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公司基本資料信息
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中:昭通預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)前卡式千斤頂昭通除市場(chǎng)與技術(shù)兩大驅(qū)動(dòng)力之外,政策暖風(fēng)也助推了傳感器市場(chǎng)的大步前進(jìn)。“十三五”規(guī)劃中已將先進(jìn)傳感器列為戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn);隨后,工信部“智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)指南(2017-2019年)”即將出臺(tái),該行動(dòng)指南明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和方向就是傳感器的智能化,并制定了產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖,確定了MEMS工藝和集成電路工藝相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑,以及以市場(chǎng)應(yīng)用為主導(dǎo)的政策扶持原則。而在公布的“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確提出推動(dòng)智能傳感器發(fā)展的要求,可見(jiàn)國(guó)家對(duì)于智能傳感器發(fā)展的重視。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。
在循環(huán)經(jīng)濟(jì)和新能源汽車(chē)發(fā)展大勢(shì)下,能量回收系統(tǒng)即將迎來(lái)快速發(fā)展期。新能源電機(jī)和控制系統(tǒng)電機(jī)和控制系統(tǒng)是新能源汽車(chē)的重要核心組件,其技術(shù)水平直接影響新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。與新能源汽車(chē)電池相比,電機(jī)和控制系統(tǒng)自主研發(fā)水平較弱,但隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的蓬勃發(fā)展,這項(xiàng)核心技術(shù)也有了長(zhǎng)足進(jìn)步。2016年,匯川技術(shù)與瑞士Brusa合作開(kāi)發(fā)減速機(jī)、HSM混合式同步電機(jī)以及乘用車(chē)電機(jī)控制器等核心部件;近日,方正電機(jī)與玉柴股份就節(jié)能與新能源汽車(chē)核心零部件展開(kāi)合作,共同開(kāi)發(fā)新一代新能源商用車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長(zhǎng)使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
還有的已經(jīng)知道某品種與另一品種在價(jià)位上、品質(zhì)上都差不多,車(chē)輛型號(hào)上也是通用的,但既怕逐一核對(duì),又怕造成缺貨,故寧多不缺,造成同品質(zhì)同價(jià)位的商品日益增多,使商品性?xún)r(jià)比缺乏層次和梯度;5、未養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,不注意業(yè)務(wù)能力的提高和市場(chǎng)信息的反饋;有些采購(gòu)人員,在業(yè)務(wù)洽談、外出采購(gòu)過(guò)程中,未養(yǎng)成認(rèn)真記錄需求信息,反饋市場(chǎng)行情的習(xí)慣,不注意在工作中總結(jié)提高自己的判斷能力和決策能力,對(duì)一些重要的需求信息和行情動(dòng)態(tài)反映遲鈍,無(wú)動(dòng)于衷,喪失了許多發(fā)展業(yè)務(wù)的機(jī)遇。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
如發(fā)改委實(shí)施了軌道交通裝備、新能源汽車(chē)等7個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化實(shí)施方案和核心競(jìng)爭(zhēng)力提升等重大工程包,2016年共支持項(xiàng)目852個(gè);財(cái)政部整合設(shè)立了工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)《制造2025》專(zhuān)項(xiàng)資金。以城市(群)為載體的《制造2025》試點(diǎn)示范工作也在扎實(shí)推進(jìn)。目前,已經(jīng)批復(fù)了寧波市和蘇南5市、珠江西岸6市1區(qū)城市群為試點(diǎn)示范城市。此外,還啟動(dòng)了智能制造、產(chǎn)融結(jié)合、消費(fèi)品工業(yè)“三品”戰(zhàn)略等部分領(lǐng)域的試點(diǎn)示范工作,不斷探索新常態(tài)下制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新模式、新路徑,形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
中:昭通預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)前卡式千斤頂昭通VOCs的監(jiān)測(cè)被廣受關(guān)注。在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中,相較已經(jīng)成熟的水務(wù)板塊和還未完全啟動(dòng)的土壤板塊,以霧霾為代表的大氣板塊是未來(lái)15年可以持續(xù)關(guān)注的投資疆域。目前,聚光科技、天瑞儀器、先河環(huán)保、雪迪龍、珀金埃爾默等多家儀器企業(yè)都已加入到VOCs監(jiān)測(cè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)之中。VOCs來(lái)源分散,只有構(gòu)建覆蓋重要排放源和敏感點(diǎn)的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),才能為管理決策和末端治理提供科學(xué)依據(jù)。聚光科技是目前鮮有提出針對(duì)VOCs“監(jiān)測(cè)、管理、治理”三位聯(lián)動(dòng)體系,并且是上一家具備點(diǎn)到面移動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備、環(huán)境信息化平臺(tái)的綜合品牌。中:昭通預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)前卡式千斤頂
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