁鎂輕合金應(yīng)用技術(shù)的成熟性和高性價比,得到了汽車輕量化技術(shù)工程師們的認(rèn)同與青睞。(一)北京新能源汽車股份有限公司EX量產(chǎn)版-微型電動車采用全鋁車身設(shè)計制造2016年1月,北京新能源汽車股份有限公司生產(chǎn)的EX量產(chǎn)版-微型純電動汽車采用了輕量化的全鋁車身設(shè)計,EX全鋁新車計劃于2017年上市。另外,北汽新能源汽車股份有限公司純電動汽車ARCFOX-1將使用碳纖維-鋁合金混合結(jié)構(gòu)輕量化車身平臺制造。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。

規(guī)格

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機質(zhì)量

kg

主機外形

 尺寸

外徑×長

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800


所以人工智能帶給行業(yè)的變革,要比移動互聯(lián)網(wǎng)大得多。4、ToC應(yīng)用幾年前出來的一些人工智能公司,技術(shù)發(fā)展已經(jīng)相對成熟,比如科大訊飛,當(dāng)年剛出來做的產(chǎn)品并不是那么流暢,但現(xiàn)在做得已經(jīng)不錯了。所以,技術(shù)差別不大的情況下,想要從技術(shù)上突破還是比較困難的,那就需要找到一個能夠激發(fā)用戶體驗的點,看用戶的體驗是不是超過了用戶對產(chǎn)品的期待。比如做語音命令,Echo的一系列產(chǎn)品,拿到后就變成了純音響,用戶覺得這和漫步者差不多,它產(chǎn)生不了「哇」的這種感受,沒有這些感受就沒有辦法轉(zhuǎn)換成購買。
供應(yīng):資陽預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機前卡式千斤頂
供應(yīng):資陽預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機前卡式千斤頂
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。

供應(yīng):資陽預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機前卡式千斤頂資陽樂觀地估計,大概兩到三年左右,熱計量行業(yè)還會迎來一個新高潮,到那時行業(yè)會更加冷靜理智:選用質(zhì)量上乘的熱量表,建立一個計量、控制、管理一體化的系統(tǒng),設(shè)計一個合適的系統(tǒng)改造方案,再下一階段還可以考慮合同能源管理服務(wù)的事情。此外,智能化城市管理、要求水電氣熱兼容的四表合一等也是重要的推動力量;城市化建設(shè)的擴大,某些地方建立起集中供熱系統(tǒng),熱計量開展的積極性依然很高;南方空調(diào)系統(tǒng)、特別是集中化管理的空調(diào)要用到熱計量;過去只是熱計量,現(xiàn)在冷計量也列入考慮范圍。供應(yīng):資陽預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機前卡式千斤頂

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