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公司基本資料信息
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說(shuō)明:鶴壁預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具鶴壁其實(shí)前面所講為區(qū)域十幾家突破不了,我在考慮利潤(rùn)和成本不匹配,我們?nèi)シ治鏊麧?rùn)的費(fèi)用是否大于商業(yè)地產(chǎn)的費(fèi)用和人力成本的費(fèi)用,當(dāng)發(fā)現(xiàn)這兩大費(fèi)用都非常大,我們?cè)鯓涌刂粕虡I(yè)地產(chǎn)和人工費(fèi)用不上揚(yáng),還有人員比配怎樣做。在商業(yè)地產(chǎn)上升的時(shí)候,我們還占據(jù)好的檔口,我們是否還會(huì)回到十年前的前店后檔。在這種情況下,成本應(yīng)該在12%。我預(yù)測(cè)未來(lái)兩油就是老大和老二,他們聚集的人才、干部,他們是寫(xiě)軍令狀的,拿不下店就拿人。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
如發(fā)改委實(shí)施了軌道交通裝備、新能源汽車(chē)等7個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化實(shí)施方案和核心競(jìng)爭(zhēng)力提升等重大工程包,2016年共支持項(xiàng)目852個(gè);財(cái)政部整合設(shè)立了工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)《制造2025》專(zhuān)項(xiàng)資金。以城市(群)為載體的《制造2025》試點(diǎn)示范工作也在扎實(shí)推進(jìn)。目前,已經(jīng)批復(fù)了寧波市和蘇南5市、珠江西岸6市1區(qū)城市群為試點(diǎn)示范城市。此外,還啟動(dòng)了智能制造、產(chǎn)融結(jié)合、消費(fèi)品工業(yè)“三品”戰(zhàn)略等部分領(lǐng)域的試點(diǎn)示范工作,不斷探索新常態(tài)下制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新模式、新路徑,形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
2月20日,陜西銅川供電公司利用110千伏耀陵線路停電檢修機(jī)會(huì),對(duì)該線路毗鄰西銅高速公路的5號(hào)、33號(hào)塔耐張線夾實(shí)施“X”光探傷檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行“體檢”。該項(xiàng)新技術(shù)在銅川地網(wǎng)主網(wǎng)輸電線路的應(yīng)用尚屬首次,標(biāo)志著今后輸電線路安全運(yùn)行多了一層“保護(hù)傘”。長(zhǎng)期以來(lái),架空輸電線路耐張線夾在運(yùn)行中人為無(wú)法直觀判斷內(nèi)部故障,為設(shè)備安全運(yùn)行埋下了隱患,每次檢查需要打開(kāi)線路耐張線夾才能進(jìn)行判斷并發(fā)現(xiàn)缺陷,還要及時(shí)恢復(fù),工作步驟繁瑣,難度大,耗時(shí)長(zhǎng),需要大量的人力物力。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
說(shuō)明:鶴壁預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具鶴壁4、京六與國(guó)六相爭(zhēng)落下帷幕在6月13日,中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)許艷華帶來(lái)了關(guān)于京六與國(guó)六相關(guān)的消息。“爭(zhēng)斗”了兩年的京六與國(guó)六終于落下帷幕,國(guó)六終于“一統(tǒng)江湖”據(jù)報(bào)道,北京機(jī)動(dòng)車(chē)第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱“京六”)制定過(guò)程中采用了美國(guó)工況體系,而我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)(包括第六階段排放標(biāo)準(zhǔn),即“國(guó)六”)制定過(guò)程中則普遍采用的歐洲工況,因此雙方就爆發(fā)了“正面沖突”據(jù)報(bào)道稱,環(huán)保部已經(jīng)就停止推進(jìn)京六的問(wèn)題正式向北京市環(huán)保局等單位發(fā)了公函。說(shuō)明:鶴壁預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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