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公司基本資料信息
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四川瀘州變頻鋼絞線穿束機(jī)六安預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵六安總之,國務(wù)院提出“實(shí)現(xiàn)我國裝備自主化”除了相關(guān)政策扶持外,縮短我國包裝機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品與同行業(yè)先進(jìn)產(chǎn)品水平的差距,靠的還是在我國包裝研究機(jī)構(gòu)方面加大力度在產(chǎn)權(quán)主體、研發(fā)主體、技術(shù)創(chuàng)新等方面,實(shí)現(xiàn)“自主化”。與此同時(shí),相關(guān)研究單位部門還應(yīng)大力發(fā)揮現(xiàn)有科技人員的作用,充分調(diào)動(dòng)他們的積極性,發(fā)揮科研單位、大專院校的作用,加快企業(yè)技術(shù)進(jìn)步,積極參與世界包裝機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),擺脫長期被國外人扣以“抄襲、模仿”的“帽子”,自力更生艱苦奮斗。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
申報(bào)方至少先要打造15輛樣車并進(jìn)行30000公里的實(shí)際路測(cè),同時(shí)到專門的檢測(cè)部門試驗(yàn),經(jīng)過正撞、側(cè)撞、后撞等測(cè)試,在拿到合格的試驗(yàn)報(bào)告后,還有其他相關(guān)文件,這一系列流程在7個(gè)月的時(shí)間內(nèi)基本不可能完成。樂視相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)記者關(guān)于樂視申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)牌照進(jìn)度問題時(shí)表示,樂視目前正在按照國家相關(guān)部門的規(guī)定積極準(zhǔn)備材料,爭(zhēng)取能夠早日獲得新能源汽車生產(chǎn)牌照,應(yīng)該“問題不大”。目前看來,我國對(duì)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的準(zhǔn)入門檻是比較高的。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
稱這類技術(shù)“智能”也還差強(qiáng)人意,畢竟在上個(gè)月美國的一場(chǎng)無人機(jī)交通管制峰會(huì)上,Aerotenna以其亮眼的表現(xiàn)證實(shí)了微波雷達(dá)避障系統(tǒng)的穩(wěn)定性。操作技術(shù)。消費(fèi)級(jí)無人機(jī)主打航拍和娛樂,所以獨(dú)立的操控器對(duì)用戶來說反而有些負(fù)擔(dān),因此很多廠家選擇了用手機(jī)端代替操控器。這樣一來,裝備是更加輕便了,但是操作感和精準(zhǔn)度也有所折損。所以,無論是從娛樂性還是科技性的角度,我們都有比app端更值一提的操作方式。“腦控”,說玄乎了就是念力。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
四川瀘州變頻鋼絞線穿束機(jī)六安預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵六安“如果價(jià)格沒有兩成以上的差距,客戶寧肯選擇國外的工業(yè)機(jī)器人?!边@位集成商的高管說。在目前工業(yè)機(jī)器人用量的汽車制造來說,采用工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)已經(jīng)接近飽和。國內(nèi)汽車制造產(chǎn)能已經(jīng)嚴(yán)重過剩,這是業(yè)內(nèi)公開的信息。傳統(tǒng)的汽車制造機(jī)器人市場(chǎng),基本上都是國外機(jī)器人的天下。國內(nèi)機(jī)器人廠商,基本上已經(jīng)放棄了這一塊的市場(chǎng)?!捌囶I(lǐng)域,只有新能源汽車,還留給國產(chǎn)機(jī)器人一些機(jī)會(huì),但是國產(chǎn)機(jī)器人要做進(jìn)去,還是很難?!边@位不愿意透露姓名的高管指。四川瀘州變頻鋼絞線穿束機(jī)六安預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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