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西安高速穿線機(jī)襄樊預(yù)應(yīng)力油泵錨具

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 926.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 185 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-06-26 02:08
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公司基本資料信息
 
 
 
【西安高速穿線機(jī)襄樊預(yù)應(yīng)力油泵錨具】詳細(xì)說明

西安高速穿線機(jī)襄樊預(yù)應(yīng)力油泵錨具襄樊上游樓市調(diào)控、原材料價(jià)格上漲、人工成本不斷攀升,面對(duì)重重壓力,陶瓷衛(wèi)浴企業(yè)不得不進(jìn)行調(diào)整以適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。近幾年來,各企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)境以及生產(chǎn)設(shè)備的改善方面初見成效。以浙江衛(wèi)浴產(chǎn)業(yè)為例,一臺(tái)切割機(jī)能省10個(gè)員工,原本需要13個(gè)的工作崗位換成機(jī)器上崗后只需3人,每一臺(tái)機(jī)器人每年可省去50萬人工支出,企業(yè)只需使用3年便可換回機(jī)器采購(gòu)成本,許多衛(wèi)浴企業(yè)在機(jī)器換人的項(xiàng)目中得到了巨大紅利,并解決了招工難用工貴的問題。 
西安高速穿線機(jī)襄樊預(yù)應(yīng)力油泵錨具
西安高速穿線機(jī)襄樊預(yù)應(yīng)力油泵錨具
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

“我們吃飯都是輪流去吃的,而且必須在20分鐘內(nèi)吃好?!蓖醴f,只有這樣,才能保證后面的同事吃得上飯。委屈的是旅客對(duì)她工作不理解王帆說,安檢員的工作讓她有成就感,但偶爾心情也會(huì)很低落,因?yàn)橛龅讲晃拿鞯穆每??!坝袝r(shí)候旅客進(jìn)站比較急,或者他們對(duì)手檢的流程不理解,還會(huì)罵人?!蓖醴f,這讓她感覺很委屈。剛走上崗位的時(shí)候,工作很累,有時(shí)候還要被旅客罵,她好幾次都想辭職。后來經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事的開導(dǎo),她慢慢也想通了,決定堅(jiān)持下來。

1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。

該評(píng)價(jià)體系的框架結(jié)構(gòu)覆蓋綠色發(fā)展各要素,能夠充分體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)因素及環(huán)境信息公開的要求,兼具系統(tǒng)性與綜合性,體現(xiàn)“綠色化”,且有較為可靠的數(shù)據(jù)源。李新創(chuàng)還從鋼鐵產(chǎn)能合作、智能制造、人才交流、運(yùn)營(yíng)理念等方面,分別論述了鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色低碳合作的深入合作路徑。南南合作應(yīng)堅(jiān)持“互利、創(chuàng)新、包容、共享”原則,在推廣先進(jìn)冶金節(jié)能裝備和技術(shù)、低碳技術(shù)創(chuàng)新合作及能力建設(shè)培訓(xùn)、完善節(jié)能低碳標(biāo)準(zhǔn)體系等方面開展合作。


YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)質(zhì)量

kg

主機(jī)外形

尺寸

外徑×長(zhǎng)

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800



包括PPP項(xiàng)目,大家都說PPP項(xiàng)目對(duì)需求影響非常大,其實(shí)核心還是在地方財(cái)務(wù)收入大幅下降??纯捶康禺a(chǎn)政策,過去一年我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一直在維持比較大的負(fù)增速的情況下,配合現(xiàn)在很多新開工的預(yù)售項(xiàng)目,較前幾次房地產(chǎn)周期的高峰來說,預(yù)售項(xiàng)目的比例占整個(gè)房產(chǎn)銷售比例是明顯的,從后期房地產(chǎn)開工對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)的作用,可能會(huì)有明顯的走弱。另外一個(gè)明顯的趨勢(shì)是什么呢?就是汽車銷售跟房地產(chǎn)銷售是一個(gè)極高的正相關(guān),究其原因有兩個(gè),一方面是80后進(jìn)入生育的高峰,進(jìn)入配置需求,配完房子配汽車。
西安高速穿線機(jī)襄樊預(yù)應(yīng)力油泵錨具
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。

西安高速穿線機(jī)襄樊預(yù)應(yīng)力油泵錨具襄樊據(jù)了解,減速機(jī)的技術(shù)門檻非常之高,國(guó)內(nèi)有部分企業(yè)在技術(shù)水平上取得了重大突破,但國(guó)產(chǎn)減速器在精度的保持性,精度壽命和產(chǎn)品壽命上都存在研發(fā)難點(diǎn),各項(xiàng)難點(diǎn)導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)減速器的一致性較差,產(chǎn)品之間可復(fù)制性低。因此,國(guó)內(nèi)減速器尚不能形成批量化生產(chǎn),目前只能依賴進(jìn)口,嚴(yán)重制約了自主化市場(chǎng)需求。由此可見,精密減速機(jī)國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)迫在眉睫,是未來機(jī)器人發(fā)展戰(zhàn)略中的大課題。下面小編就為大家盤點(diǎn)一下機(jī)器人減速器企業(yè)。西安高速穿線機(jī)襄樊預(yù)應(yīng)力油泵錨具

 

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