精品：大理預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵大理美國(guó)候任特朗普（DonaldTrump）威脅稱將嚴(yán)懲美國(guó)制造商離岸生產(chǎn)的行為。這些威脅或許很難實(shí)施，但對(duì)于那些依靠美國(guó)盈利的公司來(lái)說(shuō)，特朗普在推特上的咆哮還是讓他們緊張?！巴ㄓ闷嚬镜囊豢頒ruze汽車在墨西哥制造，又免稅通過(guò)美、墨邊境，返銷美國(guó)。要么在美國(guó)生產(chǎn)，要么支付更高的邊境稅?！碧乩势战裉彀l(fā)推寫道。通用公司回應(yīng)稱其Cruze轎車有在美國(guó)生產(chǎn)，而且所有在美國(guó)銷售的Cruze車都是在俄亥俄Lordstown工廠生產(chǎn)的。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。


主要表現(xiàn)在：一是生產(chǎn)流程數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化，企業(yè)管理信息化，以及產(chǎn)品專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)鏈精深化、科技創(chuàng)新集成化、市場(chǎng)和人才全球化水平低；二是以企業(yè)為主體，產(chǎn)、學(xué)、研、用相結(jié)合的科技創(chuàng)新機(jī)制尚不完善，研發(fā)投入少、高端技術(shù)人才缺乏、研發(fā)能力較弱；三是鎢精深加工的前沿技術(shù)和關(guān)鍵領(lǐng)域少有重大突破，原創(chuàng)性核心技術(shù)成果少，生產(chǎn)的產(chǎn)品仍以中低檔為主，無(wú)法滿足國(guó)內(nèi)高端制造業(yè)的需求，高性能、高精度的高檔硬質(zhì)合金數(shù)控刀片等高技術(shù)含量、高附加價(jià)值的鎢制品仍需從國(guó)外進(jìn)口。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn)，有利于保證結(jié)構(gòu)安全，提高耐久性，延長(zhǎng)使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算延伸量，及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程，一鍵完成張拉

二是建立煤—電—用利益聯(lián)動(dòng)機(jī)制。一方面，組織煤、電企業(yè)簽訂有量有價(jià)的電煤供銷年度中長(zhǎng)期合同，推進(jìn)電煤中長(zhǎng)期購(gòu)銷合同簽訂和履行;另一方面，深化電力體制改革，豐富交易品種，指導(dǎo)煤炭、電力、用戶適時(shí)調(diào)整價(jià)格策略，形成利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、協(xié)同發(fā)展的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。三是重新認(rèn)識(shí)煤、重新定位煤，在去產(chǎn)能中調(diào)整煤炭產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。業(yè)內(nèi)人士建議，重新認(rèn)識(shí)貴州煤炭工業(yè)的基礎(chǔ)發(fā)展定位，按照煤種、煤質(zhì)等制定煤炭發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。在堅(jiān)定不移去產(chǎn)能過(guò)程中，逐步構(gòu)建煤炭工業(yè)健康發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)從能源大省向能源強(qiáng)省的轉(zhuǎn)變。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)網(wǎng)站報(bào)道，奧巴馬正在確定一項(xiàng)研究，其后果可能導(dǎo)致對(duì)在美國(guó)半導(dǎo)體部門的投資作出限制。據(jù)熟悉這項(xiàng)研究的人士稱，一份由奧巴馬的首席科學(xué)顧問準(zhǔn)備的報(bào)告將會(huì)在本月卸任前發(fā)布。報(bào)告旨在建議對(duì)關(guān)乎國(guó)家安全的重要行業(yè)進(jìn)行保護(hù)。報(bào)告中的建議可能會(huì)成為外國(guó)投資委員會(huì)（CFIUS）的理由，使其對(duì)外國(guó)收購(gòu)美國(guó)資產(chǎn)進(jìn)行更嚴(yán)格的審查。行業(yè)官員稱，該報(bào)告將指導(dǎo)CFIUS處理資本試圖在半導(dǎo)體市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位的戰(zhàn)略嘗試。


單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作平穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

精品：大理預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵大理新標(biāo)準(zhǔn)更傾向于選用鋰電池作為動(dòng)力源據(jù)了解，在第二次會(huì)議上，對(duì)于低速四輪電動(dòng)車的動(dòng)力源問題，標(biāo)準(zhǔn)起草單位和專家更傾向于鋰電池，但從市場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)看，低速四輪電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)顯然更青睞鉛蓄電池。雖然這一標(biāo)準(zhǔn)在此次會(huì)議上未能通過(guò)，涉及新標(biāo)準(zhǔn)的制定，眾企業(yè)仍然憂心不已，且有媒體報(bào)道稱，此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已于2016年12月30日召開的第三次會(huì)議上被強(qiáng)行通過(guò)。目前，90%以上的四輪低速電動(dòng)車以鉛蓄電池為動(dòng)力來(lái)源，鉛蓄電池具有成本優(yōu)勢(shì)，技術(shù)上也成熟穩(wěn)定，搭載難度不大，且在回收體系上也較為成熟、安全。精品：大理預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵

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