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咨詢:銀川預(yù)應(yīng)力穿線機穿索機預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵

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品 牌: 寶欣 
單 價: 1300.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 624 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-06-26 08:17
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公司基本資料信息
 
 
 
【咨詢:銀川預(yù)應(yīng)力穿線機穿索機預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵】詳細說明

咨詢:銀川預(yù)應(yīng)力穿線機穿索機預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵銀川鋼鐵行業(yè)非常傳統(tǒng),但是是工業(yè)的基礎(chǔ),也是基礎(chǔ)的材料,在它進入到低谷的時候,用互聯(lián)網(wǎng)+的方式對產(chǎn)業(yè)做出改革和推動,可能就會有很多的機會?!笔聦嵣希瑖鴥?nèi)鋼鐵行業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)的歷史并不短。以行業(yè)內(nèi)代表性企業(yè)寶鋼為例,其早在15年前就已經(jīng)建立了鋼鐵電商平臺;而早在2000年3月,國內(nèi)早的鋼鐵電商我的鋼鐵網(wǎng)就已經(jīng)成立。不過寶鋼人士曾坦言,以前的電商平臺只是“+互聯(lián)網(wǎng)”,是一種簡單的“物理反應(yīng)”;而以我的鋼鐵網(wǎng)為代表的傳統(tǒng)鋼鐵B2B網(wǎng)站,也僅僅起到信息發(fā)布的作用,在百度等搜索引擎的強勢沖擊下,很快淪為業(yè)內(nèi)配角。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機 
HJB系列雙桶攪拌機 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設(shè)備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度得到保證。
咨詢:銀川預(yù)應(yīng)力穿線機穿索機預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
咨詢:銀川預(yù)應(yīng)力穿線機穿索機預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
“但很多人都沒有取得執(zhí)照,沒有在規(guī)定區(qū)域內(nèi)飛行,或未在規(guī)定高度飛行,我們稱之為黑飛?!逼鲹碛姓呒榜{駛員協(xié)會執(zhí)行秘書長柯玉寶說,的無人機在2萬架以上,但全國拿到無人機駕照的人數(shù)僅一萬人。究竟如何才能完善無人機行業(yè)管理,杜絕“黑飛”,保障安全?對此,無人機行業(yè)專家王子峰告訴記者:“對于消費級無人機來說,使用者大多數(shù)是用來‘玩’的,比較難約束,單憑使用者的自覺性可能是不夠的。我個人認為,在飛行高度和空域方面做出一些管理規(guī)定還是很有必要的。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉

堵漏隨著新能源車銷量逐步走高,部分企業(yè)利用新能源政策補貼進行違規(guī)操作套利的巨大“黑幕”也開始顯山露水,如何及時堵上這些“黑洞”,受到了輿論的廣泛關(guān)注。2016年初,有媒體曝出部分黑心車企通過將電池和車殼簡單組裝后就當成新能源車申報補貼。有些企業(yè)甚至還成立專門的公司購買這些車輛,然后將電池拆卸后重新回收,進行二次組裝,再騙取一輪補貼,情節(jié)極為惡劣。有估計認為,騙補涉及的車輛占到2015年新能源車總銷量的1/4,引發(fā)了廣泛的社會關(guān)注。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。

規(guī)格

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機質(zhì)量

kg

主機外形

 尺寸

外徑×長

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800


”比亞迪一位工作人員也向記者表示,補貼新政出臺后,比亞迪新能源乘用車銷售工作仍在正常進行,沒有停滯?!鲕嚻罄硇?、謹慎應(yīng)對盡管各家車企對新版補貼政策中的各項要求已有預(yù)期,但相對于去年每批次動輒400款以上的通過數(shù)量,本次僅有185款車型通過審核,數(shù)量銳減,尤其是在客車車型方面,通過車型大為減少。其中乘用車通過車型多為市場接受度高、銷售量大的產(chǎn)品。長安輕型車市場品牌處處長許越帥告訴記者:“長安這次入圍《目錄》的車型主要集中在乘用車,我們正在進行商用車的申報和準備工作。
咨詢:銀川預(yù)應(yīng)力穿線機穿索機預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
咨詢:銀川預(yù)應(yīng)力穿線機穿索機預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。

咨詢:銀川預(yù)應(yīng)力穿線機穿索機預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵銀川但近兩年卻相繼宣布涉足純電動汽車發(fā)展,豐田更是由董事長親自帶隊EV事業(yè),其對純電動汽車大刀闊斧的架勢,也能讓我們看出一些發(fā)展勢頭。豐田表示,他們正在就純電動汽車技術(shù)進行相關(guān)研發(fā),目前還沒有可以透露的產(chǎn)品計劃。另外,氫燃料電池車Mirai將會于今年在國內(nèi)進行實證行駛實驗,現(xiàn)在正在對該車的此番駕駛測試進行相應(yīng)準備。本田亦是在新能源領(lǐng)域加緊布局,近日剛剛宣布將與日立汽車系統(tǒng)公司合資成立一家電動汽車引擎研發(fā)公司,應(yīng)對全球技術(shù)競爭。咨詢:銀川預(yù)應(yīng)力穿線機穿索機預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵

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