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公司基本資料信息
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現(xiàn)貨:泰安箱梁穿束機預應力千斤頂油泵泰安參議院環(huán)境與公共工程委員會前、共和英霍夫參議員甚至稱環(huán)保署的決定是“極端行動”。福特公司CEO菲爾茲更是“坦率”,稱“電動汽車沒有市場”。在汽車行業(yè)一片反對聲中,只生產電動汽車的特斯拉卻是少有的支持者。特斯拉副總裁的迪爾米德在2015年8月曾公開奚落底特律,稱:“燃油經濟性標準是非常弱的,很容易達到,(傳統(tǒng)汽車廠商)缺少的是決心--生產出能跑在路上的令人信服的產品”,認為傳統(tǒng)汽車廠商應該停止拖慢進入零排放未來的速度,并希望環(huán)保署與加州空氣資源委員會提高而不是降低標準。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度得到保證。
傳統(tǒng)豪強與新興勢力拼之下,2016年客車競爭格局發(fā)生大變。就在這一年,客車行業(yè)內有了很多新變化,光以下三點新變化在年初時就根本想不到。變化一:在6米以上及大中客市場,中通次超過蘇州金龍,成為客車行業(yè)“老二”;變化二:比亞迪一路高歌猛進,搶進6米以上市場排名第四,更是坐上大客市場“老二”的寶座;變化三:南京金龍、中車時代、珠海銀隆等新興品牌快速崛起,對行業(yè)老牌企業(yè)的銷量造成不少沖擊,甚至搶走了部分老牌企業(yè)的行業(yè)排名。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險,有利于保證結構安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內,實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
二手車市場備受冷遇2013年,李先生花費27萬元多買了一輛北汽新能源E150,4年后,又看中了一款新車,于是想要把手里的舊車賣掉。結果去二手車市場時,車商告訴只愿意出4萬元收車,并且需要李先生先押付2萬元才肯簽合同。令李先生感到更加無奈的是,整個二手車市場就只有一家肯收的車,其商家聽到是新能源汽車干脆說不提供這方面服務。見此情形李先生只好不賣了。告訴記者:“這車開著還有價值,賣出去反而不值錢了。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
筆者認為,外的稀土同行其實也明白,稀土的價格高是因為開采成本費用高。比如修路的費用、開采的費用加上資源破壞后恢復保護的費用,開采出的稀土價格當然不會低,更不用說資源稅收方面了。要知道,一個地方一旦被開采稀土,有的幾十年甚至上百年無法恢復原貌。而目前們出口的稀土大多都是沒有包括土地保護和恢復費用、百姓的安置費及資源稅費,當然價格就低。這也就是為啥一些家明知自己有稀土礦藏,就是不敢也不能開采的根本原因。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
現(xiàn)貨:泰安箱梁穿束機預應力千斤頂油泵泰安一、奧迪合資上汽經銷商聯(lián)合“造反”11月11日,上汽集團與大眾集團簽署了《在制造和銷售奧迪品牌產品,銷售奧迪品牌進口汽車,并提供相關移動服務的合作框架協(xié)議》諒解備忘錄。雙方計劃再上汽大眾汽車有限公司引進奧迪品牌產品進行制造、銷售。由于簽約前消息已經走漏,11月11日,汽車流通協(xié)會奧迪經銷商成立聯(lián)會,并向奧迪發(fā)函詢問奧迪與上汽大眾合資后的渠道相關事宜,并提出合資后對目前的奧迪經銷商可能造成重大損害?,F(xiàn)貨:泰安箱梁穿束機預應力千斤頂油泵
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