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公司基本資料信息
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中:石嘴山高速穿線(xiàn)機(jī)穿心式千斤頂石嘴山NigantResearch研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,2016年,全球智能電表普及率約為30%。NigantResearch預(yù)計(jì),2016年全球智能電表出貨規(guī)模約為88億美元。隨著世界各個(gè)國(guó)家都在不斷加快智能電網(wǎng)發(fā)展,到2025年,這一數(shù)據(jù)將超過(guò)107億美元,屆時(shí),全球智能電表普及率也將達(dá)到53%。NigantResearch表示,電力需求增加、電力基礎(chǔ)設(shè)施老化以及政策支持是促進(jìn)智能電表需求量不斷增加的主要原因。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
采樣預(yù)處理子系統(tǒng):主要由采樣探頭、伴熱管線(xiàn)、預(yù)處理單元、電控單元組成。煙氣由機(jī)柜內(nèi)的真空泵抽取,經(jīng)由采樣探頭、高溫伴熱管線(xiàn)后通入VOCs分析儀進(jìn)行測(cè)量,樣氣全程保持高溫。VOCs氣態(tài)污染物監(jiān)測(cè)子系統(tǒng):主要有非甲烷總烴在線(xiàn)分析儀、苯系物在線(xiàn)分析儀等。根據(jù)生產(chǎn)工藝及具體特征污染物的排放管控要求,可定制特征因子污染物分析儀器。煙氣參數(shù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng):煙氣參數(shù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)主要用來(lái)監(jiān)測(cè)煙氣溫度、壓力、流量、濕度等,用于污染物排放總量的核算和相關(guān)濃度的折算,將監(jiān)測(cè)結(jié)果轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)狀況下的數(shù)據(jù)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
雖然唇語(yǔ)識(shí)別技術(shù)被Google搶先發(fā)布,多少有點(diǎn)小遺憾,但搜狗的語(yǔ)音翻譯系統(tǒng)已經(jīng)可以在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中將中文轉(zhuǎn)化成英語(yǔ)。此外,“速記”工作可能會(huì)很快消失,在語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)上,百度、搜狗、科大訊飛都已不約而同地拿出了新產(chǎn)品,人工智能在“翻譯”領(lǐng)域的比拼已經(jīng)趨向白熱化。再也聽(tīng)不到客服的甜美聲音網(wǎng)易七魚(yú)則是瞄準(zhǔn)了客服行業(yè)的巨大市場(chǎng)空間。據(jù)網(wǎng)易七魚(yú)發(fā)布的《客服行業(yè)現(xiàn)狀白皮書(shū)》稱(chēng),以后小編我得回家放羊了機(jī)器人“寫(xiě)稿”也不再是什么新鮮事。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
中:石嘴山高速穿線(xiàn)機(jī)穿心式千斤頂石嘴山隨著排放法規(guī)的逐步推進(jìn),未來(lái)GPF有望成為標(biāo)配。新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)在驅(qū)動(dòng)方式上有著不小的區(qū)別,主要靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),包括永磁同步電機(jī)、輪邊電機(jī)、輪轂電機(jī)等,其中輪轂電機(jī)技術(shù)被認(rèn)為是新能源驅(qū)動(dòng)技術(shù)的未來(lái),擁有廣闊的發(fā)展前景。輪轂電機(jī)技術(shù)的特點(diǎn)是將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置整合到車(chē)輪內(nèi),大大簡(jiǎn)化了電動(dòng)車(chē)輛的機(jī)械部分。從全球范圍看,日系、美系、德系、法系等車(chē)企均有涉及,國(guó)內(nèi)車(chē)企則是在近幾年開(kāi)始嘗試輪轂電機(jī)技術(shù),但都停留在測(cè)試階段。中:石嘴山高速穿線(xiàn)機(jī)穿心式千斤頂
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